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coincoin652

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Tout ce qui a été posté par coincoin652

  1. Oui enfin la phase on sans fou un peu, du moment que la miniature nous plait ! Moi ce n'ai pas l’antenne qui m'avait choqué sur la 1er, mais les jantes qui n'étaient pas belle, j'espère qu'elles ont étaient redessiné.
  2. parce que peu de personnes considèrent "ta" ph2 comme un vrai restylage juste une évolution de la ph1, une ph 1.2. donc pour eux, phares "carrés" ph1 (peu importe la calandre), phares "arrondies" ph2 Oui on ai d'accord et ça me fait plaisir que je ne suis pas le seul sur le forum a le pensé !! Je disais ça par rapport au personne qui sont persuadé qu'il y a 3 phase
  3. Tiens c'est marrant ça, personne ne contredit Mr Otto pour dire que c'est une Saxo ph3
  4. Elle va rejoindre ça petite sœur Otto a dût ce dire, bon aller on va la sortir comme ça j’aurai la paie Aller juste pour pinailler, sur la console centrale, il manque l’interrupteur a clé de couleur rouge pour l'airbag passager et le logo du volant qui est trop bas
  5. Si ses dires sont vrai, il y aurai une Kadett GSI en 2015 http://www.leboncoin.fr/voitures/726165454.htm?ca=19_s "Véhicule scanné par Ottomobile pour une reproduction miniature 1/18ième (en cours de production pour commercialisation courant 2015)."
  6. Merci pour les photos La Mustang 69 drag est monstrueuse Je n'ai pas pu y aller, ma deuch est démonté.... et je n'ai pas voulu y aller en Kadett pour me faire refoulé a l'entrée du parking collection... mais à la vu des photos et de certaine voiture présente j’aurai pu rentré. Un truc qui me turlupine, c'est quoi la Saxo VTS a l'intérieur?? Elle n'a rien a faire là
  7. A oui c'est pour ça que je ne la voit pas même en enchère finit. Elle commence a coté cher celle-ci !
  8. J’attendais de bien fignoler le chassi pour posté les photos, mais bon aller J'ai refait le fond de coffre, rehaussé les longerons, rallongé les passages de roue et pour finir lisser d'avantage les soubassements pour faire plus propre. Il me reste encore de la finition a faire, les passages de roues a modelé et les emboutis de fond de coffre a réalisé
  9. Je ne trouve pas celle a 102 euros. Mais deux a 120 euros en achat immédiat en juin et dernièrement en aout a 71 euros. Le mec a 120 euros n'a pas dût réfléchir
  10. J'ai mis 2 jours a me décidé pour la déballé, il faut dire qu'il faut prévoir l'aspirateur pour le polystyrène
  11. Aller hop une suite pour ce week'end Les gravures du pare-choc arrière sont faite. Je n'ai pas de photo, je le ferai quant il y aura une couche d’apprêts. Du coup j'ai repris le chassi ! Donc le chassi comme je l'avait modifié avec le plancher d'origine de la C2: Mais ce plancher ne prendra pas place comme je l'avait prévu. Je vais faire un chassi avec le plancher d'un bloc, de façon a facilité un éventuel moulage ? Un plancher d'AX va m'aider: Le voici en place sur le chassi avec quelques bouts de carte plastique en plus et quelques coulé de résine. Reste la partie du coffre a faire:
  12. Les décals étaient avec la miniature, a posé par nos soins avec le numéro que l'on souhaité
  13. Ça rend mieux que les phares jaune d'Otto :icon_smile:
  14. Pas encore finit non, mais j'y travail Il ne me reste que le bandeaux arrière et la rainure pour séparé les pare-choc des ailes arrière.
  15. Et la peinture est partie avec le liquide de frein ? Tu la laissé trempé combien de temps ? J'avais essayé avec une Saxo, ça n'avait rien fait .... du coup je l'ai sablé .....
  16. Et bien justement je mis suis remis hier La semaine prochaine je met le bloc avant en apprêts et je voit pour gravé le bandeaux de pare-choc. Et après ....
  17. Une réédition est une bonne nouvelle pour ceux qui n'ont pas eu de chance Maintenant c'est a eu de ne pas loupé la mise en vente. Vous croyez qu'ils vont amusé a démonté les anciennes pour récupéré les pièces ? Imaginez le prix de l'envoi vers la chine puis le démontage avec les risques... Ca serai mieux de nous les revendre au rabais pour nous faire des versions perso Juste un coup de vernis j'ai un doute, si le vernis de base a jauni ça ressortira quant même ?
  18. J'en ai commandé une, pour une fois que j'achète une Peugeot ! Elle est superbe pour m'a part Elle fait partie des 50 premiers exemplaires, peut-être pour ça qu'elle est nickel ?
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