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nono771

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Tout ce qui a été posté par nono771

  1. +1 pr les sieges en fibre tu devrai bien gagner sinon attaque la tableau de bord tres beau projet vivement la suite
  2. mdr arrete de la te branler dessus quand t'es sur ton pc sa sert a rien pose la dfacon jte sors the bitwin avec un shimano regler o poil et tu va prendre chere
  3. merci niveau perf ba je pourrai pas trop te dire j'ai jamais reelement comparer mais je c'est que sa envoi du bois par rapport a mon ancienne Oméga 2.5td viens me voir je vais te mettre une fesser avec mon velo
  4. nono771

    205 CTI

    +1 pour le 16s très simple a faire sinon le SRI est un bloc fonte a la base... le même que les ACAV très jolie 205 sinon
  5. nono771

    205 gti tct-->hybride t16

    euh charger a 5000 mdr nan serieu bon courage pour la suite sa va marcher fort
  6. boite de 205 XAD plus courte que les boite de mazout normal
  7. merci du conseil je vais me rencarder pour l arbre regarde chez techniprofile le taff est au top
  8. pour l'arbre avec une tel config c'est du sur mesur pour exploiter au max la config
  9. je le connai tres bien ce montage ainsi que le proprio du VR6 il etait en compresseur avant ce golf sinon pour la pipe tu peux pas faire un gros volume en partant plus bas en gros te faire un beau rectangle en gardant le minimum de conduit pour les cylindres ( garder la bride et 5cm) et ensuite refaire un gros collecteur avec papillon du coter que tu veux ou même au centre avec le papillon qui arrive par en dessous ??
  10. nono771

    205 gti tct-->hybride t16

    mdr on dirai vin gasoil mdr bon taff elle va etre clean la 205
  11. ouep mais de tte facon la culasse du 1,9 acav sont les meme juste change les fixation des collecteur echap... et tu a la gestion mi16 complete dessus c'est juste ceux qui t'importe
  12. c'est la fête des nono parce que c les meilleur mdr gspr tu la pas payer chère ... sinon bon courage encore un très beau joujou qui va sortir
  13. oula super fiable le montage dit moi tu vera bien la suite au demontage
  14. vu ton passage en turbo logic qu'il soit recaler pour éviter de "souffler" a l'échappement non?
  15. ils ont pas été recaler a cose du passage en turbo?
  16. c'est pas un ACAV il n'as que le bas moteur en 2L sinon culasse gestion arbre de 1,9 16s
  17. tu peux lui donner un scan de ta RTA car il a un bas moteur 2L mais le tout remonter avec arbre gestioncolecteurde GTI 16s 1,9
  18. la GTA est malade ou quoi?? reprog mouai... pour info la 147 GTA fais 1360kg mais deja rien que la décata la libere tres tres bien...
  19. nono771

    Mini So6 de Nz-s16 MAJ

    sympa cette sociss pour lavoir vue évoluée au fur et a mesure, elle etait plus belle avec les 15" de 306 S16
  20. tu as cassé quelque chose sinon niveau culasse tu peu remettre une de RS, une de ACAV...
  21. il te suffit juste d'avoir un dremel et une bonne paire de c***** pour ton pap car la seul diff c'est la bosse dans celui de 2,8 qui n'existe plus sur le 2,9
  22. yop pti gay te voila ici enfin bacaraT c'est celui la le GTI 4paps que je te parlais
  23. le meme bloc que dans les MG alors sa doit envoyer sec ce pti jouet sa pese combien?
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