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rs addict

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Tout ce qui a été posté par rs addict

  1. Ca c'est vraiment une BM d'homme la E21, tu peux pas test mdr . Franchement respect Buhl pour la prépa et le temps passé dessus, tu verrais comment ta caisse se cabre à l'accél c'est impressionnant ^^ Ouais vivement les collecteurs et le Xpipes Alex ^^ Les mecs déjà ils sont choqués du bruit à F là, mais après ils vont investir dans des boules Quiès
  2. Salut poulet ^^ Bienvenu sur RDS lool
  3. Et content d'avoir fait ta connaissance Mes potes ont tous kiffé ta caisse lol Oui la m6 c'est un scandale lol mais bientôt xpipes et collecteurs Meisterschaft pour faire la totale.
  4. Prochain vendredi je vous ramène du client à buhl et aux autres: M6 Coupé, M3 etc
  5. Je corrige ça alors, c'était le dernier test en rentrant? Bah de mémoire il était vidé et reprog, mais je peux me tromper ! PS: c'est un kiff la E21 de Buhl :p
  6. J'actualise ta config dans le 1er post alors ! Ben tu marches vraiment très fort
  7. Je sais pas si ils ont testé tous les deux, et ça a donné quoi, c'était quand?
  8. Ben justement j'étais impressionné, mais après 230-240 normalement la CSL part ! Faudrait que je demande à Damien si il a un peu pointé avec lui, parce que j'ai jamais vu une M3 qui le tenait autant.
  9. Je sais pas mais il marche très fort, il a plus rien dedans aussi
  10. Voici les vidéos, bon visionnage M6 cab vs M5 E39 bleu (ligne+reprog) vs M5 E39 noir (vidage+reprog) vs E21 2.5T 370ch
  11. Voici les vidéos, bon visionnage Voici les vidéos de la soirée ///M du jeudi: M5 E39 vs M3 CSL en 2
  12. Je précise juste que la Coupé d'un autre pote marche bien plus fort que le Cab qui est lourd
  13. Voici mes vidéos: M6 Cab Barrakuda vs M3 E92 G-Power SK2, en 2 à 70 Sinon M6 vs T20 490ch, la M6 est 3 caisses derrière, vu la différence de poids ça marche pas aussi fort que ça devrait le T20 lol
  14. Le souci c'est qu'il passe en turbos hybride donc il ne remettra à jour la gestion qu'après avoir posé ses turbos :/ J'ai un pote qui vient avec sa 335d qui sort 370ch ce soir aussi, je sais pas si il voudra test mais si tu viens tu pourras le chauffer lol
  15. Par contre je précise juste que la 335i contre qui t'avais test, ils étaient 3 dedans et il a pas mis à jour sa carto depuis son admi et sa ligne décata, donc il tourne un peu pauvre
  16. Bah merde dans pas trop longtemps cette caisse ça va être un mythe, le mythe officiel de RDS avec semi-reprog, ça y est dès qu'il y a une M3 qui est pas merguez comme 75% d'entre elles, ça fait toujours blablater Surtout que personne n'a idée de comment marche une CSL, c'est clair qu'à 1358 exemplaires c'est pas à chaque coin de rue que tu les trouveras, et à ma connaissance y en a aucune autre sur le forum. Y a qu'à voir celle de Jobar comment elle marche, il a juste une ligne, et avec les 18" il est à peine 2 caisses derrière Rocheton, je connais un mec en E36 3.2 violine, il lui mettait 2 caisses vers 270 (Jobar en 19" et sans ligne), alors qu'il a juste un silencieux et une reprog. Pour info cette E36 est côte côte avec une M3 E92 jusqu'à 200. Certains doivent avoir l'habitude de tomber que sur des guezmer et ne savent plus comment marche une qui sort ses watts lol Et pour info la CSL a sorti 363ch au banc chez KSF, vous savez combien ça sort alors je vois pas pourquoi polémiquer 10 000 ans à propos de sa config mais ma foi si ça peut consoler certains qu'ils soit reprog... Surtout que ces gens-là c'est presque jamais ceux qui testent avec lui, auralex, zazou, eric et bien d'autres qui ont testé avec lui s'en foutent Bon je balance la config de Rocheton: Spoiler: AAC Schrick, prépa culasse, ligne Supersprint Race, admi CSL revue par lapince (avec phare troué à l'aide d'un event en 100mm) vidage à la tôle, vitres en plexi
  17. T'es ouf ! C'est trop kiffant quand on tire avec, monte avec lui un de ces quatre tu vas comprendre, on parle pas d'un bloc etouffé par un vulgaire turbal là Sinon "kiloolol mdr" sur la demi gestion de la CSL Ca tombe bien il me restait des pop corns
  18. En même temps comment on peut rester indifférent devant une telle pièce d'orfévrerie qu'est ce moteur et le bruit qui va avec
  19. Salut à tous, Voici les vidéos, 335d reprog (seul) vs M3 CSL vs 335d 385ch en 2 à 65 Pour les autres tests j'ai pas filmé (je peux pas être partout lol), mais entre la CLS63 et la M5 E60, à trois dans la CLS et deux dans la M5, la CLS est deux caisses devant à 260. Pour la M6 Cab vs M5 je sais pas ce que ça a donné mais au vu des tests avec la M6 la dernière fois, la M5 marche mieux.
  20. Si, reprog, pré-cata viré et silencieux Meisterschaft, elle sort vers les 525ch, mais la Cab est pas mal plus lourde que la Coupé
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