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rs addict

Soirée tests à F le 26: M6 Cab, M5 E39, E21 Turbo, 335i 370, M3RS, Ibiza 20VT

Messages recommandés

Voici les vidéos, bon visionnage



M6 cab vs M5 E39 bleu (ligne+reprog) vs M5 E39 noir (vidage+reprog) vs E21 2.5T 370ch

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L Ibiza ta annonce c est ch la ?
Jaune
Pot ovale derrière ?

C était quel soir ? Il etait a h 95 vendredi marche pas trop mal


Ps boite super long sur 20vt cassi comme un m///
4 220

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Invité

On était deux dans l'E21 Wink

Et sinon pour la 1ère vidéo, "M5 E39 noir (vidage+reprog)", si c'est Exturbo il est d'origine et pas vidé.

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G-Snoop a écrit:
On était deux dans l'E21 Wink

Et sinon pour la 1ère vidéo, "M5 E39 noir (vidage+reprog)", si c'est Exturbo il est d'origine et pas vidé.

Je corrige ça alors, c'était le dernier test en rentrant?

Bah de mémoire il était vidé et reprog, mais je peux me tromper !

PS: c'est un kiff la E21 de Buhl :p

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Merci pour les vidéos, marrant de voir le comportement des autos vu de dehors Laughing ca bouge !!

pour les m5 il y a le bleu clair reprog ligne, et le plus foncé limite noir on dirait c'est total origine, limiteur etc etc... c'est celui de EXTURBO, il a fait une bonne pioche en l'achetant car il tourne bien.

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Invité
rs addict a écrit:
Je corrige ça alors, c'était le dernier test en rentrant?

Bah de mémoire il était vidé et reprog, mais je peux me tromper !

PS: c'est un kiff la E21 de Buhl :p



Pas de soucis ! J'ai été en passager toute la soirée donc sur tous les tests.

Le M5 d'Exturbo, vu comment il marche on pourrait croire qu'il est un peu prépa ou vidé mais non, tout stock. thumleft


Sinon le son du M6, c'est vraiment un pur bonheur !!

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rs addict a écrit:
Prochain vendredi je vous ramène du client à buhl et aux autres: M6 Coupé, M3 etc Wink


Ah c'est bon ça, pressé d'y etre !

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Et content d'avoir fait ta connaissance Wink
Mes potes ont tous kiffé ta caisse lol



Oui la m6 c'est un scandale lol mais bientôt xpipes et collecteurs Meisterschaft pour faire la totale.

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Idem thumright

Dire qu'elle devait partir a la casse à la base Laughing
La m6 on dirait presque une formule 1 avec ce bruit !
Le m5 avec la ligne faisait un bruit terrible lui aussi

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buhl a écrit:
Idem thumright

Dire qu'elle devait partir a la casse à la base Laughing
La m6 on dirait presque une formule 1 avec ce bruit !
Le m5 avec la ligne faisait un bruit terrible lui aussi


salut TA reparer des soucis d'moteur ???

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Non, je m'occuperai d'arranger le tout cet hiver

ah mais je me souviens sur cette vidéo :



J'ai coupé assez tôt, car mon copilote me disait : "putain ca déboite devant, fais gaaaffe, freine ca déboite t'as pas vu !!! ?"

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buhl a écrit:
Non, je m'occuperai d'arranger le tout cet hiver

ah mais je me souviens sur cette vidéo :


J'ai coupé assez tôt, car mon copilote me disait : "putain ca déboite devant, fais gaaaffe, freine ca déboite t'as pas vu !!! ?"




okok

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Invité
buhl a écrit:
J'ai coupé assez tôt, car mon copilote me disait : "putain ca déboite devant, fais gaaaffe, freine ca déboite t'as pas vu !!! ?"




T'avais qu'à pas me faire peur à V2

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buhl ta vraiment une voiture de daube qui avance pas fais quelque chose merde


je te dis bravo a ta prepa mon GAAAAAAAAAAAAAAAAA

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Elle a 30 balais, à son âge on peut plus rien pour elle elle est plus têtue que les poneys qui se trouvent sous son capot Laughing

Merci a toi

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Hello.


Pour info, la M6 Cab doit sortir +- 540cv d'après Deurf Smile

Les prochaines modifs sont la ligne complète Meisterschaft et la pose de soufflerie de type G-Power (830cv) ou ESS (900cv)

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Ca c'est vraiment une BM d'homme la E21, tu peux pas test mdr . Franchement respect Buhl pour la prépa et le temps passé dessus, tu verrais comment ta caisse se cabre à l'accél c'est impressionnant ^^

Ouais vivement les collecteurs et le Xpipes Alex ^^ Les mecs déjà ils sont choqués du bruit à F là, mais après ils vont investir dans des boules Quiès

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Spelfor a écrit:
Greg 206rc a écrit:
l'ibiza est loin de faire 275cv.
ah oui?


Ba oué en regardant la vidéo, elle part pas fort l'ibiza ou alors la MRS envoie pour juste une reprog...

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Barrakuda a écrit:
Hello.


