Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

M3 power1

Membres
  • Compteur de contenus

    152
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par M3 power1

  1. Ok merci pour cette précision,et donc la prépa de suralt16 fait parti de qu"elle team/préparateur,car si mes souvenirs sont bon le premier moteur qu'il avait mis dans sa golf2 venait d'une des golf a régis a l'époque,donc bien sur depuis le moteur a tout naturelllement largement évolué,mais qui le fait,et la gestion est ce une sybelle ou autres,et donc que pourriez vous me dire sur les prépas de régis FRT motorsport en 16s turbo,qu'elle prépa pour qu'elle prit,qu'elle puissance et couple espérer,niveau fiabilité qu'est ce que cela donne etc...??Merci d'avance.
  2. Vous parlez de qui,de mr lionel don't en belgique...?? A non je dois me trompé,donc pour mieux comprendre est ce que ta prépa fait partie de la team de régis,anciennement ARC,et la gestion est ce une sybelle ou autre...??Pourriez vous me dire également si quelqu'un connait le préparateur FRT motorsport dans le 02 a laon,et m'en dire un peu + sur leur prépa svp,merci d'avance...!!
  3. M3 power1

    S4 de piste (photos p11)

    Si je peux me permettre comme ceux sont des amis,non pas du tout,mrc c'est pareil que KSF motorsport dans le 91 en région parisienne,et pas dans le 78....!!
  4. Surement on doit se connaitre,je fais parti des anciens si je peux dire,donc on faisait parti des fou a l'époque,c'est qui,c'est olive(grand frère a fred) de vitry(a la base,et maintenant dans le 91) c'est bien sa....??
  5. La courbe est belle,mais la puissance est dispo en haut.54Mkg de couple.C'est comme ca avec les k Vortech,couple et puissance dans les tours. On va bientot voir ce que ca donne avec mon Asa.Suis assez confiant Oui greg cé toi que l'on attends avec impatience ....!! Donc toi avec l'ASA tu devrais etre beaucoup + coupleux dans les mi-régimes,donc + pleine sur une + large plage d'utilisation....?? Et bloc forgé ok pour toi,mais avec arbres a cames spécifique ou pas,et combien de pression,du genre + de 1 bar,pareil avec grosse pompe a essence + injecteurs et AEM que tu avais déja avant il me semble....?? A j'ai hate qu'elle soit terminé la bète ...!!
  6. Non et tu sais je les connais bien fifi et franck,donc je ne doute pas du tout des scores annoncés,c'est juste pour avoir une vue de la courbe si elle est belle,bien remplie et bien homogène c'est aussi simple que sa...!!
  7. Nikel tous sa,c'est bon,les 650 sont dépassé,et pour le couple on est a combien,dans les 60 mgs...??Y aurait il une feuille de banc de dispo par la meme occasion....?? En + de sa beau résultat obtenu avec peu de pression,donc de bonne augure pour la suite....!!
  8. M3 power1

    S4mig encore en S4

    A ouai je me disais bien aussi en lisant la config moteur que c'était celle de mathieu,nikel tous sa sylvain ....!!
  9. M3 power1

    S4 de piste (photos p11)

