speeder77

Y'en a ils ne sont vraiment pas gatés par la nature...

ouais, y en a qui touchent vraiment.

bah font pas les choses à moitier les Italiens mais ou mettent-ils les gens qu'ils veulent embarquer ?? Sur le toi ??

j'aime bien ta sax

merci pour ces quelques conseils, mais je jour où j'en trouve un, je t'appelle pour que tu mettes les mains dedans avec moi...

Belle voiture, j'aime bien ce bleu. Passe la à Cheval Noir, il va t'en faire un avion de chasse...

J'la kiffe bien ton auto : belle couleur, belles jantes, enfin belle tout court...

avec un peu de retard : BON ANNIVERSAIRE

Je viens de découvrir ce topik, c'est à se pisser dessus...mdr

1800gti 16 ou 8s ?

totalement d'accord avec sp85 ton gt il déchire grave même si je ne suis pas un accros des kits carro. mais là, y a rien à redire.

ouais, j'essaye de prendre des infos à droite et à gauche, mais je suis d'accord avec toi rien de mieux que de voir par ses propres yeux et d'en discuter avec lui.

ouais sympa la couleur et bon courage pour le reste.

sympa le projet.

Le jour où j'en trouve un alors, je te phone pour que tu me files la main. Le branchement du circuit électrique (temps : 16h.) : Voici les éléments à brancher : - Calculateur d'injection MP3-2 (Bosch n° 0 261 200 802). (vous pouvez mettre le calculateur dans la boîte à gants si vous avez un faisceau de 806 , sinon il sera situé devant le phare droit). - Relais double d'injection. - Les 4 injecteurs. - Sonde température d'air (pour le calculateur). - Sonde température d'eau (pour le calculateur). - Capteur de position de papillon. - Vanne de régulation de ralenti. - Sonde Lamda (facultatif) . - Bobines d'allumage. - Module d'allumage MTR 04 (à fixer sur l'aile avant gauche) . - Interrupteur à inertie (à fixer sur l'aile avant gauche). - Réchauffeur de papillon. - Capteur de P.M.H. (sur la bo îte). - Capteur de vitesse (sur le câble de compteur de la bo îte). - Électrovanne de canister (à fixer à coté du phare avant droit). - Capteur de cliquetis. - Sonde de température d'eau (tableau de bord) fil n° 401 prise noire. - Électrovanne 3 voies de régulation de pression turbo. - Pompe à carburant. - Alternateur (+ batterie et excitation) . - Démarreur (+ batterie et excitation) . - Les + permanents. - Les + après contact. -Toutes les masses (fils vert-jaune) - Fils de Bougies. - Batterie 12 volts 50 Ah mini (le + c'est le rouge, et le - c'est le vert !!!).[/size][/size]

happy birthday

j'suis d'accord avec toi the_schtroumpf j'pense qu'elle va avoiner dur...

p....n, si j'avais les tunes, je ne me ferai pas ch..r à en remonter une. Belle auto.