deurf1
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Tout ce qui a été posté par deurf1
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Ca,c'est comme aux runs quand il ni a pas la vidéo,c'est toujours facile de dire après "j'étais devant" ou "j'étais plus vite",d'annoncer un chrono...mais la seule vérité qui compte aux yeux de tous,c'est celle de la preuve par l'image.D'autant plus quand on y va spécialement pour "faire un temps". C'est d'ailleurs pour ça qu'ils ne communiquent que sur ce temps, car il y a une preuve indiscutable. Mais il y a eu d'autres temps, et bien meilleurs...
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Ils avaient beaucoup moins de 500cv lors des tours chronométrés, justement pour passer la puissance au sol. C'est le pilote qui l'a demandé, ils ont bossé là dessus pendant 2 jours, sur le chassis aussi. Et c'est loin d'être leur meilleur temps, mais le seul exploitable en vidéo Voilà, juste pour info.
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Boixou78 Mazda 3 MPS
deurf1 a répondu à un(e) sujet de boixou78 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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En gros, c'est comme si tu disais qu'une Lada de 1984 avait une meilleure finition qu'une Golf 6 de 2010 De par la marque des bancs, leur conception ou encore la ventilation, le banc digiservices est obligatoirement plus juste que celui de Proglight! Et, juste pour rappel, c'est sur le banc digiservices que les magasines professionnels viennent mesurer leur puissance... En tout cas, merci de m'avoir fait sourire
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Petite Vidéo go pro a plusieur moto sur Gsxr k4 avec compteur
deurf1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Soirée Tests ///M
deurf1 a répondu à un(e) sujet de jobar1111 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Soirée Tests ///M
deurf1 a répondu à un(e) sujet de jobar1111 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Baf ///M3T vs Rs4 680cv 26/06/2013
deurf1 a répondu à un(e) sujet de baf.mpower1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Soirées tests: M6 Cab, M5 E60, RS4 680, M3 E36 T Baf, C63 reprog, M6 Coupé
deurf1 a répondu à un(e) sujet de rs addict dans -= Videos et Photos Rencontres =-
s85 c est le m5 e 60? desole j y connais rien, parce que je connais un mec qui a un m5 e 60 bicompresseur dans sont garage en plus elle est connue je vais essaye de faire sortir le proprios mais c est pas gagne lol J'en ai déjà eu 2 entre les mains, et c'est sur que y'a pas grand chose qui peut tenir!! Miklgt, t'as aucune chance de le faire sortir sur route! j'ai essayé un paquet de fois, et il ne veut pas... Avec aucune de ses M5 Ni la méchante, ni la très mechante -
M3 3l lapince vs m3 e92 stock
deurf1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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clastres juin 2013 M3 E36 3.2L
deurf1 a répondu à un(e) sujet de ben77 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Clastres mai 2013 Ben77 M3 E36 3.2L
deurf1 a répondu à un(e) sujet de ben77 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Clastres 23/06 avc Pat94
deurf1 a répondu à un(e) sujet de Aimka2 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Astra cdti 230cv vs golf 5 gti 200cv reprog 250cv et 530d reprog
deurf1 a répondu à un(e) sujet de Opel1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Euh Yann, à chaque fois qu'il y a eu des sessions avec des M chez KSF, y'avait des courbes fausses et je l'ai signalé des dizaines de fois... ça m'a valu un paquet d'embrouilles.... donc non, là tu as du oublier la vérité... GT 1l7 si tu peux me montrer ta courbe, je pourrais probablement te dire ce qu'il s'est passé. Pour donner un avis réaliste sur les bancs, il faut: - 4RM - synchronisé - grosse soufflerie frontale - 2 ou 3 souffleries annexes déplaçables - un technicien qui s'y connait Si au moins un de ces critères n'y est pas, ça peut poser des soucis. (pas forcément, mais ça peut) Et pour conclure, je dirais qu'il faut aussi regarder sur quels bancs les magazines spécialisés passent leur véhicules presse pour vérifier les valeurs... ça peut être un indice.
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