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apash78

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Tout ce qui a été posté par apash78

  1. apash78
    Elle est magnifique Mazeltov!
  2. apash78
    Oui on m"a parlé d'eux ils sont derriere mantes la jolie. je vais essayer de passer via un chef d'atelier qui les connais. Car le prix de base pour du bi ton m'a un peu refroidi: EUR 210/jantes minimum.
  3. apash78
    Donc on peut rester sur une base de 60 000KM pour vidange DSG pour une prepa moteur?
  4. apash78
    Concernant la vidange DSG, est ce qu'une prepa moteur ou DSG necessite un entretien supplementaire que la vidange a 60 000KM?
  5. apash78
    Non il ya des rayures sur chaque jante. donc juste à poncer. Mais je veux les refaire car cetait en majeur partie realisé par l'ancien proprio. et ca me demange de voir mes jantes abimees...
  6. apash78
    Quelqu'un connait une adresse sur l'Ile de France d'un carossier capable de (bien) faire la peinture de nos belles Denver ?
  7. apash78
    Dump Valve Forge retiré la semaine derniere le piston a du etre rongé par un animal. De plus, l'entretien du ressort n'est pas possible pour moi. Remplacement par la dump valve de TT RS. Depuis, c'est le jour et la nuit. La Dump d'origine est bien suffisante voire mieux que la Forge.
  8. apash78
    Je confirme bobines d'allumages pour rappel constructeur sur ma GV GTI de 06. Entierement à la charge de VW, ca fait plaisir Je me suis pas empecher d'ajouter un supplement pour des bougies neuves NGK
  9. apash78
    Pour l'A4, elle n'a pas du etre correctement monté. Mais tu as raison, tout est question de tunes. L'entretien des courroies de distrib est bien plus rentables que les chaines.. Ils sont pas fous. Surtout qu'en general, ils savent que ce genre d'entretiens "risqués" sera realisé chez eux.
  10. apash78
    Hello Pour en revenir à la distrib, jetais chez VW hier pour faire ma vidange DSG. On parlait de la distrib sur mon vehicule qui est de 2006 et qui na meme pas 53 000km. mon pote qui bossze dans ce garage ma conseille de la faire tous les 5ans. Yavait un exemple au garage d'une A4 qui venait de faire la distrib et un an apres, elle a laché. Forcement la garantie a marché avec tout a refaire (culasse etc...). Tout ca pour dire qu'il n'y a pas de limite de temps pour une courroie, l'usure peut se faire plus ou moins vite en fonction de la conduite, l'entretien, le stationnement du vehicule (garage, exterieur..) C'est toi et ta chance avec la courroie. et comme vous le disiez, il ne vaut mieux pas tenter le diable. Car apres c'est plus 700euros de budget qu'il faut prevoir
  11. apash78
    06H 145 710 D http://www.vag-performance.net/t453p210-topic-general-pop-off-sur-moteur-tfsi. Super. Merci Gtiled!
  12. apash78
    Merci pour toutes ces infos Connais tu la référence pour la dump valve type s3 compatible pour ma voiture? Et une idée du tarif?
  13. apash78
    Quelles peuvent etre les conséquences si je laisse une Dump Valve Forge à Piston? Problemes de Turbo?
  14. apash78
    Surtout que j'ai un autre soucis depuis la pose de cette piece: c'est le bruit à froid d'un claquement plutot continu à froid. Une fois que la voiture à roulé, il reprend que partiellement à l'arret. C'est tres bizarre. Pourtant j'étais persuadé que ce genre de pièces n'avaient pas de coté "nuisibles" puisque c'est simplement le remplacement de la piece VW d'origine en plastique. Je suis fané.
  15. apash78
    Simplement Ligne Complete Blue Flame avec Cata Sport Hi Flow + Dump Valve + Filtre a air K&N
  16. apash78
    est ce que la ligne milltek pour mk5 gti est different de celui pour la edition 30 (mise a part l embout)? Pourquoi avoir sorti un catback pour la gti et pour la edition30? Perso je possede une mk5 gti 200chv mais je souhaiterais installé le catback milltek de la edition30. Est ce possible?
  17. apash78
    Bonjour J'ai installé un dump valve sur ma GOLF V GTI. Depuis que les températures sont en baisse, j'ai remarqué, à froid, comme un problème lors des accélarations. En effet, le "Pshiitt" habituel de la dump valve ne se fait plus lorsque je relache la pédale d'accelaration mais tout le long de l'accelaration??? Ce probleme s'efface au bout de 20min de conduite. Est ce quelqu'un a déjà rencontré un probleme similaire avec la Dump Valve?
  18. apash78
    Merci Propulss!!
  19. apash78
    Bonjour à tous A quand la prochaine commande groupée MILLTEK?
  20. apash78

    Blue Flame

    apash78 a répondu à un(e) sujet de M@tt1 dans Echappement de VAG modèles sportifs

    pas de probleme avc le cata sport. Alors que pensez vous de cet echappement comparé à la ligne milltek qui est bcq plus vendu en France pour les mk5 gti? Je trouve le bruit plus roque et vraiment different de la ligne d origine par rapport a Milltek. Un avis?
  21. apash78

    Blue Flame

    apash78 a répondu à un(e) sujet de M@tt1 dans Echappement de VAG modèles sportifs

    Ptite vidéo de FORGE pour la ligne BLUEFLAME MK5 GTI [url]

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