-
Compteur de contenus
1 553 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par sam9721
-
-
309 Gti 16s
sam9721 a répondu à un(e) sujet de Doudou15 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
-
-
-
Elle est très belle ta s14, tout le monde monde court sur des s14A meme si c'est des conduite a droite. Je trouve que une s14 normal(comme la tienne bien équipé sa tue grave, ta encore ton sr20 det , et au moins une conduite gauche très propre. Tu lui a mit quoi pour etre en stage 3 ,turbo ?injecteur cc ?gestion ?
-
Vid des runs ffsa 400M de clastres du 17/10/10
sam9721 a répondu à un(e) sujet de TEAM-VTC1 dans -=Videos et Photos Autos=-
Oui albert , il y a aussi son neveu en sierra bleu clair caméléon.au GTI EN 2007 je parlais avec le daron d albert en vacance ici qui me disant en créole mon fils mon dieu mon dieu chaque année le moteur est est part terre en pièce , il ne fait que ça lol. Tout en étant fière de lui car sérieux il mettait des sacrés calottes. -
Vid des runs ffsa 400M de clastres du 17/10/10
sam9721 a répondu à un(e) sujet de TEAM-VTC1 dans -=Videos et Photos Autos=-
Sympa la vidéo les petites ed7 16.16 se defendent, plutot bien sur le 400. Après plus de 20 ans elle son encore la comme les 205 mais les 3/4 des atmo sont en 1.9 l ou turbo je trouve que la eg6 (b16)rouge marche plutout bien malgré ses grande jantes- les sierra son abonné au coupure lol , je connais la bleu, elle marchait carrément mieux avant. -
un nouveau de l Orne !!!
sam9721 a répondu à un(e) sujet de pwings181 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
-
PETITE prepa drift sur bmw m5 e34
sam9721 a répondu à un(e) sujet de defbond69 dans -=Videos et Photos Autos=-
-
rs4
sam9721 a répondu à un(e) sujet de rhab84 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
Soiree du 5 a F .
sam9721 a répondu à un(e) sujet de Onemanshow dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Marche bien ton opel onemanswoh , par contre la sierra a une fuite a mon avis au niveau de la flange du turbo(souvent a l'arret on sen rend pas contre , mais comme c'est un moulin longitudunal , avec peut etre des support moteur usé , le moteur dois bouger sur lui meme et engendre des contrainte, des fuite . Concernant un M faut test, mais pour moi tu est devant. -
super d avoir trouver ta panne, si tu ne cherche pas 300cv c'est peu etre pas la peine de mettre un trop gros turbo surtout sur ton 1.4l . je ne connais pas très bien les spec du k16 mais je doute fort qu ' il y est un seul k16 , k16 c'est juste le type c'est comme T3 cela ne veut rien dire si on veut. car il ya différent T3. Mais je peux te dire que le garette T3 de l ' escort Rs turbo serait le meilleur compromis car c'est quand meme un gros turbo pour une petite cylindré car c'est une 1.6l pas un 2l- il charge tot de donne un max de couple en bas. A/R n est pas trop gros je vais voir si je te trouve les trim après- par contre je ne sais pas combien de cv max il peu develloper mais facilement tes 200cv car sur mon ancien 200sx (1.8l turbo)j avais un T25 qui donnait allègrement du 250cv et un t25 (est un petit turbo) qui est nettement moins éfficace que le T3 de la petite escort rst ( la rst est la petite cylindré avec le plus gros turbo de toute les petite bombinette turbo de ces 20 dernière année si je m abuse. il y a très peux de cylindré entre la 1.4l et la 1.6l, je pense que ce T3 serait l idéal, avec une nouvelle wastegate ou celle stock retaré afin d'envoyé la pression et de chercher les cv.
-
-
-
-
Cela dépend c'est une voiture qui n' est plus très jeune généralement est de 1990-1996 mais coté entre 7500€ et 15 000€ voir plus. faut tombé sur la bonne ocass , il y a les boite manu, les boite auto. ce n'est pas le grand luxe comme toute les japs mais la 300zx reste un Gt japonais d exception (3litre v6 biturbo propu, 4 roue directrices ) avec une marge de manoeuvre énorme, c'est sobre et très jolie les 300zx je kiff. ps ; j aurai supprimé par contre les roues directrice à l 'arrière, par une simple barre sur mesure.
-
A part un souci de finance tu préfère pas lui mettre un échangeur frontal directement ? pendant que le pare choc est par terre , il ya tellement plus a y gagner en refroidissement d 'amission sur un moteur turbo.les 2 petit echangeurs stock c'est bof. connais tu la vidéo de bubuche ,sa 300 vs un m5 E60 V10 567CV HARTGE ,il a commencé comme toi , à mit par la suite juste 2 TD05 et sa gestion.
-
RACING IN DUBAI // CLASH
sam9721 a répondu à un(e) sujet de Darkandier1111 dans -=Videos et Photos Autos=-
-
[Vendu] Nissan S14a - stage 3a -
sam9721 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Ventes voitures=-
-
vince !!
sam9721 a répondu à un(e) sujet de vince45 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
-
[Vendu] Nissan S14a - stage 3a -
sam9721 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Ventes voitures=-
-
[Vendu] Nissan S14a - stage 3a -
sam9721 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Ventes voitures=-
-
Manhart Racing M3 E92 V8R Biturbo 707 PS
sam9721 a répondu à un(e) sujet de kazo9111 dans -=Videos et Photos Autos=-