PhoeniX GTI

oki merci beaucoup pour le complément d'info sur la boite! on est tous ok! je pense de toute fasson gardé celle de bx gti 16 un bon moment meme si elle est encore plus longues que toutes celle du tableau! sinon pour les support moteur vous me conseillez quoi? origine? pts? powerflex? il y a des inconvénients? en tout cas il faut que je passe au rigide car la ligne tappe dans le tablier aujourd'hui j'ai tester le produit pour le poussoir hydraulique mais pour l'instant sa claque toujours, vous penssez que sa va passer? sinon regonflage des pneus qui étaient tous entre 0,8 et 1,8 bars, d'ou less petits soucis d'adhérence lol je cherche toujout quelqun pour décranter svp! please help j'ai lavé la bete donc des photos arrivent bientot! merci pour vos conseils

dit moi elle est rabaissé de combien a l'arrière la 205? car ej trouve que c'est nickel comme sa!

autant renault et les clio j'aime pas, autant celle la je la trouve vraiment belle! un voisin en a une bleu avec des jantes blanches je la trouve déja vraiment sympa, mais avec les petits rajouts qu'elle a elle est vraiment sympa! sa pousse sinon? bonne continuation!

super projet bon courage l'ami!

Petite question au sujet du support moteur anti basculement, dois-je prendre de l'origine, ou du rigide mais dans ce cas la quelle marque et quels sont les inconvénients? merci

Ouai enfin je n'arrive pas a comprendre, tu me dit que la boite de bx est plus courte, alors pourquoi a 200 on est a 5500 tours alors qu'avec une boite 1,6l on est au rupteur? Et sincerment sa se recent carrément qu'elle est plus longue que les 1,6l ou 1,9 que j'ai peu tester, donc j'aimerais comprendre et quoi elle est plus courte, j'avou que les boite je gère pas trop. Sinon aujourd'hui pas trop de temps pour la mécanique, mais quelques petites choses comme montage de l'autoradio et des enceintes, c'était loin d'être simple surtout avec le gros bazar de files! refaire une fixation pour le calculateur dans la boite a gant, réparer la boite a gant qui ne tenais plus ouverte, changement des plaques et quelques petits détails. Demain je vais tester le produit badhal, en priant pour que le poussoir hydraulique se réamorce, tenter de changer le cable d'ouverture de capot, voire comment changer l'anti basculement, continuer a chercher un garage pour recranter rapidement... je vous tient au jus a bientot!

Sympa ce petit swap super propre!

lollll ok, en tout cas si des gens peuvent me faire sa dans la semaine, ou connaissent des garages ===) MP et pour la junior, moi tout ce que je vois c'est qu'en attendant elle roule pas

raglapince je pense sortir sa dépendra de la météo surtout. Fanou Motorsport faut bien qu'ils commencent a apprendre les geste professionnel un jour, je suis trop gentil Sinon pour les gens qui sont dans le 95 vous savez ou je pourrais faire recranter la voiture? J'avais plusieurs plan mais tous tombés a l'eau et j'aimerais faire sa dans la semaine merci!

C'est toujours + court que celle de GTi 1.6 et 1.9. Tu est sur de sa? J'ai un gros doute car avec mon ancienne a boite 1,6, j'étais a 200 au rupteur merci moi aussi je suis bien content qu'elle soit de retour! sinon petite question le passage de l'anti basculement en powerflex a t'il des désavantage? Je sais que passer toute une voiture en powerflex la rend beaucoup trop rigide pour un usage quotidien mais si c'est juste l'anti basculement? En fait je vais être obligé car la ligne est très proche du tablier, et à la décélération elle vient taper dedans. je pense qu'un passage au rigide pâlira a ce problème, mais quels seront les inconvénients? et ou en trouver? merci!

