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Darkmatt

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Tout ce qui a été posté par Darkmatt

  1. Darkmatt
    ca je sais je parle extérieurement
  2. Darkmatt
    sinon c'est quoi qui différencie la rs dci de la rs essence ?? ca fume noir ?
  3. Darkmatt
    c'est celle ci /vos-voitures-f23/ma-corsa-pour-deplacement-rapide-t13882.htm
  4. Darkmatt
    et la 206 gti est loin derriere c'est pas la meme catégorie
  5. Darkmatt
    alors pour répondre a tous mon vm est un de 205 gti cata et allegé de 800 gr ensuite le boitier e30 déja testé le gain nest pas fameux je men sors beaucoup mieux avec le calculo jso et la bonne pression dessence je dois tester avec une corsa c20xe vendredi ca donnera deja une idée pour renseignement la megane 2.0t a le kit rs ? pour celui qui parle de 106s16 la sax je la tient en reprise et en da
  6. Darkmatt
    ca je le sais c'était juste pour infos et pour saint thomas pas de souci jessaierai de faire filmer la copine
  7. Darkmatt
    jai mes cables de bougies a changer et mes injecteurs nettoyés qui arrivent je vous ferais plein d'autres vidéos avec le tout
  8. Darkmatt
    merci
  9. Darkmatt
    50 de hauteur pour la clio rs3 je suis bien devant je crois qu'il faudra bien que fasse tout plein de vidéos apres noubliez pas que la mrs arrive pas instentanément vmax non plus...
  10. Darkmatt
    sur la vidéo je coupe a 6200 le compteur nest pas du tout fiable donc pour les vitesses ya un tableau récap
  11. Darkmatt
    j'avais pas le gps quand j'ai testé la vmax là j'ai pas tiré à fond car la sortie d'autoroute était après. mais j'arrive pas au rupteur de 6 faudrait savoir à combien je suis à 6500 pour ma part je suis devant quasiment tous les gti 8s que je connais même ceux avec gros aac
  12. Darkmatt
    je suis devant : -clio 3 rs mais bon c'est la moins bonne donc a tester les récentes -willy stock jen connais aucune de prépa pour le moment -clio 16 prépa comme dit plus haut ma voiture est juste finie donc pas trop de tests encore
  13. Darkmatt
    a tester mais je pense être devant étant donné que la sax de 142ch (au banc) de mon pote était devant certains mi16 et que je suis devant cette sax
  14. Darkmatt
    pour willy jai déja test avec une clio 16 prépa (AAC retaillés boitier renault sport volant moteur allégé, ligne GrA avec 4 en 1, vidée 2 baquets, 4 jantes GrA ) et je suis devant ce ne sont pas les chevaux qui font tout... ma config est annoncée au début
  15. Darkmatt
    non angel avec la bv6 je pointe a 240 réel a 7000 tours si la megane est stock sa vmax est de 235
  16. Darkmatt
    bon jesserai den trouver une aux runs pour vous montrer ensuite 19sec au 0 a 160 cest réel pas compteur vous avez déja vérifié de combien trichaietn vos compteurs ?
  17. Darkmatt
    le compteur est un peu faussé avec la bv6 javais testé avec un gps a 160 je suis a 135
  18. Darkmatt
    mouais c'est bizarre que le mec aurait fait semblant dappuyer fin bref si jen recroise une je me jeterais sur ma caméra
  19. Darkmatt
    mon rapport poids puissance est meilleur ma vmax est meilleure je pense pas me faire exploser
  20. Darkmatt
    bon bin petite vidéo de ma caisse a vous de juger sur la fin deux vidéos compteur sans trop tirer les rapports
  21. Darkmatt
    voili petits test sur lautoroute avec une megane rs qui passait par la on a fait plusieurs reprises en 5 je vous donne la config des deux autos megane rs (pas r26) full stock 205 gti 1900 pistons bielles chemises spécifiques vm allegé bv6 pressions dessence a 3.5 en charge calculo un peu modif sans banquette arriere puissance estimée 140ch donc sur les reprises en 5 je prend doucement les devant jusqu'en vmax ou jarrive a lui mettre quasi 4 caisses vos avis ? (je suis pas belge )
  22. Darkmatt
    bon et qui en a de lorie
  23. Darkmatt
    je vois pas l'interet de dire ligne et décata + 0.5ch le gain peut etre minime sur la puissance totale mais c'est sur toute la courbe qu'il faut y regarder
  24. Darkmatt
    : lolc'est sur
  25. Darkmatt
    bah jai pas trop tiré dans le rouge jaime pas pour le faussage je vais voir avec un gps mais nivo stats on doit etre a 240 réel en 6 a 7000

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