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deurf1

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Tout ce qui a été posté par deurf1

  1. ça accélère bien une porsche en 5 dis donc ! LOL
  2. Elle date de vendredi 2 semaines plus tot. J'ai mis du temps à la faire... A vous
  3. Bon g t un peu énervé, je reprends : Les bancs d'Ath ou encore de KSF sont des Cartec. Ce sont des bancs corrects, vous pouvez passer votre voiture là bas aucun pb! Maintenant, le banc Rotronics de chez Digiservices est de qualité supérieure, contrairement à ce qui a été dit Mais pour ce que vous avez à faire, les autres sont suffisant ! vos résultats ne seront pas faux. Voilà, j'espère avoir été plus clair et moins agressif
  4. Une chose est sure, le schtroumpf, c'est que t'es plus pret du schtroumpf GROS BLAIREAUX que du grand schtroumpf !! CARTEC, c'est justement du low cost mon pote ! Alors avant d'ouvrir ta bouche pour dire des conneries, renseigne toi un peu ! Rotronics est trèèèèèèèèèèèèès largement supérieur au banc playmobil d'ATH... Ensuite, pour la plus grosse soufflerie de France, annonce un peu, je regarderais... Enfin bref, vu le nombre de voiture passées sur le banc HAUT DE GAMME digiservices, la preuve est faite qu'il est fiable.. Après des blaireaux qui parlent, y'en aura toujours et ça fera toujours rigoler.... PS: pour finir, les 60 euros, si vous me demandez, je les fais même si vous etes pas 10, c'est pas un pb ce sera avec plaisir ! Bisous carresses !!!!
  5. toyota oh un nouveau processeur de supra je suppose...lol Nan pentium dual core...... processeur.....
  6. deurf1

    Porsche 996

    Mon PC plante toutes les 30 min, dc impossible de faire quoi que ce soit pour l'instant...
  7. deurf1

    Porsche 996

    En tout cas sympa cette soirée !!!
  8. deurf1

    317km/h en bmw!!!

    Une passée chez moi a pris + de 330 compteur et montait encore !!!
  9. deurf1

    Porsche 996

    On a un pote en commun LOL. oui il va lui mettre des watt le saligaud ! J'ai une porsche turbo stock à lui faire tester avant qu'il modifie
  10. il marche fort vianney a 2 dans mon amg et lui seul on fesai cote a cote dans les tour du M ( au couple le 5l5 de la slk fait la différence) Bizarre j'ai fait cote cote avec Vianney, et pourtant pti souci d'admi de mon coté... Enfin y'a bcp de M qui marchent, Figo tu vas bien trouver
  11. Des M en forme y'en a ici, c pas un souci rassures toi
  12. Et pkoi pas des E36 ou des S4 reprog/ligne ?
  13. N'importe quel banc de puissance correct fera l'affaire, même un CARTEC !
  14. Dabei dabei daabeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii mdr belle petite vidéo merci.
  15. Au final ils tirent pareil, c'est ça le principal!
  16. si jai le bon souvenir le rapport sur le ///M pour le passer au banc sais le 5 rapport je suis pas trop daccord avec toi jai passer ma voiture au banc en 4 et en 5 et en 4 jai meme pas sorti 210 cv alor quand 5 jai sorti 293 cv et 33 de couple Bah t passé chez une buse, le probleme reste le même ! Bon, ça commence à me fatiguer de me répéter, alors les experts en passage de banc je vous laisse, et le jour où vous voudrez avoir des résultats cohérents, faites moi signe hein !
  17. Oui mais ce fameux rapport proche du 1, ça n'a pas d'importance réelle... Sur les moteurs turbo, ça peux jouer sur le couple ou la puissance... mais tu peux modifier le frein du banc pour compenser
  18. Oula on entend de tout là !!! 3.0L: entre 275 et 290 cv pour des modèles normaux... en dessous y'a soucis, au dessus c pas stock ! 3.2: entre 305 et 318cv pour les modèles normaux... en dessous y'a souci, au dessus c pas stock ! Guesh, ton passage est foiré, t'as pas 306cv c certain. Tu as entre 315 et 318, c certain! Vianney et Guesh, c pas compliqué de passer une M origine: on la passe en 4, comme ça pas de speedlimit et courbe entière ! mais bon, y'en a qui continuent à passer chez des mecs qui passent n'importe comment! Venez chez moi, je suis certain à 100% des courbes ! On s'organise une session groupée entre 5 et 10 voiture si vous voulez, je vous sors le tout à 65 euros
  19. Je me doute bien merci ! Faudrait le voir avec kazo ou antoine !! ça ferait de beaux duels...
  20. CTF est incapable de passer des M, si y'a bien un endroit où ne pas aller c là bas !!! Un banc j'en ai 1, si vraiment vous voulez savoir, venez, vous pourrez comparer en + avec d'autres courbes
  21. salut ben je voulais juste precisé comme tout le monde le sait sur le papier tu as 286chx et lui 321chx avec une boite plus courte qui favorise les reprises dans la meme voiture , donc pour moi resultat logique car 35chx de moins et la boite plus longue . apres pour ceux qui ont un 3l (stock) et qui tienne le 3,2 de guech ba il me font bien rigoler car vu la difference d'origine . je dit cela pour ben et non pour polimiquer car il va chercher un probleme qui n'a pas forcement a bon entendeur Les 3.0L et les 3.2 ont la même longueur de boite !!!
  22. Des fois, Oui , des fois Non. Ca change que très peu, c'est pas une vrai précharge, appuyer sur le frein ou l'embrayage.. Juste que j'appuie une poil avant pour ne pas etre en sous pression au 3. Ok merci, c juste pour comparer les tests avec Figo77...
  23. E36 3.2 et E46, les 2 modifs digi, ça dépasse les 300 compteurs ! Entre 280 et 285 GPS sans soucis, ma 3.0L aussi d'ailleurs hihihi
  24. Best Motoring... J'ai prouvé, et ce sur des dizaines d'épisodes, que les vidéos étaient truquées... C'est TRES facile à voir ! LOL
  25. Une question en passant: tu préchargais contre moi aussi ou pas ? Merci. L'ibiza doit bien marcher ! La supra aussi apparement, sympa ! Merci pour les résumés.
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