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Pti Nico

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Tout ce qui a été posté par Pti Nico

  1. Faut revoir déjà tout le châssis, freins, suspension... J'en passe Apres faut voir si le moteur rentre en plug & play. Sinon il faut acheter les supports, apres il y a le faisceau et tout ça... C'est quelque chose de difficile si tu es novice en mécanique. Vaut mieux prendre une voiture avec le moteur que tu veux que de swapper, et t'aura moins d'embrouille avec les keufs... C'est que mon avis perso
  2. ET SURTOUT VA PAYER NOTRE AMI JUJU QUI S EST FAIT CHIER A POLIR DES PIECES QUE TU NA MEME PAS PAYER DEPUIS 2 MOIS!!!!!!!!!!!!!!!! quelle honte!!!!!!!! Ca on s'en tape et ça n'a pas sa place ici! +1 avec Tony Faites vos caisses, montrez les, faites voir qu'elles tournent ensuite vous pourrez vous pourrir en disant que tel voiture est devant tel voiture VW Drag devant Slepper street OU l'inverse! En attendant ca parle dans le vent... Alors arretez un peu vos gamineries a vous descendre les uns les autres! Putain on a le même kiff, on est du même monde mais faut obligatoirement des gens qui ramenent leurs sciences pour rien a part foutre la merde! Les runs c'est "une discipline" qui a du mal, alors au lieu de vous tirer dans les pattes, serrez vous les coudes, on a plus 10ans les gars!
  3. Vous avez vu la meuf aussi? Perso j'la démonte la petite jeune moi! La voilà:
  4. Magnifique ta caisse mec! Bonne vente si tu la vends
  5. Tiens Matt c'est pour toi, En esperant que ton VRT ait la santé!
  6. Pti Nico

    vendredi 23/04 CS

    Trez il est chaud comme la braise là! LOL
  7. Et t'en as une pour fermer ta gueule?
  8. En tout cas Franck a plutot des bons résultats
  9. La c63 amg, c'est vraiment une caisse qui m'fait rêver quand même...
  10. Ayant taffer chez BM, ils prennent en charge mais ce sont des longues demarches a faire, sur les 530d de 2004, les pipes d'admissions se casse par l'interieur au bout de 100.000 a peu pret. Apres concernant les vidanges et tout, il y a des manips a faire au niveau du tableau de bord il me semble. En tout cas ca reste une tres bonne voiture! On est bien d'accord, les prises en charge ne se font pas sans mal, malgrés tout quand tu pête un bloc a cause de rivets merdiques au niveau des clapets de pipe d'admi, tu peux négocier une grosse prise en charge! Voilà exactement, je n'ai plus rien a rajouter! Malheureusement peu de personnes ont le courage de faire ces demarches. J'ai vu quelques notes, avec depose de la culasse, la faire rectifier, deposer le berceau, demonter le carter d'huile, demonter le piston, et tout le remontage... Un peu plus de 2000€ de factures. Ca pique un peu
  11. Ayant taffer chez BM, ils prennent en charge mais ce sont des longues demarches a faire, sur les 530d de 2004, les pipes d'admissions se casse par l'interieur au bout de 100.000 a peu pret. Apres concernant les vidanges et tout, il y a des manips a faire au niveau du tableau de bord il me semble. En tout cas ca reste une tres bonne voiture!
  12. Pti Nico

    SAMEDI 17 AVRIL LC

    * tu me connai assez pour savoir que mes couille je l'ai porte tres bien,que derriere et devant c 'st meme sentance. bref sinon tu tes entrainé un peu avant le cassage de jambes C'est pour ça que j'te dis ça! Laisse tomber les gens parlent. T'inquiète pas pour moi j'serais aussi vif que Messi
  13. Pti Nico

    SAMEDI 17 AVRIL LC

    Laisse tomber lyvan, c'est d'la provoc! Rentre pas dans le jeu. Fini ta caisse et va mettre les pendules a l'heure!
  14. Pti Nico

    Ma E36 S50B32

    Ok ca marche pas de problème
  15. Pti Nico

    Ma E36 S50B32

    J'ai pas trop compris là??? Seuls les concernés peuvent comprendre Ok, si tu le dis En tout cas chacun est libre de demander a qui il veut pour tester. T'es pas d'accord avec moi?
  16. Pti Nico

    Ma E36 S50B32

    J'ai pas trop compris là???
  17. Pti Nico

    Ma E36 S50B32

    Bah toutoune demande a s16boy, a lui de dire s'il veut ou pas!!! S'il veut pas il trouvera quelqu'un d'autre !
  18. Pti Nico

    Ma E36 S50B32

    S'il a la santé ca pourrait etre un bon match
  19. Pti Nico

    SAMEDI 17 AVRIL LC

    Moi personnellement je trouve que les gens derrière leurs pc ça leurs fait vraiment gonfler les couilles! Courage Toni parce que t'en as vraiment besoin avec tout ce qu'il se raconte
  20. T'aimes pas une caisse, c'est ton choix! Mais il y a des facons de le dire! ce qui m'a fait rebondir ce n'est pas parce que tu n'aimes pas la Kadett mais c'est le fait que tu dises ouais elle est tuning... Je n'sais pas si tu as compris ma derniere phrase. POur moi ce qui m'a le plus géné c'est la facon dont tu en parles. J'ne suis pas un Taliban opel, même si c'est une marque que j'aime beaucoup. Voilà pour moi c'est le seul point que j'ai a te reproché, apres il y a deurf qui arrive en cour de route et qui se permet de dire n'imp!
  21. Toi c'est ton corps qui est tuning prépa knacky ball En parlant de corp tu ferai bien de t'en acheter un... Mais garde ton repose bite HS OFF Jte DEEPTHROAT à la 300v sale tympe brunette
  22. J'ai juste un truc a dire... ENORMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
  23. Pti Nico

    LC le 10/04/10

    Grave, ca en devient même soulant!
  24. Celle là c'est la meilleureeeeeeeeeeee! Je crois que le premier a parler opel c'est bonbers en demandant ce que les tests ont donnés !! Apres c'est Psyo qui a commencé a gaze la Kadett en disant qu'elle était tuning... Alors arrete de dire que c'est les mecs qui roule en Opel qui cherche la petite bete, il y a toujours des mecs entrain de baver sur les opels. J'commence à les comprendre les Toni92 et l'équipe derriere, c'est pas parce que vous roulez dans des voitures de "luxe" qu'il faut dénigrer les voitures qui datent de plus de 15ans! C'est bien souvent ces voitures là qui marchent le mieux... Enfin bref sur ceux... Certaines personnes devraient changer de mentalité et arreter de prendre les gens de haut! et ceux qui se sentent visé ca leurs appartient! Maintenant si y'a un problème les MP
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