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Millim

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Tout ce qui a été posté par Millim

  1. C'est du 8" de large là (c'est effet Spy avec du 225) il me faut pour du 225 soit 7,5" Pneus à fleur de jante ou du 7" (Confort) Put1 mais j'vais te le dire 50 fois ..... je suis en 7.5 pas en 8 Bin pourquoi le rendu est différent avec le SLK? Mais bon c'est pas grave je verrais avec le SLKiste de Dijon. PS: T'es têtu? T'es pas seul Pour l'instant l'effet que tu vois, c'est parce qu'à l'avant je suis toujours en 215/45/17, alors que normalement je dois être en 225/45/17 ........ comme à l'arrière ...... quand les pneus seront HS je repasserai en 225/45/17 à l'avant aussi Je retiens ce que je veux
  2. he ben,tu etait partout encore merci pour les photos elle a un sacré kit large la super 5
  3. a oui j'oubli tu ne branche pas la dynamo si c'est juste pour le faire peter.
  4. qui dit peter dit sentir mauvais!!!!Pas forcement, si il pète plus haut que son cul .......ben y auras bien quelqu'un pour le sentir!!!!Sauf si son nez est bouché on a dis le nez pas la bouche! c'est ca le probleme...
  5. effectivement,sur ce circuit la puissance ne sert pas trop,un bon chassis et un bon freinage et c'est parfait
  6. en tout cas merci arnaud pour les videos
  7. la je peut pas t'aider de plus,contact les pour plus d'info
  8. je ne connais pas les bremtech mais ils sont a peu pres les meme caracteristique que les brembo max. maintenant reste a les essayer
  9. pour un usage intensif sur piste,les disques perçés fissures effectivement.
  10. pas mal toutes c'est video jerom
  11. oula je pense que personne ne l'a celle la,il s'en tire bien le stef personne ne pourra le tailler du coup
  12. jolie la petite sortie de piste fred
  13. bah alors fred,tu n'a pas posté la video qui est sur youtube sympa la cam embarquée
  14. merci pour cette 1ère vidéo ça commençait a devenir intéressant en fin de journée
  15. c'est vrai que vu de derriere,ton double 360° n'etait pas mal en tout cas,hate de se refaire la bourre sur le circuit
  16. voila 6 petites photos de la journée
  17. voila ce que j'ai trouvé pour le serrage citation: "tu doit préssérer en escargot à 30 N puis serrer en escargot à 80 N puis certain constructeur demander de serrer encore à 60° a+" alors en escargot tu part de la vis du milieu puis vers le bas à gauche tu remonte ... attend trop compliquer imagine que chaque vis et un nombre 8 4 1 5 9 7 3 2 6 10
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