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Tout ce qui a été posté par high rpm
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j'en pense que je m'en bats complètement les rouleaux, c'est bien pour eux ils ont un noubeau président, noir qui plus est à priori c'est une qualité.... le seul truc qui me fait "flipper" c'est le fait que l'électorat se soit surtout déplacer "pour voter pour un afro-américain" sans s'occuper plus que ça de son programme. bref j'espère que ça sera un bon président pour eux...ne perdons pas de vue qu'on est en france...Et que c'est tjrs l'autre tocard qui est président chez nous. Sinon pour obama...jlui souhaite juste de pas se prendre un headshot par un sniper c'est tout car malheureusement ça lui pend au nez.
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The end of the story .... (nouvelle photo P5)
high rpm a répondu à un(e) sujet de jeff27 dans -=Vos voitures=-
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certes mais au moins tu montais dans les Gt turbo c'était marrant et dans les STI prèmières du nom ça passait encore à peu près mais la..... c'est mou c'est fade, le coup de pied au cul a disparu ça ne fait plus de bruit, par contre c'est désormais sympa à l'intérieur est bien équipé et ça tient la route de folie. C'est juste une question de gout quoi mais ça reste une super voiture clairement.
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Dans les 2 cas jles trouve pas bien du tout que ce soit l'une comme l'autre...pour moi elles ont trops changées, en effet ce n'est plus du tout la meme clientèle qui est visée, d'un coté quand tu sors de la voiture après un essai....t'en es convaincu mdr!!!!!!!!! Le chassis de la soub est par contre très marrant et sa transmission toujours aussi efficace, mais niveau moteur aie aie aie (on verra après reprog/ligne ça devrait etre bcp mieux.)
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canadair man pub AXE
high rpm a répondu à un(e) sujet de Arnakeur dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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pour moi jtrouve ça malheureux....ça reste une merguez surlaquelle ils n'ont toujours pas eu les couilles de greffer un moteur péchu afin de lui offrir une vrai légitimité au sein des coupés, dommage.....jpense qu'elle va malheureusement garder l'image du "350Z ca rame....." alors qu'il aurait suffit d'un ptit coup de compresseur ou de turbal pour regler bien des choses!!!!!
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Cross Bitume !! (CB93) CR250, GP800 Barrages forcés.Ghetto!
high rpm a répondu à un(e) sujet de LIONEL49 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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dèdicace pour les dèdè le routier !!! lol
high rpm a répondu à un(e) sujet de charlygtt dans -=Videos et Photos Autos=-
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oui oui c très facile de tricher à ce jeu, tu trouves plein de tuto très bien fait qui t'explique comment faire en sorte que ton perso acquiert un level de folie. Faut juste savoir manipuler un tout ptit chouilla en informatik. des potes l'ont fait les batards...en une semaine ils ont des levels intestables...et tous les records de level vont tomber mdr!!!!
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Cross Bitume !! (CB93) CR250, GP800 Barrages forcés.Ghetto!
high rpm a répondu à un(e) sujet de LIONEL49 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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alalallalala bordel de pluie de merde jte jure ça a tout niké dommage ça partait bien!!! Bon heureusement l'équipé était la et on s'est bien marré, connaissance de tete de nems (nemesis) et ses potes ils sont cools et on a bien rigolé, vivement qu'avec le temps la 205 ressorte tip top Spectre en mode sniper bourré avec sa bombe de fil ptdr!!!!!!!!!! bref bonne rigolade encore et sinon vous n'auriez pas retrouvé des morceaux de scooter les mecs au roind point de CS ???? Niveau test dommage le seul test de la soirée qui s'annonçait marrant putin au moment ou ils partent le déluge quoi!!!! on s'est tous dit..." a ba le povre Gt1700 il est dans la merde!!!!!!!" dc test pourrave à refaire, mais va falloir se faire une raison....la saison de merde approche
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Cross Bitume !! (CB93) CR250, GP800 Barrages forcés.Ghetto!
high rpm a répondu à un(e) sujet de LIONEL49 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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Cross Bitume !! (CB93) CR250, GP800 Barrages forcés.Ghetto!
high rpm a répondu à un(e) sujet de LIONEL49 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
c'est pas parce que tu ne sais pas le faire que c'est impossible, j'ai un pote à moi champion de trial, tu lui donne un 125cross 2T, il part arreté, 1m + loin il est vertical à 4/5 km/h et 30mètrs plus loin il est tjrs à cette vitesse.....mais je le répère faut etre un BOSS vraiment. Après il peut aussi faire une roue bcp bpc + vite genre avec mon 250cr il se foutait en 3/4 grand coup de watt à l'embrayage et ensuite c'était BROAP BRAOP (coup de gaz coup de frein alterné) afin de rester nikel autour du point d'équilibre malgré qu'il roule hyper vite et en 2T. Dernièrement un minto l'a vu et le taillait en disant ouai mais avec votre puissance c'est super facile de faire des roues, nous avec nos 50 c'est trop dur. 15 secondes après mon pote faisait toucher son Garde boue arrière (pourtant coupé à ras et sans bavette) ppr en 1ere au coup de gaz. le minot était fou!!!!!!