Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

VrK6

Membres
  • Compteur de contenus

    428
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par VrK6

  1. Non plus de platre ,mais je porte une attelle,j'ai encore un souci au niveau de ligaments et je fais un IRM le 11 décembre pour voir les dégâts et voir si besoin d'être opéré ou pas
  2. petit arrivage pour la VRK, mais bon peut toujours pas bosser dessus A bientôt
  3. J'y ai pensé direct a cette solution, mais pas encore regardé si faisable ou pas En ce moment je fais pas grand chose a cause de ma fracture au poignet Oui dommage car faudrait aussi la voiture pour pouvoir faire les ailes,car juste te poser les ailes ça serait faisable J'ai aussi en tête de refaire mes ailes avec les arc de Corrado mais pas encore regardé si ça joue ou pas
  4. On a remplacé les ailes de la Golf 5 de mon pote par des ailes larges, et j'ai posé une de ses aile sur ma voiture pour le fun J'aimerais qu'une fois fini ca rend comme ça,mais pas possible
  5. Bon sinon voila un aperçu des nouvelles ailes pour la VRK6
  6. Fallait bien vue ce qui va ce passer avec les Futura
  7. Pas tant que sa je passe casiment partout avec Normal on dirait encore un 4x4
  8. Camber plate monté Avant Après on ce rend pas bien compte sur les photos mais y a un carrossage de fou
  9. J'oubliais voici ce qui va prendre place dans l'habitacle
  10. Donc voici les photos des petits travaux Suppression du support Passage du cable pour l'ouverture du capot dans le longeron on le voit plus :mrgreen: Dépose de l'ailes avant gauche pour pouvoir refaire tout le faisceau Masque avant reduit au minimum tôle frontal elle aussi reduit au minimum,enfin presque je doit encore couper 2 tits bout :mrgreen: C'est tout pour le moment
  11. J'te rectifie Nuno, un bon GROS abaissement et c'est top Pour ceux qui en doute Moi j'adore
  12. Camber plate commandé A gauche celui d'origine et a droite celui qui va arrivé
  13. Voici un peu de news,ça n'a pas beaucoup avancé car en ce moment j'ai des horaires de merde au boulot et pas mal d'autres caisse à faire. -Radiateur d'eau en alu reçu -Nouvelle rampe d'injection reçu et déposé chez A.C.Development pour modification -Masque avant découpé (il ne reste plus grand chose,juste les support pour le phares ) -Traverse avant (celle derrière le PC) elle aussi est découpé (la aussi reste juste ce qu'il faut pour fixer le PC ) Reste juste à résoudre le problème de ventilo Donc j'espère pouvoir la démarrer bientôt,comme ça on pourra attaqué à nouveau tout le faisceau moteur
  14. Les 3SDM ne sont pas pour ma voiture, elles iront sur une MKV GTI. Je les ai posé juste pour voire si ça passait. Je ne roule pas avec des jantes monobloc (même si les 3SDM sont magnifique), j'attend la sortie des meme mais en 3 partie
  15. Merci a tous mais vous n'avez pas tout vue Voila le petit test des 3SDM sur la R
  16. Mon choix pour le compresseur est très simple,sortir des Cv d'un VR6 avec un turbo c'est trop facil et trop vue, de plus je voulais conserver la sonorité du VR6 ce qui n'est pas possible avec un montage turbo. Des VR6 qui sortent plus de 400cv avec un compresseur y en a pas des masse, je pense qu'on peut les compter sur les doigts d'une main et moi je me suis lancé comme défis d'en faire un qui dépasse les 450cv (c'est le minimum admissible).
  17. je viens de recevoir ça pour la VRK6 Il fait juste 8cm d'epaisseur A+
  18. Merci Mais les photos ne sont pas de moi, je suis nul a chier en photos
×
×
  • Créer...