Boss #71

belles perfs en tout cas, à qd la ph4

] Salut à tous, bon déjà j'aurais bien voulu me mesurer contre vous, mais bon le jour où ils sortirons une OPC version Sous marin, faites moi signe (ben ouais j'suis de Nlle Calédonie donc ) Pour le test, j'étais moi même le 1er étonné , je pensais pas sortir comme ça surtout en 2è D'ailleurs les RS sont connues pour leur motricité et pour le poids l'écart n'est peut etre pas énorme (ça pèse quoi une RS2: 1T100?) mais bon lui et en 16" et moi en 17", donc voilà et ce test me sert surtout de repère pour de futures arsouilles, La faut que je test contre une autre RS2 et une R5 GTT un peu gonflé, qui lui est devant les RS2, on verra sinon il faudrait que vous testiez contre Nikko91 qui une corsa GSI reprog IPF+downpipe enfin la meme config que moi et qui marche pas mal, (il est devant une OPC avec la meme reprog) bon run à vous [/quote] je l'ai déjà dit, ça va etre dur de tester contre vous mais à mon avis j'ai déjà 22.000 kms d'avance sur tout le monde

au moins tu l'a baptisée mais pas cool en effet bon courage à toi

et belles tofs

pas mal le garage

belle caisse , des mofis?

nickel la Golf

et de belles modifs a venir

ben en fait , je sais pas en fait on a tous le meme boitier EDS IPF, mais pas la meme carto, losqu'il avait fait le test ,Nikko avait mis une carto très méchante, alors que l'OPC avait une carto moins agressive, il faudrait qu'ils retestent avec les memes carto

bon a moi, 230 compteur avec mon OPC stock (ça montait encore mais durement), faut que je refasse maintenant que je suis reprog

franchement rien d'etonnant...tu dois pas etre tres loin des 220/230 ch avec ce que tu as et lui surement pas a plus de 175 (il est difficile de grappiler des chevaux sur le 2l du rs ) au vu du peu d'ecart de poids entre vs et du gouffre enorme de puissance il est logique que tu l'exploses dans tt les sens Salut à tous, bon déjà j'aurais bien voulu me mesurer contre vous, mais bon le jour où ils sortirons une OPC version Sous marin, faites moi signe (ben ouais j'suis de Nlle Calédonie donc ) Pour le test, j'étais moi même le 1er étonné , je pensais pas sortir comme ça surtout en 2è D'ailleurs les RS sont connues pour leur motricité et pour le poids l'écart n'est peut etre pas énorme (ça pèse quoi une RS2: 1T100?) mais bon lui et en 16" et moi en 17", donc voilà et ce test me sert surtout de repère pour de futures arsouilles, La faut que je test contre une autre RS2 et une R5 GTT un peu gonflé, qui lui est devant les RS2, on verra sinon il faudrait que vous testiez contre Nikko91 qui une corsa GSI reprog IPF+downpipe enfin la meme config que moi et qui marche pas mal, (il est devant une OPC avec la meme reprog) bon run à vous

y'a du boulot en tout cas, ça provient de quoi le TU 24?

ah oui j'oubliais aussi: en 1 vs 1, ce test et moi je pèse 90kg lui ds sa RS 70-75kg à tout casser et 1T2 ma OPC sur la CG et elles sont réputées les RS de chez nous à bien marcher

je confirme que l'astra GTC 1.6T a le meme moteur que le mériva OPC de 180cv stock pour info, et je rajoute mon grain de sel: je viens de tester contre une clio RS2 172cv avec ligne+ reprog et lui en 16" moi je suis reprog IPF+ downipe seulement (pas de ligne) et en 17" (et 16.000kms seulement), départ lancé lui en 1ère à 3-4000 trs (faisait un boucan son truc) moi en 2ème à 2-2500 trs, et bien rien qu'en 2ème je lui met ma caisse devant, en 3 je m'envole et je me rabat devant lui pour voir s'il me remonte en prenant mon aspi, mais rien du tout , en 4 je je sors toujours J'imagine pas en reprise je dirais que cette RS marche mieux qu'une OPC stock, car moi je suis largement devant une OPC stock alors ça marche bien le blitz