macreg

rocheton a écrit:

Il faut que je change d'indique ou alors je comprend mal certaines choses !

Oui je crois que ca serait une bonne chose à faire

BaccaraT a écrit:

Ils on la santé les M5 E39 de royalrot et ludosport.

Ouai et y'avait pas que ces deux là qui avaient la santé

Se prendre la tête pour un écart de 3 boites d'allumettes, ca en vaut peut etre pas le coup les gars !

Oui sur le marché français mais faut garder à l'esprit qu'en Angleterre une M3 E46 en bon état c'est 8K€ et encore, donc les proportions sont les memes qu'en France.

Diff. moteur : gestion, arbres à cames et soupapes d'echappements, echappement différent

Diff. chassis : Suspension taré différemment, autres ressorts, autres triangles de suspension, multiplication direction autre, etc etc...

mais surtout 185kg de moins

Quasi impossible de modifier une M3 en CSL surtout que les pièces ne sont en ventes qu'aux possesseurs de CSL et que les pièces coutent une blinde

Reste le choix d'une M3 E46 passée en compresseur ou turbo, quelques uns savent bien faire...

Bah à environ 45K€, t'as quand meme des caisses bien plus performantes si tu fais pas de circuit, ne serait-ce que chez Porsche par exemple.
Les cv en plus d'une CSL sont très chers payés tu peux te payer deux M3 E46, ou une tres belle Porsche 996 Turbo, etc, etc....

C'est mort le mec a avoué donc dur de revenir en arrière !
Son visage et sa voiture n'ont servi qu'à le convoquer.
Toute façon le mec doit etre actuellement derrière les barreaux !

le probleme de la CSL c'est clairement une caisse de piste, aucun intérêt de rouler avec ca sur la route, mais que le coût d'utilisation/entretien est énorme sur circuit...

Pour ma part, j'ai reçu hier le sms d'orange me donnant une date de portabilité à samedi après-demain apres avoir passer commande le vendredi 13, date identique sur l'espace abonné de Free. Pour moi c'est tout bon, 15 jours pil poil comme ils m'avaient annoncé !

C'est sûr que faire des tests sans les conditions habituelles de tests 3-2-1-go, ne peut qu'être sujet à polémiques, la prochaine fois mettez pas des tests de courses poursuites on sera de suite fixé car là c'est vrai que quand la R8 part....bah elle part lol

Le truc c est que sur circuit les Audi on les cherche souvent (j ai pas dit tout le temps) lol

C'ets réputé ca rame une M5 E39 !

Pour avoir eu un Tfsi en forme et tester contre du M E36 et E46, une E46 repasse vers 230 si elle est bien en forme.
Mais y'a de tout, du Tfsi en forme, pas en forme, pareil pour les M.
Une M qui ne repasse pas un Tfsi j'ai connu, une M qui passe fort un Tfsi vers 230 j'ai connu aussi.

336cv n'a rien d'exceptionnel non plus.

A qui etaient les M3 E92 blanche et RS4 B7 berline bleue vendredi soir à F. ?

J'ai testé avec celles-ci.

320 km/h compteur devrait faire environ 310 Gps, quoique le compteur de la 5 est très très précis ! Pas mal pour des "petites prépa" ou du stock lol

ca pointe à mort une M5

Reste que le flo d'un RS4 est quand meme mieux qu'un 135i, enfin je trouve...

Merci

Y'a beaucoup d'M5 qui consomme peu d'huile, la mienne derniere phase 1 fait 1L/4000km

Ouai moi ca m'etonne pas

C est bien les langues se délient...

Mouai c est marrant y a beaucoup de demeurés alors qui vont chez eux...!

Le truc de ouf !!!

Putain mais c'est quoi ce taf de m.... encore une fois !! Ce n'est pas pour critiquer l'enseigne mais en ce moment on entend parler que d'eux et pas du tout en bien !

Franchement si c'est avéré (personne n'en doute lol) faut faire de la pub sur le net (en evitant la diffamation) c'est inacceptable !!!

Carton remap' POWER !!!

Magnifique !