M3 power1

Merci c'est cool...!!

Ouai j'essai,mais je reste discret tu sais bien,biz a bientot j'espère...!! Et les vacances a l'ile maurice bien ou bien..??

pour moi aussi svp,merci d'avance...!!

A mince j'aurais peut etre dut mettre les modifications avec photos dans la rubriques en dessous,dans vos voitures et pas dans présentation,donc si un administrateur ou modérateur veux bien transférer les post/photos dans la rubrique adéquate cela serait sympa,merci d'avance...!!

Et pour finir installation des sièges porsche 996 gt3 rs:

Compartiment moteur en (presque) full carbone:

Ligne complète inox:

Volant moteur allégé + kit gros frein av et étriers porsche pour l'arrière: J'ai le choix entre mon kit GALFER(AP racing 6 pistons) ou se kit k-sport a 8 pistons(je pense opter pour celui la) tous les 2 en 355 mms par 32:

Haricots + poignées carbone

Voici un peu de news concernant les modifications sur mon auto: BMW compact noir pack M d'origine 2003 avec tout d'une m3 e46,moteur,boite6,faisceaux,boitiers,clef,compteur,trains av + arr complet,arbre de transmission,pont enfin tous ....!! modifications ajoutées: jantes bbs lm en 8.5 et 9.5 par 18 avec pneus semi-slick,kit gros frein avant k-sport 8 pistons avec disques en 356 par 32(2000 kilomètres),étriers porsche(996) 4 pistons avec plaquettes mintex(neuves) sur disques d'origine arrière avec durites avia. et support d'étriers sur mesure,barre anti-roulis gros diamètre H&R,ligne inox en 2x60 mms + silencieux sur mesure ainsi que collecteurs imitation supersprint inox avec bandes termiques,catas sport,volant moteur allégé(5.5 KGS) + embrayage renforcé sachs(200 kilomètres),pont court en 3.91(disponible en + celui d'origine en 3.62),amortisseurs corps filetés xyz versions race(2000 kilomètres),barre anti-rapprochement av en carbone réglabe,arr en alu réglabe,pipe admission csl en carbonne,gestion alpha-N,cache bobine en carbone,sièges baquet porsche 996 gt3 rs avec support latéral + glissière en remplacement de mon intérieur d'origine avec suppression de la banquette arrière,tapis de sol brodé M3,pommeau boite6,short shifter,etc...,j'oublie surement 2 ou 3 trucs,et bien sur vidange moteur,boite,pont(100 kilomètres),filtre a vanos neuf,filtre a essence + huile neuf également,bougies neuves ngk,voila un petit résumé de mon auto....!! Toutes ses modifications citées ne sont pas terminé,elles ne sont pas toutes montées,c'est en cours de réalisation/finition...!!

Un mec de fresnes qui kiff les audi mais qui est chez BM en ce moment...!!

Je fais passé le message et on ouvre l'oeil greg,si y a une piste je t'appel direct et te mp également...!!

Sa déchire grave,et c'est sa que c'est bon ...!! Et un petit bonjour a popof ...!!

Nikel greg,donc réglages/carto fini et voiture opé,c'est sa que c'est bon,moi j'espère que fifi aura eut le temps de finir la mienne histoire que je sois de la partie...!! Tu n'as pas fait queques tests déja...??C'est obligé,ta pa une vidéo ou deux,la tienne marche mieux que la orange de 670 cv...??

C'est clair vlade/popof,sort de ton trou vieille canaille ...!!

Elle est noir en packM guech(va voir sur ma présentation au pire),tu m'avais répondu il y 2 ou 3 jours sur un autre fofo quand je t'avais demandé a qui tu avais acheté ta belle M3(et toi tu m'avais dit oui c'est exact mais ...),car j'étais sur l'affaire également,auto nikel...!! Et pour les tests tenez moi au courant,si je suis dispo je viendrais me joindre a vous,merci...!!

Ouai avec toi trez,il est hallucinant quand meme ce fred/deurf ...!!

Tout a fait d'accord avec toi,et vive rds au moins comme tu le dis on peut s'exprimé librement ...!!

A ok greg,le 18 c'est dijon ou magny cours...?? Et toi greg tout va bien sur ton auto...??

Entièrement d'accord avec toi greg ...!!

Tu es sur que ce n'est pas la jonction avec son cerveau qui saute ,enfin il se fou de la gueule du monde quand meme(comme souvent) ,et le fred/deurf pense a mes 200 euros que tu me dois,car tu as su m'en prendre 500 mais quand il a fallu les rendre tu en as oublié,donc penses y ou fait quelques choses car sinon quand je vais te croisé on ne va pas que faire causette tous les 2 ...!!

Moi aussi je veux bien test avec toi guech,je suis sur un autre forum bmw ou je t'avais envoyé un mp concernant l'achat de ta belle auto,et tu m'avais répondu......,tu vois qui je suis....??

Non il doit roulé avec sa M suralimenté,sur d'autres forum il ne veut meme plus nous parlé,ni meme nous présenter sa prépa compresseur,ça vol bas quand meme......!! Et donc comme tu lis les sujets mr deurf/fred ne m'oublie pas,car tu me dois toujours 200 euros et moi je n'est pas oublié ...!!

A ce bon vieux nafar,il faisait partie du clan a olive gt1700 avec michel,mike(gt turbo en 2L turbo 8 soupapes a l'époque) etc....!! Et pour les essais contre chou personne ne pouvait rivalisé a l'époque(en atmo,a part moi mais pa pu teste avant qu'il ne sent sépare) ou il l'avait encore,car déja dépouillé a la mort et avec un très bon moteur/boitier dessus,et vous savez aussi le poids d'une m3 e46 avec des jantes en 19,donc pour la comparaison c'est pas le top,mais chou était devant sa c'est sur vu et prouvé...!!

A ce point la c'est la guerre,et bin c'est bien triste,je suis un ancien et je connaissais très bien rico a la vieille mais bonne époque ou il roulé en 16g et en corrado moteur s3(après bien sur en golf3 synchro) tout comme régis vu qu'ils étaient ensemble,bref ok merci pour ses précisions...!!Et toi sural 16t je t'avais connu a un meeting a bourbon marlotte je crois dans le 77,tu venais juste de récupéré/monté le premier moteur 16t de régis,voili voilou,a +...!!