1m1
-
Compteur de contenus
70 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par 1m1
-
Voici quelques petites vidéos, avec un petit message au passage dans la première (merci Jimmy) et un mallo dans son élément Reprise en 2 à 60 et en 3 à 100 et une en 4 (la première, vue 1M puis de la FRS, on voit moins bien, les autres toutes depuis la 1M) Donc la FRS à 393chv pour +- 630nm (et ça patine lol) http://youtu.be/xPRhy7wTv58 http://youtu.be/2CF7Z-uBDGo http://youtu.be/A8aLkle5V5A voilà, la suite au prochain épisode -
Bonne question, je n'ai pas testé, c'est plutôt rare en belgique une 135, mais vu que c'est le même moteur, il me paraît logique que 135 reprogrammé marche plus fort -
Sinon je propose un passage au banc, si j'ai 390/400chv, je paie sinon vteckiller paie, ça coûtera moins cher que la location
-
Ok je peux louer la mienne si vous voulez , 500 la journée lol
-
oui c'est dommage mais, mais en partant en 2 et lancé 1 ça durera +longtemps, je ne sais pa strop comment est étagé sa boite...? et même si il a une 6e... lol je vérifie ça demain si je le croise -
Voilà une petite vidéo, je n'ai pu faire qu'un test car un gyrophare bleu c'est pointé au loin dans mon rétro donc.... finalement il parait que c'était les pompiers Donc une subaru du Japon (volant à droite) 280chv d'après son proprio, à l'appuyer ça part très très fort, et puis quand il passe sa 5 ben il rame un peu et ne pointe qu'à 220 Vmax. Ma 1M stock 340chv. Petit détail: on est en 3 à 80 et je coupe à 210. Prochain test peut-être demain si le temps est sec
-
Bien entendu libre à toi de croire ce que tu veux et de te faire passer pour qui tu veux... Pour info: 1000m 1M = 24, E46= 24.5, FRS305 = 25.8 avec reprog: 24.0 sans doute à quelque dixième près Donc je ne vois rien d'ilogique à ce que tu sois devant une M3E46 et derrière une 1M. Bien vite ton test contre l'autre 1M Et d'après ce que tu as écrit ci-dessus tu seras 50m devant comme moi je suis reprog...
-
Pas de prob on se tient au courant...
-
Si tu passes sur liège en belgique, fais moi signe, ça sera avec plaisir Ou peut être un jour à clastres...
-
C'est un peu ce que je me demandais, quand j'irai au banc, je vous dirai quoi. Quand j'ai fait la reprog sur ma 123, elle est passé à 206chv au lieu des 204 annoncé, 249 avec la reprog (mesure sur banc belge) Et pour la petite histoire, le préparateur me disait qu'aucune m3 qu'il avait passé ne sortait 420chv, c'était même bcp moi et toujours en-dessous de 400chv Maintenant, j'ai souvent vu sur vidéo que les banc français annonçait un peu plus... Donc ce n'est déjà pas le même point de comparaison... Je vous dirai quoi pour la mienne en tous cas
-
Merci a Solo et Spirou pour leur lucidité
-
Oui, on verra ça, mais faut il encore y mettre toutes les vidéos, celle que j'ai rajouté hier n'y était pas... Enfin on verra mais il n'y aura que très peu de différence de toute façon
-
Hello tout le monde +photos 1M
1m1 a répondu à un(e) sujet de 1m1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Merci à tous ça fais plaisir ) -
Je ne pense pas être devant une TT rs ou FRS 390 chv, je dois tester prochainement contre une, on verra, de toute manière c'ets pour le fun. Et ça me fera un bon repère tout comme toi d'ailleur. Je précise juste que sur la vidéo en 3 à 100 que j'ai mon anti patinage connecté et que je le déconnecte après ce test "bizarre" Cette vidéo ci est bien plus parlante (je pense) a++
-
Voilà ce que tu as écrit : "de se que je peu te dire mnt c'est que la 1m que j'ai tester a une reprog mini 390cv le proprio a voulu me faire croire quelle etait origine ben il dois bien se sentir mal mnt .. Mais bon soit, comme tu as pu le voir c'est possible... Un autre exemple simple mais moins flagrant mais tout de même: FRS 500 (plus de chv et plus légère) vs 1M (moins de chv et plus lourde) et pourtant... http://www.zeperfs.com/duel3711-3312.htm
-
Hello tout le monde +photos 1M
1m1 a répondu à un(e) sujet de 1m1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Tu m'as fait attendre ;-)*et j'ai ajouté les photos! simple mais c'est tout ce que j'ai sous la main pour l'instant -
Juste une petite récation comme je suis le propriétaire de la 1M Quand on a testé, j'avais 1700 km et venait à peine de sortir de mon rodage, je ne connais personne qui ait déjà fait une reprog aussi vite Donc je ne suis pas un menteur Stan, elle pt 343chv mais certainement pas 390 ou 400, précédement j'avais une 123D, que j'ai reprogrammé et je ne m'en suis pas caché, pourquoi en ferai-je autant maintenant...? Ta CTR marche très fort, donc félicitation! Mais le faite que je sois légèrement devant toi ne doit pas t'empècher de dormir... Le RPP est largement en ta faveur mais 500nm et 340 chv ça compte aussi... Tu de vais tester contre une autre 1M, quel est le résultat?
-
Hello tout le monde +photos 1M
1m1 a répondu à un(e) sujet de 1m1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Voilà Yann tu as tout compris ;-) Je reverrai Stan une fois la reprog faite -
Hello tout le monde +photos 1M
1m1 a répondu à un(e) sujet de 1m1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Merci, pourtant je trouve la 2cv sympa lol, dès que je peux j'en post -
Hello tout le monde +photos 1M
1m1 a posté un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Voila, moi c'est jona, heureux propriétaire d'une petite série 1 de 340 chv noire/shadow line Comme je n'ai pas encore bcp de km et fait très peu de test, la belle est toujours d'origine. À venir une probable reprog ++