    Nikel cette auto,bravo très belle et bonne acquisition,une vrai pistarde comme je les aime...!!
  10. Et ouai c'est un peu sa,ça fait toujours plaisir d'évoqué de vieux mais très bon souvenirs...!!
  11. Nikel tous sa,je vois que certains anciens sont toujours opé,c'est cool....!!
  12. Ouai et toi Matt.vr6-turbo tu connais tous le monde de team drag racing c'est bien sa...??Donc ceux cité plus haut,régis,rico,baloche etc...,tu leurs dira si ils se souviennent de nous mais je pense que oui,c'est obligé,ils n'ont pas pu oublié les rdv a la fontaine vers chez eux dans le 93 a l'époque,il ne voyait que par les compresseurs eux,comme chez nous dans la team du 92 bagneux/clamart avec le boss eddy et hakim,bibi,christophe RN7 avec leurs g60 et après 16g qui marchait fort il faut bien le reconnaitre,et après y avait aussi rico en golf 2 16g vr6,après avec son corrado moteur s3...,maintenant en golf 2(si j'ai bien suivi) avec son moteur de de golf 3 vr6 turbo de chez don't,j'en passe et des meilleurs,il y en a de trop a dire et a écrire ...!! Non mais sérieux je vais m'arrété la car je suis complètement HS la,car a la base on parle des supers ford focus rs 420 cv ...!!
  13. Ouai moi aussi suis un nostalgique de ses années la,avant bien sur en 96 on tournait en 205 gti 1.9L boite 1.6L,ensuite en 205 mi/gti 16s,et après direct on c'est mis au turbo,le premier tct a sortir en région parisienne(c'était nous les mecs de fresnes) avec thierry(le boss) et pilou le pilote,et dire que la première on avait du mettre 6 a 7 mois pour la faire,quand tu dis sa aux gens a l'heure d'aujourd'hui ils veulent pas te croire(ils te prennent pour un ouff),c'est sur maintenant en 3 jours il est dedans et sa roule direct,après vu la fiabilité et perfs limitées on avait opté direct pour le moteur 405 t16,et la c'était plus la meme histoire,que du bonheur avec des perfs pour l'époque(bien sur) de malade,on défonçait presque tous se qui roulait,malgré la concurence très rude,bien sur il faut se remettre dans le contexte et les années 1998/99,bref que du lourd et pendant longtemps,je vais pas m'y attardé sinon ça va durée des heures,sans oublié aussi mr jean pierre sério,dit sério sport system a chevilly dans le 94 qui a l'époque nous avait sorti une grosse 205 tct avec gros turbo,arbre a cames,ligne complète injecteurs etc...,et gestion programmable TTD(merci a son frère nicolas en italie),et ensuite des gros golf 2/corrado 16 turbo,qui marchaient très fort,bien sur pour l'époque,il avait meme eut plusieurs reportages sur ses autos dans le magazine échappement,meme l'essayeur avait halluciné sur les perfs des autos en reprises,1000m DA accèl etc..., bon allé je m'arrète la et je vous dit vive le/les turbos avec du couple,du couple toujours et encore...!!
  14. Ah ouai c'est vrai greg il y avait bondoufle on y allait aussi,on allait meme défié a l'époque les mecs du 93,l'équipe ARC régis/rico sans oublié baloche ...,enfin de toute manière on tournait grave a l'époque,direction vélizy aussi,vémars,aulnays,chevilly,paris nord etc...,et y avait aussi fifi(PF) déja avec nous(et contre nous en battle mode),on était des fou(surement encore aujourd'hui),c'était meme tout notre groupe(yovo,alex,nico,son frère,bibi,pilou,stef nos etc..,sans oublié l'acteur principal thierry dit picpic du 94 ou gros) que M6 a l'époque(1998) avait pris comme otage pour leur reportage sur les runs sauvage,un des premiers d'ailleurs,a ouai pendant 1 semaine ils nous avait pas laché,la meuf et le caméraman,nuit et jours derrière notre cul,alala que de bon souvenirs tou sa malgré tous,bref allé j'arrète mon blabla on dirait un vieux gars ,vive les voitures qui marchent ....!!
  15. oui oui c est bien ca ! on ce connait donc ?? Oui bien sur olive,depuis déja quelques années,cela remonte déja aux années ou nous on avait sorti la première 205 tct en région parisienne,et après direct les t16 avec pilou,le gros(thierry),l'équipe de fresnes de l'époque koi,et y avait aussi l'équipe avec eddy,hakim...du 92 et leur 16g sans oublié les frères audiomax etc..,sa remonte a loin tout sa, et je connais bien ton petit frère fred également,il y avait nafar avec vous aussi,les rdv c'était au mc do de chevilly,enfin bref la vieille école ou c'était encore marrant et ou on pouvait se permettre encore pleins de choses,voili voilou...!!
  16. Superbe auto et qui va/doit marché fort comme d'hab.,j'espère te croisé un de ses 4 chez franck ou un vendredi soir histoire de faire la causette,a bientot sylvain...!!
  17. Moi aussi suis chaud meme si je sais/pense que j'ai perdu d'avance ,mais bon c'est pas bien grave sa,je suis la pour roulé,pas pour faire le pd ...!!
  18. Mig150: non m power tu te trompe pas c'est bien le crane rasé en GTT 1700 olive jla sort quand tu veu tu prefere que jte la mette ou ? Réponse: Ouai je m'en doutais bien,et ouai je suis un vieux de la vieille moi,et je vois qu'il y en a qui sont encore et toujours dans le mouve,c'est bien sa,et merci a toi pour cette confirmation sylvain,mais toi tu roules avec quoi toi maintenant depuis que tu avais vendu ta s4/rs4 470 cv....??
  19. A ça gt1700 ça sent le olivier a l'époque avec michel(entre autre) les roi des renaults,qui habitait avant a vitry et qui est le grand frère de fred,je me trompe ou pas la...??
  20. M3 power1

    remplissage bouteille NOS

    A merde c'est con sa,moi qui voulait mettre un kit NOS multipoint sur mon auto,je suis dègue,cela veut dire qu'il faut que j'abandonne cette idée,pourtant j'avais tous trouvé....!!
  21. A ok donc c'était un volant moteur HS,mais pas le moteur,ça n'a rien avoir....!!
×
×
  • Créer...