spirou11

J'allège a mort??? T'as du te tromper de S2, perso je garde mes sieges avant en cuir chauffant, mon autoradio, la moquette...etc bref pas d'allegement drastique, je tiens à garder un certain confort, j'enlève juste l'inutile! Et je ne ferais pas QUE de la piste avec!! Pour les Jantes, j'aime le look avec les jantes S6 et celles de S4 demande des calles...donc perso j'suis pas fan! Après rien de grave, j'ai ces jantes en stocks, si ca me plait pas des jantes ca se change! Et j'aime bien le comportement du coupé S2 comme il est (léger allegement, Silent Bloc PWRFLEX et Combiné H&R), après j'suis pas la pour claquer des temps mais juste pour m'amuser, sinon j'aurais pris une lotus élise. Avec une BAR arriere et une Barre Stab' de RS2 ca me conviendra largement!

Ouais S6 v8, du 17', modele identique au jantes S4 b5 mais un peu plus larges (8' sur les S6 et 7.5' sur S4)...

On verra ça le jour ou y aura test, et non Yann y a pas 2 bars! L étape en cours c est jantes s6 à remettre à neuf et 4 pneus neufs aux 4 coins, + finir de traiter l intérieur de l auto!

C est pas le but principal de la caisse Yann, et pas vraiment le temps d ailleurs! Mais ça se fera sûrement un jour

Elle a l air propre en tt cas

C est sur mais pour bien connaître ce moulin (mon meilleur pote en est à sa 4 ème rs1) on est pas sur ce qu il y à de plus fiable non plus. Et si on regarde sur leboncoin des rs1 à - de 3000e Sans aucun frais y en a pas. D ailleurs c est pas la tienne tazoo ou il y à indiqué ds l annonce que les poussoirs font du bruit? Celle de High et bien loin des 3000e je pense, mais la on est sur un vraie pistarde c est clair!

et tu la vends - de 3000€? Si elle est propre et entretenue ca va partir trés vite

mon pote a une clio rs1 de 200 000 km achetez 3000€ elle roule nikel,apres c'est clair tu doit avoir des épaves a ce prix la aussi !!! Oui ce que je voulais dire c'est qu'a - de 3000€ soit elle est bien bornée, soit elle bien malade, soit c'est un cadeau

3000€ la clio rs elle est guez les gars....

Darko a fait 10.1 avec son SUB....

Génial cette mallovideo...Moi hier j ai croisé un carrera gt...Ba le mec m à pas doublé...

C est exactement ce que je me dis...et oui vu qué c est pour la caisse plaisir, elle roule pas sous la pluie celle la!

Merci Angel, malheureusement pas les tailles que je veux sur les federal! Sinon pour le prix...je les trouve à - de 75€ en 225 45 17

Salut a tous, Quelqu'un a-t-il deja testé les Pneus Régal RACER XL ??? De ce que j'ai trouvé, c'est un peu mieux qu'un pneu route typé sport mais pas aussi bien qu'un semi slick R888. Quelqu'un peut il confirmer? Perso je cherche un premier jeu de pneus qui pourrait à l'occasion faire un tour de piste ou deux, ce pour un budget moindre. Des vrais semi slick seront montés quand la caisse sera totalement abouti! Et bien sur, ce qui m'importe c'est le grip sur le sec...sous la neige et la pluie, il resteront aux garage Merci

Une Putain de caisse....bien joué nico, hâte de la croiser un jour

Sinon y'avait aussi eut une accumulation d'eau dans un bas de caisse.... On commence par virer tout ce qui est "pourri", on passe un coup d'anti rouille (int/ext) et 3 couches de fibres de verre intérieur, 2 extérieur (histoire d'être tranquile) Ensuite on attaque les finitions au mastic fin, et on finit par 2 couches d'apret : y'a plus qu'a remettre du goudron sur la totalité du bas de caisse, on remet la baguette et ça sera comme neuf Prochaine étape, on traite et on passe un coup de peinture noir dans le reste de l'habitacle, on on va essayer d'habiller un minimum l'arriere avec une moquette noir par ex. Car le full vidé c'est bien mais ca fait un peut rustre qd meme Sinon géométrie complète effectuer aux petits oignons, la caisse se comporte vraiment bien! Manque encore qu'une BAR arriere et une grosse barre anti roulis a m'avant et ca sera parfait!

Ca roule depuis quelques mois )

Petite avancée sur le S2, de l'eau s'étant accumulée sous la moquette, on a décidé de virer cette moquette le temps de traité tout ca. Au programme, on commence par enlever les plaques de goudrons (chez audi y'en as quelques une... ) et toute la mousse isolante qui était humide, on passe un coup de brosse métalique, on applique une couche d'anti rouille (Il y'avait quelques traces de rouille mais rien de méchant) et on finit par un coup de pinceau en noir. Y'a plus qu'a remettre la moquette et les plastiques...!

A 3 bars, y'a pas que les bielles qui feraient la gueule...!!!! Et pour le coup la ligne en 70mm risquerait de partir loin...

Le gt30 oui...mais le moteur va faire des étincelles à 3bars...!!

Mitch pense gratter encore une petite seconde sur ce 100 à 200 une fois sa gestion terminée...donc qui sait Yann, tu n en sera peut être pas si loin ) Sinon les bielles sont en place???

Je crois qu'RS addict n'est pas stock...

En semaine sur F j'suis partant...mais plus le vendredi a CS pour moi

Un petit deglacage des pistons et roule! Pas de fissures sur les filetages bougie de la culasse? Sinon pour le poids je te dirais ça qd je la peserai!

Etonnant, la mienne est donnée pour 1t420 sur la cg avec lu cuir chauffant ...etc Je peserai la mienne à l occase mais elle devrait être en dessous car il manque 2-3 trucs LOL