PhoeniX GTI

merci pour la proposition mais étant étudiant je peux pas non plus me ruiner! oups j'ai parlé trop vite, donc pour FabCDS, pompe a essence shinté a son relais, elle démarre!

je paye déja ta jupe arrière loll

pourquoi un 4 ou 6 patins plutôt?

elle déchire grav!!! je kifff

tu est allé voir ma présentation réssament?

sa avance bien! faut que tu me montre tout sa un de ces 4!

Bon je me suis remis activement sur la 205. Donc peinture des extensions, changement de celles qui étaient cassées, et remise en place avec les agrafes prévu pour! Ensuite petit énervement, j'ai décidé de démonter tout l'intérieur en virant déja les sièges qui seront bientot des baquets et la moquette que j'ai nettoyé. Sa fait plaisir le chassie est nikel! Aucune rouille! La moquette avant: Et après plus d'1h30 de nettoyage a la brosse, savon, lessive, karcher.. J'ai décidé ensuite de démonter la tableau de bord pour avoir accès au reste de la clim qui sert a rien, mais je galère a retirer le gros bloc de ventil noire donc j'ai commencé a revoir le faisceau, et la, je me suis énervé lol vla les files qui servent a rien, le tableau de bord explosé... Je n'avais même pas commencer a couper quoi que ce soit et déjà un souci, au moment de redémarrer la pompe a essence se relance plus...après contrôle c'est le file qui va du relais à la pompe qui déconne, mais impossible de faire la continuité donc, on dépouille tout! Résultat j'ai toujours pas réussi a trouver la continuité du file qui allimente la pompe et sa me gave, le bloc de ventil ne bouge pas, par contre j'ai déja retiré 10 files et 4 prise qui n'avaient pas de continuité, et j'en ai pas encore fait la moitié! Si quelqu'un qui est dans mon secteur (95) connait très bien ces faiceau et se montage, j'aurais besoin d'aide! (moyennant finance si sa peut motiver) Voila bientot d'autres news!

que 2 cosses qui vont au faisceau? et le gros file qui va au démarreur (puis a la batterie) tu l'a pas?

c'est l'excitateur qui c'est barré, j'ai eu le soucis sur mon ancienne et sur l'actuelle, c'est une petite cosse avec un petit file qui est branchées dessus et qui en gros active la production d'électricité pour rechargé la batterie

si je ne m'abuse en ce moment elle roule pas? Tu l'a réparée?

va faloir que jremonte vite la mienne qu'on teste lol

une belle petite bombe prend en soins!

Oui c'est bien ça, pour plus de détails suffit d'aller voir ma présentation! /vos-voitures-f23/phoenix-gti-205-gti-2l16-et-golf-iii-gttdi-110-t22055-360.htm MP envoyé!

Bon alors comme d'habitude certaines choses me soulent vite sur mes voiture, on change pas les habitudes! Finalement après avoir essayé les cligno d'origine fumé, black chrome, noire total, chrome, voici le grand retour des origines! Et sinon la 205 avance bien. Remise en place des extenssions, manque encore qyuelques agrafe bien chère. J'ai tester un coup de polish sur la peinture et franchement sa a trop bien marché! Elle est redevenue bien brillante, nikel! Bon pour le vernis qui c'est barré, les bosses et grosse rayures, c'est moins efficace, a quand le polish miracle? Encore une petite géométrie et elle reroulera!... avant le prochain démontage

Et oui je suis du GARAC! , BTS Après vente automobile 2eme année, j'y vais avec mon golf 3. Lol c'est vrai que quand on vient d'acheter une voiture c'est un peu dure, alors si je peux t'aider, en temps normal on passe les vitesse avant 7000 tours je dec! A un de ces 4!

dit moi l'ami, c'est bien toi qui vient faire le kéké devant le GARAC a argenteuil? Sa sentais encore le pneu quand tu est parti a 5h30 Joli bruit même si je suis pas fan de l'esthétique.

salut amis pocésseur de golf 3

elle a de la gueule! et niveau moteur? sa parle bien?

sa doit envoyer encore ce truc! très jolie!

sacré projet! super présentation, bon courage

belle présentation!

grav les pneus prennent chère, mais sa envoi!

Une 205 gti 1,9l phase 2 rouge comme neuve! Les meilleurs quoi! Parfaite! Le rêve!

Bref retour un peu sur la 205 on va croire que je suis devenu acro au mazout! Donc j'ai déjà refait les extensions d'aile en noire mate ainsi que les pare choc, poignées et custodes et j'ai changé les extensions cassées. J'ai également trouvé un haillon et bien meilleur état ainsi qu'une jupe arrière et des longues portées comme je voulais! Changement également e la sonde de ventilateur, vidange de la boite, après il ne me reste plus qu'a retrouver les tétons de fixations des extenssions d'aile et je remonte tout car sa commence vraiment a me manquer le 16!

inutile de se chamailler ici on est assez grand pour pas s'embrouiller juste car l'autre était devant, c'est le jeu. Et si vous n'êtes pas d'accord sur le résultat, réglez sa sur la route, point final.