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Darkmatt

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Tout ce qui a été posté par Darkmatt

  1. si c'est pour le drift tu vas surement te sortir au moins une fois avec rien que pour les pieces et la caisse pas cher je pencherais e30 un pote a fait un poteau sur un apel contre appel avec une s14a à 10.000eu ca fait mal au coeur
  2. salim sera de la partie aussi je crois ? 21t 480ch
  3. bah t'as des jantes tuning c'est ton probleme lol la polo fait 1t160. j'espere bien que tu vas me doser quand même !
  4. bin j'ai que 1.5 de sural moi et c'est pas un swap lol
  5. pour finir l'explication pour Matt (puisque moi aussi jmapelle Matt mdr) sur les tdi injecteur pompe l'injo est dans la culasse et actioné par l'aac donc cucu rien a voir
  6. euh les bloc injos pompe ont quand même pas grand chose a voir
  7. bonjour le faisceau s'il etait parti d'un tdi ip ! en totu cas moi je veux bien tester si elle est opé ! sans prétention bien entendu
  8. Darkmatt

    Polo sdi

    bin non quand ca partira j'en mettrai dautrs lol
  9. Darkmatt

    Polo sdi

    nouveaux tests chronos : j'ai coincé l'apn dans le volant alors dsl si c'est filmé avec les pieds lol
  10. Darkmatt

    Polo sdi

    bon a défaut de ramer j'ai décidé de me mettre au tuning petites tofs avec les coupaings 660ch pour vous servir lol
  11. je rapelle qu'il est pas vidé et qu'un sub a l'appuyée en préchargeant c'est quand même correct
  12. tu viendra faire les sorties montagne avec nous voir un peu les c2 de merde huhu
  13. oui je sais j'ai fait une sortie récement dans les cevennes avec la team c2 ont s'est vraiment bardés
  14. bah pour être vraiment efficace avec un 4rm en montagne faut de grosses couilles sinon tu te laisse emporter par le poid de l'engin
  15. pour en avoir,faut sortir de l'autoroute et allez sur les petites routes de campagne...c'est plus leur domaine! +1000 les collegues dans les cevennes sont redoutables avec leur sub que ce soit sti ou gt ils se regalent et pour avoir monté dans une sti juste ligne sur route typé course de cote c'est kiffant bien plus qu'en ligne droite sa c'est sur!! bin tu demandera sur le forum sudauto la sortie qu'ils ont faite avec les sub y'avais des c2 qui leur ont donné des coups de parechoc et pourtant dieu sait que les c2 ca raballe
  16. bon je sais pas trop ce que vous comparez ils tirent même pas contre les mêmes voitures faut pas oublié que vous comparez l'appuyée avec la sub mais c'est moi qui tire contre et la polo a l'appuyée c'est plutot correct fin turbo inside quoi...
  17. la 206 est quand même 4 caisses derriere la wiwi mais c'est vrai qu'il marche vraiment fort pour un s16 petite config
  18. ah bin la ca va couter cher en essence lol
  19. bin il doit sortir 190ch avec le bas moteur stock et des aac routier je trouve ca pas mal no ? il marche idem megane rs reprog + ligne
  20. oui la sub a pris un peu de pression depuis la grosse downpipe mais cette semaine il va la faire repro on verra ensuite
  21. la wiwi a alexis va vraiment bien surtout qu'elle est pas vidée il m'a réconcilié avec renault lol
  22. et puis une valeur donnée chevaux/couple ca dit pas grand chose il faut surtout voir la tronche de la courbe voir comment c'est délivré
  23. bah il est sourd depuis le temps
  24. oui vince à l'auto la plus bruyante du 84 pourtant c'est pas du spl mdrrrrrrr la polo devrait tater les 210ch une fois la reprog ok la je tourne avec la gestion pour le turbo de 130 et j'ai moins de pression que prévu. le DA est un peu gumball je l'avoue mdrrrrrr
  25. vidéo du coin avec les potos : http://www.streetfire.net/video/runs-061112_2083796.htm je met le détail des autos des collègues : Scanx 206s16 : grosse admi, ligne gr.a, gestion, vidée Formikaleo Sirocco tdi 140 dsg : reprog ath @190 Darkmatt Polo sdi : tdi 100 admi, ligne, échangeur, gestion, turbo, injos, vidé, mais carto pas a jour Dimitri sub wrx : admi, ligne complete, 1b1 Alexis williams : admi, ligne gr.a, prépa culasse, aac grillet, collecteur megane cup, gestion, couple court
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