Pour info, la M6 Cab doit sortir +- 540cv d'après Deurf Smile

Les prochaines modifs sont la ligne complète Meisterschaft et la pose de soufflerie de type G-Power (830cv) ou ESS (900cv)

On va se faire la-mi-ner


rs addict a écrit:
Ca c'est vraiment une BM d'homme la E21, tu peux pas test mdr . Franchement respect Buhl pour la prépa et le temps passé dessus, tu verrais comment ta caisse se cabre à l'accél c'est impressionnant ^^

Ouais vivement les collecteurs et le Xpipes Alex ^^ Les mecs déjà ils sont choqués du bruit à F là, mais après ils vont investir dans des boules Quiès


ouaip merci pour les comms, ca fait plaisir, limite je frime là

J'ai pu voir que ca se tasse beaucoup à l'appuyée, elle doit etre en butée niveau amortos Laughing
Prépa pistons rabotés, rien n'est forgé dans le bloc et ca roule nickel Laughing

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aurelien106 a écrit:
pour moi cest pareil 250cv c deja bien


de mémoire renenez avec son ibiza 250cv marchait comme un bon M E36 donc là oui, ya pas plus de 250cv voir moins

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Greg 206rc a écrit:
l'ibiza est loin de faire 275cv.

Si tu le dis

Pour info il avait test avec une de 260ch au banc il lui avait mis 3-4 caisses mais bon...

Et cette M3RS fait côte côte jusqu'à 200 avec une M3 E46 stock qui a le démon.
buhl a écrit:


ouaip merci pour les comms, ca fait plaisir, limite je frime là

J'ai pu voir que ca se tasse beaucoup à l'appuyée, elle doit etre en butée niveau amortos Laughing
Prépa pistons rabotés, rien n'est forgé dans le bloc et ca roule nickel Laughing

Ouais ça se tasse pas mal, ça met du poids à l'arrière, ça aide à motricer lol, par contre ton train avant il doit faire flipper vu comment il s'allège à l'accél ^^

Tant que ça casse pas ça va ! lol

Comme diraient certains:"c'est UN BM" MDR Quand tu vois ce que mangent les M5 E39 à froid...

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rs addict a écrit:
Greg 206rc a écrit:
l'ibiza est loin de faire 275cv.

Si tu le dis

Pour info il avait test avec une de 260ch au banc il lui avait mis 3-4 caisses mais bon...

Et cette M3RS fait côte côte jusqu'à 200 avec une M3 E46 stock qui a le démon.


C'est quoi qui te fait rire ? J'ai bien précisé que soit l'ibiza avait pas ses cv, soit le MRS marchait vraiment fort.

Un MRS3 avec une simple reprog, ca marche pas aussi fort que ça jusqu'à preuve du contraire, comme d'hab faut une exception.

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raglapince a écrit:
Le Mrs Reprog fait jeux égale avec vinex ?


Oui jusqu'à 200 hein, après la ///M part, normal quoi, l'allonge.

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perso jai fai 1 test avec un m e46 je cest pa il sortai conbien mes a 240 jetai a son aile ariere 2pers dans le m et je fait 243cv a la performance box

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Après c'est pareil on sait pas si la M est en forme et combien elle sort au banc, sachant que la plupart c'est des guez donc bon. Si tu veux des M3 qui marchent il y a:
-lapince (un 3L en plus)
-rocheton
-pat94
-pat75
-jobar
-le mec avec la jaune vidée et qui marche comme rocheton
-un pote en E46 full stock

J'en oublie sûrement...

Là ça te donnera une meilleure idée.

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aurelien106 a écrit:
perso jai fai 1 test avec un m e46 je cest pa il sortai conbien mes a 240 jetai a son aile ariere 2pers dans le m et je fait 243cv a la performance box


ca donne à peu près les mêmes tests qu'avec fait renenez vs guesh si je me souviens bien, lapinouse confirmera Smile

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rs addict a écrit:
raglapince a écrit:
Le Mrs Reprog fait jeux égale avec vinex ?


Oui jusqu'à 200 hein, après la ///M part, normal quoi, l'allonge.



Départ a combien ?
Vinex etait un poil vide ?

Car dans la config a clastre j avoue très peu de e46 marche comme ça !

Faut que je me trouve un Mrs Reprog pour test !

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2 à 60, ça fait trop bas pour la M.

Philippe full stock, y avait tout dedans. Tkt je le chauffe pour qu'il mette un peu de pièces et gestion, elle va faire parler d'elle celle-là aussi Very Happy

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faut que je trouve un megane rs3 remap pour voir mes bon 300cv pour 1t5oo libiza devrai etre loin devan si elle a vrement 276 car une ibiza juste sans la banquete comme moi sa peze 1160 avec moi deden ki fai 70kg.donc mon auto peze 1090kg

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ui mes vide sachant kil ete 2.. donc o moin 1t5 libiza doi fair 1200kg max donc 300kg decart et seulement 25cv decart libiza devrai etre loin devent apres petetre le megane marche a mort on cest pa

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rs addict a écrit:
2 à 60, ça fait trop bas pour la M.

Philippe full stock, y avait tout dedans. Tkt je le chauffe pour qu'il mette un peu de pièces et gestion, elle va faire parler d'elle celle-là aussi Very Happy


Ah oui ok
Ça m etait moins ;-)

Bas claire dit lui chaud
D aileur faudrai je retest pour voir la dif avec phare et sans ;-)

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La Ibiza de poussin jaune sort tout au plus 255 cv grand max ! Mais elle marche bien la sienne y'a pas a dire après en 2 vs 2 le megane passerai sa caisse devant pas plus mais comme dis plus haut la diff de poid entre les deux bouffe la diff de cv !

Par contre une mrs3 reprog a côté d'une E46 jusqu'à 200 c'est moche j'aurais pas cru ! Même en 2 a 60 passé 150 le E46 devrais partir fort ! Et une Ibiza 250 marche comme un bon 3L stock pas plus je pense !

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C'est ce que m'ont dit Philippe et Francky qui ont test, je veux bien voir ça, faudrait que je filme ça, mais c'est mieux en 2 à 80 pour la M3 et en 3 pour la M3RS.

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