Edgar

je suis d'accord à 100%, j'aimerais bien la rabaisser, mais les KW à 1850.-.... On va dire que j'ai d'autres choses plus importantes réaliser. Comme j'avais éxpliquer à Giome, niveau assurance je me fais pulvériser le slip! j'ai 20 ans et j'ai le permis de puis moin d'un ans et en plus je roule en R32... C'est un choix j'assume . Mais faut savoir gérer sinon sa ferrait longtemps que j'aurais de le mer** jusqu'au cou . J'attends encore quelques années pour peut-être lui greffer un ou deux turbos, on sait jamais se que le futur nous résèrve Sinon toi tu vas au rasso vw au P+R de Bernex? Parce que moi j'y passe, mais seulement après le boulot... Sa me ferais énormément plaisir de voir ta petite bébête en live et de pouvoir lui faire un joli cliché

Merci à tous Merci Giome, tu viens de m'apprendre quelque chose!!! Je ne savais pas du tout sa! Je comprend mieu maintenant pour quoi elle est aussi haute comparée a une d'origine européene...

Monstrueusement belle ta VR6 Pour t'avoir croisé avec, je dois dire quelle est bestiale niveau look J'adore!

Jolie la petite GTI MKIV, en plus en blanc on n'en croise pas des masses Je n'ai jamais été très fan du son des GTI, même si je trouve que se sont de sacrées voitures!

Merci, un portugais de plus... Mais j'éspère pas de trop Prazer en te conhecer

Merci Jeannot! Propulss: je ne saurais pas te dire si elle est plus haute que la moyenne... Moi je la trouve à la bonne hauteur

Merci messieurs!!! Quelques petites photos faites à l'arache hier soir... News: Spoiler de Cupra et cales d'élargissement à l'arrière.

3ème: Toutes les videos avec le moteur chaud buillant!

2ème:

Merci Isdesign Voici trois videos de la mélodie de la bébête

Je viens de lire les 6 pages de ton topic, en même temps j'ai profité de voir les évolutions qu'à subit ta GTI. Il ne me vient qu'un seul mot à l'esprit IMPRESSIONANT!!! Vraiment!!! 330cv qui sortent de ce ptit 2.0l TFSI c'est hallucinant! J'aimerais bien changer quelques trucs sur ma R32, mais ce matin je suis allé au service auto du canton de Genève pour me renseigner par rapport aux modifs que je peux éffectuer et j'ai surtout pris peur... On peut quasiment pas toucher a la voiture, sinon sa coute bonbon!! Bref un grand bravo pour ta GTI!!! Et comme diraient les autres, il ne manque plus que la video en roulant

Merci Propulss et merci à toi aussi Luis Pour répondre à ta question: Eu sou do Norte, venho de Barcelos à cidade do Galo Place au photos de ma petite R32, en sachant quelle vient de rentrer ce soir d'une grosse révision. Ont étés changés: Huiles moteur (toutes) Vidange et nettoyage de la boîte de vitesses. Filtres (tous aussi) Plaquettes et disques de freins arrière. 2 paires d'amortisseurs avec jambe de force. Refixer quelques garnitures à l'intérieur Ajouts: Lame de Leon Cupra. Cales d'élargissement de 15mm à l'arrière. Prochains objectifs: Réparation et lissage peinture du PC avant. Réparation et lissage peinture du coffre. Peinture du cache moteur. Le tout en couleur d'origine bien sûr. OZ Ultraleggera en 18" noir mate. Quelques photos de la R. Je referais une petite série de photos pour la voir comme elle est maintenant avec la lame et les cales.

Toujours un plaisir pour moi de re-découvrir ta R32 en photo elle est vraiment superbe et unique en plus

Merci Giome Je n'en doute pas une seconde!

Bonjour à tous et à toutes! Je me présente, je m'appelle Edgar (Alvalaxia sur d'autres Forums) j'ai 20 ans, j'habite à Genève en Suisse. Je suis propriétaire d'une Golf Mkiv R32 un peu spéciale, car c'est une version US entièrement stock. J'ai connu ce Forum grâce a un post de Giome dans R32passion.com. C'est un plaisir pour moi de pouvoir cotoyer des amoureux de la marque "VW" tout comme moi. Je ferais suivre des photos de la belle sous peu. En attendant voici mon site web www.alva-photos.com ou vous pourrez regarder les clichés que je réalise.