frotman

Suis-je bete... J'y suis aussi ^^ je viens de faire un topic !

Je pense aussi ^^

Bonjour, je recherche en urgence un bas moteur NU (sans embiellage) d'EVO 6 si il y a l'embiellage ca dependra du prix ^^ si quelqu'un a ca merci !

Mk 2 Golf 20V turbo. This was 1st day on road after build and car was hit by drunk driver. Still goes well at a 70MPH roll on.

c'est quand meme barge la vitesse de passage de rapport

beaux tests! c'est quoi le soft sur l'iphone?

ils sont allés changer l'ampoule

source sure ou risques habituels?

bande d'effrontés !

par contre pas de partie 5

déchirent ces videos ! belle trouvaille

Du monde présent sur LC? a priori une tigra 2.0l et une 1.6-qui-poussss présentes ^^

V !

de mémoire, un leon, un serie 5 (e39 ou plus recent je sais plus) avec grosses jantes, et une jap peu courante, j'ai plus le nom en tete pour ce qui est de pousser le vice, j'ai envie de dire on est hors la loi, on n'a pas a se plaindre c'est comme ca pi c'est tout faut se cacher ^^

tu l'as recu recommandé ou lettre normale? pour info

qui est chaud? sur LC donc

c'était cool hier, le calme avant la tempete?

je surplussoie a fond !

sans probleme, vendredi prochain car ce week end pas la

y compris pour les 1.6l, ya pas que les 2.0l chez pepel

ainsi soit il ^^ ca ne nous empechera pas de continuer a taper de bonnes barres chaque week end on the road

ouai c'est une solution c'est vrai c'est problématique, apres c'est vrai comme l'a dit Yann faut faire 2 tests, dans les tours respectifs de l'un puis de l'autre ^^

c'est ce que je fais, mais les gens sont toujours étonnés, ce que je trouve moi meme étonnant mais c'est plus chiant sur des tests imprévus, une fois sur la route

Bijour juste pour lancer un mini débat lors des tests, je ne comprend pas l'habitude qui a été prise de fixer les rapports (genre "on part en 3!"), ca a le don de m'agacer au possible lorsque les voitures ont les meme rapports de boite et des plages de puissance équivalentes, pourquoi pas, mais moi par exemple sur ma config mon couple max est a 4500-5000tr, en dessous j'ai rien, donc je suis obligé de partir sur un rapport décallé par rapport au mec a coté de moi qui a une config qui part plus tot (8s ou tout simplement moteur en config plus axée sur le couple) sinon ca n'a aucun sens ou alors faut que je tire uniquement contre des vtec donc pourquoi tout le monde fixe le rapport au lieu de fixer la vitesse de roulage (on part a 50kmh rapports libres par exple), ce qui est bien plus démonstratif des perfs des voitures? si le test se fait contre les memes voitures, je dis pas, et encore faut pas que les plages de couple dues a la prépa soient trop différentes.. exprimons-nous!

petit hs j'en profite, pendant que j'y pense, si un de ces 4 tu vas a lc avec ta kadett et que jsuis là, je testerais bien contre ma tigra (la tigra grise), a priori un peu plus de 130ch, je me demande ce que ca donnerait, j'en ais aucune idée, meme si niveau couple je suis...a la ramasse