reltordu
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Tout ce qui a été posté par reltordu
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grave !!!! j'ai une solution pour toi elle s'appelle la 106 1.5d ! -
ba sur la route de mocombe direction dieppe faite vous plaisir :d -
a la mortttttttttttttttttttt !!!! en mm temps c'etait pas les flics de creil ou d'arnouville cétait la brigarde de neufchatel !!! hihihiiii
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histoire de la ruiné un bon coup!! et dit peugeot c'est pas le pays du velo :d -
sisiiiiii avec un peu de folie c'est tjrs possible :d en tous cas j'ai 8 point a recuperé et jvai surtt conté sur le stage pour en recup une partie car l'etat fera pas de cadeau a ceux qui les on perdu avant !!!! quand il peuve te la metre profond il se géne pa
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c'est des gignols ma caisse fumer blanc il mon pas dit de couper le moteur , la ligne eté rouge de chauffe 100km de pleine bour !!! c'est des naz heureusement pour moi, ya eu une bonne chose de faite !! 90e et j'ai tjrs pas reçu le papier de supression de point !
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le permis a point ! faut faire des petition et des rasso pour le faire abolire !!!! si ya besoin on se fait tous les champs elisé a 250 !!! pour ce qui peuve :d
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je me suis fait attraper a 145 retenu 137 au lieu de 90 sur la rd915 dans le 76 j'ai perdu 4 point et payer 90e d'amande ... sans retrait de permis
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bon alors takedown c'est quand que l'on se rencontre avec blp 60 pour tiré kelke rapport ?
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lol on fai o plus rapide les tel c pour les gay !!
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17H30 JE CROI IL FAUT QUE J4AILLE AU TAF DU DARON COMMENDER DEUX TROIS TRUK EGALEMENT
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le bruit proviens de quel coté ? la ou sa s'entremele DE DURITE ? -
si sa te dit montage de radiateur aujourd'hui !
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1 litre d'essence dans les cylindres !!! merci l'electronique !! mais bon tonton olive tkt !!! sa rouleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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si sa roule un pti rupteur devant ma fentre ... je ferai la sieste lolllllllll
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OPEL CORSA A
reltordu a répondu à un(e) sujet de O.P.C.A dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
1.7td c'est du solideeeeeeeeeeeeeee !!! 290000km au conpteur aucun frai depuis 2001... sauf une ou deux vidange ! bienvenu a toi ! -
je suis partie faire un tour avec lui se matin, sa monte fort dans les tour a 4000tr mais rien d'inormale pour moi car la vitesse monte fort aussi et puis pas d'odeur d'embrayage ! a voir ...
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j'en eté sur ! a la fin du moi c'est la dump forge a recirculation qui vas le faire -
Salut a tous
reltordu a répondu à un(e) sujet de DAVIDT11 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
fau swapé en gtrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!! -
Salut a tous
reltordu a répondu à un(e) sujet de DAVIDT11 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
hey salut a toi et bienvenu -
Le dernier gymkhana de Ken Block attention les yeux !!!
reltordu a répondu à un(e) sujet de allofall dans -=Videos et Photos Autos=-
il est tres bon mais je regrette toujour car il ne fera jamais mieux qu'avec sont sti 9 -
bonjour a tous j'ai quleque petit souci avec mon opc quand j'accelere franc j'ai des variation d'acceleration comme si quelque chose la freiné , j'ai d'abord changer la sonde lambda 1, le debimetre, verifier des fuiites au collecteur et rien ! je voulait s'avoir si quelqu'un a une idee ??? je penche pour le dump valve hs , ou une avance a l'allumage pas stable car j'ai des accous sur certain rapport en stabilisant l'accelerateur, quel bougie dois-je mettre sachant que j'ai une boite a air z22se, full decata en 63.5 du turbo au silencieux, et une repro ath. merci -------------------------------------------------------------------------------- une autre question a quoi serve les ptite durite qui longe le long du cache distrib au dessus du couvre culasse ?
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astra opc probleme de variation de puissance !
reltordu a répondu à un(e) sujet de reltordu dans -= Mécanique et Carrosserie =-
une autre question a quoi serve les ptite durite qui longe le long du cache distrib au dessus du couvre culasse ? -
astra opc probleme de variation de puissance !
reltordu a posté un sujet dans -= Mécanique et Carrosserie =-
bonjour a tous j'ai quleque petit souci avec mon opc quand j'accelere franc j'ai des variation d'acceleration comme si quelque chose la freiné , j'ai d'abord changer la sonde lambda 1, le debimetre, verifier des fuiites au collecteur et rien ! je voulait s'avoir si quelqu'un a une idee ??? je penche pour le dump valve hs , ou une avance a l'allumage pas stable car j'ai des accous sur certain rapport en stabilisant l'accelerateur, quel bougie dois-je mettre sachant que j'ai une boite a air z22se, full decata en 63.5 du turbo au silencieux, et une repro ath. merci iiiiiiiiii