PauloRS

Sans rancoune, de ma part ce etait Sinon elle est tres propre et ta une belle base pour la passer au turbo Bonne courage

Salut c'est ce que j'avais avant comme bougies , elles ont 800 kilometres, mais comme j'avais mon probleme de ratatouillis de 3500 a 6000/7000trs je pensais que ca pouvait etre les bougies donc remplacer par des f3cs et j'ai toujours ce soucis mais comme j'ai mis plus haut je pense fortement au regulateur de pression d'essence car quand elle chauffe sur place et que je l'accelere elle a pas de soucis mais quand je part sur route faire des essais la ca merde donc j'ai commander un mano de pression d'essence + tuyau pour le mettre dans l'habitacle comme ca je serais sur des variations de cette pression d'essence a la seconde pres , en tout cas merci de ton aide et je manquerais pas de te demander des conseils Fred j'ai une pote a moi que a le meme model il avait le meme probleme et il a été chez Acess Cars et resolu facilment ce etait au niveau de tete de alumage et pas bien reglé, bien maintenant je sais pas de ta part , mais je crois fort pour le meme soucis.

pour le avoir vu en action a CS c'est un bombe cette caisse et en circuit je imagine

[quote="Spectre_91] Bah c'est caché ma plaque j'vois pas le mal.... [/quote] Ta plaque et ton echangeur

c'est bien et avec seulement 24000 km c'est rien ca!! pour les photos!!

c'est sur avec 800ch et boite sequentiel double embrayage il passe plus vite les raports que les autres, il a pas mal de videos que il est devant de caisses de ouf

trop belle et le teint au top

innocent MDR c'est vrai dans les golfs des photos le echangeur se voit tres bien. Sinon si tu vise faire ta golf comme la noire des photos c'est tres bien et bonne courage pour les mods

pour le bleu

top les photos et les modifs dejà efectués sinon la alpine est nickel aussi!!

il a quelque chose la ca c'est sur

pour depasser je pense

Bonne chance pour toi avec ton nouvelle auto je espere voir ca vendredi soir Sinon les modifs prevus pour toi sont deja tres bien pour ta A4 sinon je rajoute la pipe de admisson de S3 en plus et la avec tout ca,tu depasses facilment les 200ch

et turbo enssence

c'est un truc de ouf dejà cette GTR

bah oui son avatar dechire comme sa mini aussi. Elle va fairemal avec le raport poids puissance qui sont prevus , ca va etre de oufffffffffffffffffffff une deco au niveau de carrosserie du dernier model pour feter le 50 ans c'est pas mal non plus mais le choix de 40 ans c'est bien aussi. Sinon bonne courage pour la suite et que on le vois en vrai

sa y est c'est la !!! je suis aller chercher sa cette aprem donc demain photos oblige on attends avec impatitence

superbe en bleu et avec le raport poids puissance ca fait dejà un avion de chasse

Et alors cette nouvelle petit evolution

ok ! vivement que soit fini pour un tour embarqué

Bon travail, ca va mieux dejà avec le frontal, et la durite pour le turbo c'est fait aussi?

belle BmW ca change de la clio c'est sur! Ta quoi de prevu pour ta caisse?

PauloRS - Clio RS1 de 2000 & GTTurbo 1987 department 94

Pas mal ta 106 je etai la aussi le 13 avec Clio RS1!!!

Carlos