La suite des photos lors des réparations: Je n'ai pas mis la tête des mécano, mais ne vous vexez pas Mike et Fab je ne savais pas si je pouvais Merci encore a vous en tout cas! Prévu très rapidement, test d'un additif bardhal pour les poussoirs hydraulique, et faire relever la voiture si je trouve ou la recranter, changement du support moteur car il est vraiment mort, et sa sera déjà mieux!

j'aimerais toujours autant tester avec! mais avec les poussoirs qui claquent, la ligne qui tape dans le berceau a cause de l'anti basculement HS, la garde au sol a ras les pacrette, sa va être dur. Je pense la sortir vendredi soir prochain a SOA mais je ne garanti rien!

piépié205vnr je suis en BTS après vente automobile première année au GARAC (désolé je pensais avoir déjà répondu) Je vais vérifier pour la pompe mais je pense qu'un passage au injecteur de acav lui fera du bien, par chance l'ancien proprio m'a dit qu'il les avait encore, j'espère donc les voir un de ces 4! Je ne m'attends pas vraiment a un gain de perf, mais que le moteur tourne comme il devrais, de toute façon je demande pas vraiment plus de perf, avec la boite super extra longue de BX GTI16 c'est pas la peine de toute façon tu sent rien en dessous de 4000 tours et ta a peine ressenti la poussé tu es déjà a 200 Merci pour toutes les infos en tout cas! Sinon la voiture est enfin de retour à la maison! Tout va bien si ce n'est un poussoir hydraulique qui refuse de se réamorcer... j'ai acheté un additif bardhal qui devrais l'aider, en attendant je monte mon autoradio pour plus l'entendre Je tente de vous mettre les photos des réparations de chez CDS ce soir ou ai pire demain!

oui mais sur ce moteur il y a juste la rampe et son régulateur qui contrôle la pression, il faudrais changer le régulateur

j'ai pas le choix mon but est qu'elle roules sans soucis et ce n'est pas bon dutout de rouler trop pauvre, j'avais mis un peu de tune de coté encore heureux mais a la fin il y aura plus rien dutout, je vais en avoir pour 50€ environ de toute façon, quelqu'un pourrais répondre a ma questions sur les injecteurs svp? sa m'aiderais bien

Salut a tous le montage de la GTI est terminée, elle sortira si tout va bien ce soir après quelques test. Merci beaucoups à la CDS qui travaillent super bien, sont de super mécano et des personne hyper sympa, sa donne limite envi de tomber en panne plus souvent mdr! (sa tombe bien la 205 à l'air d'être de ce genre) Des petits truc chiant tout de même qui vont se régler j'espère comme un injecteur qui merde a cause des prises d'injecteurs qui sont toutes morte, un poussoir hydraulique qui claque et qui veut pas se réamorcer, et sinon le fait que de temps en temps ont a l'impression qu'elle tourne sur trois pattes, en espérant que les test de mike seront concluant. Je vous met des photos rapidement! Sinon petite question, sur le véhicules les injecteurs montés sont ceux du mi16 ou 1,9l GTI débitant environ 200cc, de nombreuses traces montrent que le mélange est trop pauvre, je veux donc passer a des injecteurs plus gros genre ceux de l'acav qui sont a 220cc voir le ttc qui sont environ a 240cc, histoit d'éviter de rouler trop pauvre ce qui est pas vraiment bon, et voire même gagner quelques canassons! J'ai trouvé sur leboncoin des injecteurs a 227cc a votre avis sa pourrais le faire? Sinon il vaut mieux des injecteurs a aiguilles (comme l'origine ou multi jet (4 ici)? Merci pour vos réponces

surtout avec le bébé qu'il y a dedans!

elle marche bien ta S16! très jolie en plus! mais je crois que j'ai déjà tapé contre toi avec mon ancienne GTI a SOA mais je suis pas sûr, m'étonne pas que tu me soit passé dedant avec mes 130 poney malade

très belle cette 205 surtout avec les pts!

magnifique, sa c'est de la bagnole

drester oui sa peut en effet m'intéréssé on verra sa en mp! en effet je pense qu'elle va bien marché! pièces reçu ce matin, normalement ils attaquent demain, et peut être que je la récupère demain soir! J'ai hate!!

oui tu as raison il s'agit juste de le déplacer rien de méchant je verrais sa quand elle roulera mais bon CDS a déjà du boulot pour qu'elle roule je vais pas les embêter avec sa, pasque sinon je leur dit de me virer le pare chaleur pour plus que la ligne tape, refaire les fixation de l'alternateur, mettre un turbo (lol), on en finit plus

en tout cas vu la très belle et imposante carrure, son poid est a la mesure de son prix, du lourd a mon avis! remarque en 2011 si la crise continu il les fileront leur voiture

en tout cas pour l'avoir vu en vrai celle d'arnakeur était vraiment sympa et apparemment il est assez maniaque avec donc fonce!