GTI1611

Le CT avec mention "non roulant" n'existant plus ( ) il n'a pas d'autre choix que d'amener le véhicule sur plateau jusqu'au CT pour passer un vrai controle... meme si le véhicule ne démarre pas... j'ai déjà vu faire... il manquait le moteur et la moitié des pieces... 2 pages de contre visites forcement car le controleur n'a su presque rien verifier mais il a pu faire sa C.G. Maintenant le controleur si il a le temps peut passer chez ton pote pour faire les memes constatations. Dans tous les cas, n'importe quel controleur peut faire ca.

Salut, ca fait un peu beaucoup 400+ avec ces pieces. generalement ca tape plutot dans les 370.

Une R500, il me semble que ce n'est pas homologuable en france, circuit only.... ca a peut etre changé depuis?

Mouais, si vous parlez de passer les vitesses avec une boite/tringlerie classique... qu'est ce qu'il en est de tout ce qui est séquentielle?... Le gars (pas un manche au passage (une reference en matiere de cosworth)) passe 4 vitesses sur cette accele, l'auto reste dans les tours et tape le 0/100 en 2.9s. (sa caisse est a vendre 55.000£)

Alors il est mort dans quoi comme caisse? bourré? de sa faute?

+1 pour les images qui reviennent en boucle depuis 10 ans.... ou meme ces hélicos et patrouilles pour chopper les motards qui roulent vite.... "vous allez prendre cher, etc etc" mon cul oui, 90 euros pour vitesse excessive ca fait cher l'intervention avec vision nocturne et tout le tointoin pour 90 euros d'amende De toute maniere, en ce moment il fait beau, la basse cours est dehors... quand fait pas beau.... c'est au bistrot

si c'est si tu te plantes seul, ca sert a quoi de laisser les poils pour l'expert et devoir payer une franchise de 500 euros??? il y a bcps de personnes qui ont une fanchise moins cher en plus de ca... moi si je cartonne seul ma caisse j'ai une franchise de 250 euros, donc quel interet j'aurai a dire que je me suis pris un animal et devoir payer 500+ malus ?? Le choc avec un animal c'est comme en cas de vandalisme, ca rentre dans certaines conditions qui donnent droit a des avantages. là si on paye 500 (qui je le repete est la meme somme pour tout le monde (tiers/tous risques, voiture neuve ou vieille) c'est bien pour ne pas avoir de malus... on paye peut etre plus cher que si on se plante seul mais on economise sur le malus. c'est pour ca qu'il faut laisser les poils.

et le 1.6 vtec contre une 206 RC, ca donnerait quoi? (stock les deux)

Salut, alors tu sois au tiers ou tous risques ca change pas grand chose lors d'un choc avec un animal. la chose qui changer c'est par rapport a ton assurance, certaines donnent un malus (assez rare) et d'autres non.... meme si ton assureur veut te maluser, il faut négocier avec lui (c'est possible) surtout si ca fait des années que tu n'as pas eu d'accident. heureusement d'ailleurs que toutes ne donnent pas de malus, car sinon aucun interet de dire que c'est animal et de laisser les poils et sang (tres important).

Car c'est sur qu'une 306 1.9d de 97 pollue + que la meme de 98 Pourtant l'une aura le droit et pas l'autre... allez expliquer ca aux gens... ils veulent une limite; OK mais pas avec les années car ca veut rien dire... un gros cayenne par rapport a une 205 junior... tu peux pas test... qu'ils fassent une carte de c02 pour chaque véhicule (delivré lors du CT) avec une norme et basta... ceux qui polluent pouraient rouler en centre ville a condition par exemple que les gens soient plusieurs dans la voiture (afin de valoriser le co-voiturage et donc la malgré tout une baisse de la pollu/personne)... les solutions existent mais le gouvernement est un peu ramolo du cerveau ...

Sans les caches on croirait vraiment que ce sont de speedline GRA

J'ai +/- la meme puissance, un bon stage 2 (320 max) je suis en 4X4 Audi s4 V8 4.2 343 ch: sierra devant facilement sur tous les rapports peu importe le régime et la vitesse M3 3.2 E36 321ch idem facilement M3 E46 343ch jeu égal du début a la fin. Ces autos sont stocks (un doute sur la E46) A toi de confirmer

Déjà ne va pas chez VW pour le passage de l'expert, a cause du tarif horaire... une porte neuve c'est déjà un billet de 500 au plus bas, plus toute la MO de dépose puis peinture etc... donc va dans un bon garage mais pas a 80€ de l'heure. pas de soucis pour la franchise. si la piece ne se fait plus en neuf et donc occase obligatoire, l'expert ne va pas la déclasser mais il proposera 50% de la valeur neuve et a toi ou au carrossier de se demerder d'en trouver une. si tu en trouves une c'est valable car tu paieras pas plus de 150... mais bon faut trouver...

Je pense qu'il doit parler des arnarques etrangeres avec envoi d'une somme bloqué sur un compte et un tiers venant chercher l'auto pour l'amener hors france (souvent afrique ou pays de l'est)... j'ai déjà eu le tour avec un véhicule... Mais c'est tres mal formulé si c'est ca! scandaleux meme

Je réponds tout de meme pour le coil-pack c'est une modification complete de l'allumage. exit la bobine ancienne generation, les nouvelles bobines (jumeaustatique) fournissent deux 2 fois plus d'etincelles. exit aussi la tete de delco! plus de tete, plus de doigt.... plus d'emmerde quoi. avan il n'y avait qu'un module d'allumage, avec le coil-pack, il y en a deux. faisceaux silicone spécifique, et un module a installer dans le calculo pour la gestion. Bref, moins d'accoups, un meilleur allumage, moins de soucis de reglage et un porte feuilles allégé de quelques centaines d'euros. c'est autrement mieux qu'une bobine grA. http://www.motorsport-developments.co.uk/wastedspark.html