Boss #71

Ben tu appuis et tu lache plus lol!!!!!

belle caisse et belle perfs

Belle caisse sympa la couleur

c'est le gang des bm qui débarque

propre et à quand le passage en turbo???

ça me rappelle ma XSI que j'ai eu pd 7 ans aussi, le moteur avait 270.000kms jamais eu de pb (pourtant j'en lui avait mis ds la gueule ), mais pas de swap, très bonne caisse ,les moteurs TU sont réputés pr leur solidité il te manque plus qu'une bonne reprog +AAC

belle caisse

très belle voiture et super bien entretenue pour son age gros potentiel la-dedans

belle resto et le rouge est magnifique

ah ok j'avais pas compris

Merci , de la chance.... ben y'a des haut et des bas, c surtout les tarifs qui et peut etre que t'a raison, ils faut bcp en boire des Number 1, pour faire ça et surtout pour oublier le trou dans le porte monnaie

la plupart des 205 16s correct en vente les gars en veulent entre 3500e et 4500e donc je pense qu a 2500e tu as de la marge pour la remettre dans de bonne conditions.comme dit plus haut tu as acheté une voiture qui as 20 ans swapé donc des surprise tu en aura c est sur. pour être honnête avec toi Phoenix, c'est vrai que ça fait chier d'acheter une voiture et que tu doive faire des réparations dessus, mais ça arrive tout le temps, et de plus en général une voiture swapée on sait à quoi s'attendre, on se renseigne, ET on regarde si on a les Moyens pour entretenir ce genre de caisse. Tu es encore étudiant c normal que c dur financièrement, rien que l'assurance tu racles à mort que ça soit à ton nom ou à papy... Alors imagine moi à ton age (étudiant) et où j'habites: les tarifs c'est 2 fois plus cher pour plus vieux que ça (ex: ma XSI, elle valait encore + 4000 Euro qd je l'ai acheté y'a plus de 10 ans ) et en général pour faire jouer l'assurance il faut que l'expert passe de suite pour controler mais là de toute façon tu la déjà démonter donc et encore plus dur pour un moteur swapé Un pote d'un pote a vendu sa sub moteur prépa etc...on lui a fait voir toutes les couleurs à sa sub mais pas un pb meme nous on été et pourtant le gars qui l'a acheté, il arrive à tuer le moteur (coulé une bielle etc...) en moins de 24h ben le pote lui a refait un moteur à neuf tout pour sa gueule, et le pire dans l'histoire, c que le gars l'a repéter une 2ème fois le moteur (48h celui la ) il a porté plainte etc... du coup le pote été navré MAIS il a gagné sa procédure tout ça pourquoi? et ben témoins à l'appui, le gars tirait la bourre (rupteur partout avec, enfin bref l'avait trop fait son kéké avec) et + contre expertise des 2 moteurs. et c'été pas cool de ta part de mentionner ce genre de chose sur le fofo, au lieu de contacter directement Arnakeur, qui en plus t'a fait un prix largement correct pour moi. Enfin bref, on est pour toi mais c'est comme ça, en espérant que tout ceci ne va pas te décourager d'entretenir une belle caisse comme celle que tu as, et puis comme on dit il n'y a rien de mieux que de refaire soi meme son moteur pour partit sur de bonnes bases Allé A+

lol je veux bien mais t'a oublié où j'habites tu risques de si je t'envoi des jantes

belle caisse, en plus gros potentiel, je me rappelle avoir vu une vidéo des mec de Nouvelle Zélande qui préparaient une CRX, juste un kit turbo + gestion, il sortait 270cv environ, il grillait du lourd sur 400m (tournait aux environ des 11s) ford falcon , M3 E46, SkyR33 R34, enfin y'avait juste une Sky R34 de 650cv qui avait réussit à mettre un demi capot d'avance.