artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Scud a écrit:reVendu, sauf si je l'ai fini avant On passera la tienne au carsoft Re vendu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Par contre il faudra le dire aux femmes en avance et leurs laisser une voiture dispo voir deux trop d enfants Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smeldeplomb 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 a finir????les bouteilles oui houaou scud encore ça a faire tu me dira par rapport a une refection de BA c est de la broutille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 smeldeplomb a écrit:a finir????les bouteilles oui houaou scud encore ça a faire tu me dira par rapport a une refection de BA c est de la broutille C'est clair, ensuite ca sera les finitions esthetiques, et j'aurais une E34 toute neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smeldeplomb 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 sortie des chaines de montage je dirais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 smeldeplomb a écrit:sortie des chaines de montage je dirais presque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Scud a écrit:smeldeplomb a écrit:sortie des chaines de montage je dirais presque Et si je mets les mains dedans,un vrai collector Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 artteck84 a écrit:Scud a écrit:smeldeplomb a écrit:sortie des chaines de montage je dirais presque Et si je mets les mains dedans,un vrai collector Sort les ptit pois pour la cheville Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Oui je sais j en encore besoin,mais ca va de mieux en mieux,salaud Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Tu critiques ma cheville mais ton dos c est pas mieux l ancien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Scud a écrit: for me Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 reDés que la cheville va mieux, garde moi les ptit pois, ca peut servir pour le dos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Scud a écrit:reDés que la cheville va mieux, garde moi les ptit pois, ca peut servir pour le dos Ou pour autre chose ,la plage.....F......e tu vois de quoi je veux parler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smeldeplomb 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 hee les 2 la au lieu de faire les kekes il me semble que vous avez du boulot avec vos 2 semi epaves qui fonctionne a moitier allez au boulot bande de feneant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 smeldeplomb a écrit:hee les 2 la au lieu de faire les kekes il me semble que vous avez du boulot avec vos 2 semi epaves qui fonctionne a moitier allez au boulot bande de feneant Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smeldeplomb 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisirun coup de turbo et c est partimoi mes vehicules fonctionnent mais laquelle je prend??ma moitier de 750 ?? he oui depuis le carton toujours pas reparée le carrossier en vacancelaTDS c est mon neveux qui s en sert car probleme avec son charrre d assault allemand tu sais celui qui a une etoile sur le capot je lui avait pourtant conseillé BM mais il a preferé faire dans la mobylettesinon il reste la 530 mais il faudra payer pour la voir celle ci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 21 juillet 2010 Moi je dirai 530 ou 750 et scud il va dire 750 je pense et accessoirement le tds,en gros mène les 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 22 juillet 2010 artteck84 a écrit:Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin pour une fois que tu as une bonne idée smeldeplomb a écrit:pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisirun coup de turbo et c est partiSi tu prends la 530, artteck risque de te piocher des piéces, si c'est le Tds ca risque d'être moi, et si tu viens avec la moitié de 750, ben là je pense que tu vas repartir à pied , maintenant, c'est toi qui vois Aller, le rendez vous est pris , je mets les cartouches au frais. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 22 juillet 2010 Scud a écrit:artteck84 a écrit:Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin pour une fois que tu as une bonne idée smeldeplomb a écrit:pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisirun coup de turbo et c est partiSi tu prends la 530, artteck risque de te piocher des piéces, si c'est le Tds ca risque d'être moi, et si tu viens avec la moitié de 750, ben là je pense que tu vas repartir à pied , maintenant, c'est toi qui vois Aller, le rendez vous est pris , je mets les cartouches au frais. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 22 juillet 2010 Alors ce joint la va la celui la il va la ce truc la il va ou...... bon on verra apres Bon maintenant je remonte la boite......et il est ou cet en...é de boulon bon c est pas grave on verra apres......Ca y est j ai fini Par contre il me reste pas mal de pieces Bon c est pas grave on verra plus tard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 22 juillet 2010 ReAtelier "Joints d'arbre d'entrainement"Enlever les 9 vis torx (27) aprés avoir repéré la position du plateauUne fois fait, sortir le plateau, voilà se que l'on trouve derrierepousser l'arbre vers l'interieur sous penne de le voir venir avec et de ce retrouver dans la misére Enlever le joint d'ardre et la rondelle carrée puis les remplacer par les neufsAinsi que le grand joint torique qui fait le tour du plateauEnsuite, il ne reste plus qu'a remettre le plateau et les vis (neuves) avec les rondelles étanches (neuves).Fini Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 22 juillet 2010 reSi tout c'etait bien passé pour moi, la boite serait en place sour la voiture, mais y a un mais ,Ben oui sinon ce n'est pas drole.En voulant remonter l'ensemble, j'ai eu une galére, d'ou le et les photos catastrophe au dessus.Un segment a cassé, ce qui fait que je n'est pas pu remboiter le plateau correctement, du coup je l'ai ressorti pour le remettreet je me suis retrouver avec le systeme d'embrayage bloqué dessus et l'arbre d'entrainement par terre .La cata quoi , j'ai pu remettre l'arbre en place sans trop de difficulté, mais pour séparer le plateau et les embrayageca était galére.Voici le segment qui a cassé (au niveau de l'ergot, fleche bleu). Résultat, y a plus qu'a en commander d'autres.Encore au mois trois semaines de perdu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 Re,Fais toi bien la main dessus,il se peut qu une E32 pointe le bout de son nez un de ses 4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 Re,Dom,n avait pas tord finalement,ca se démonte sans soucis,sauf quand un segment se casse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 23 août 2010 reCa y est, aprés avoir commandé les mauvaises piéces , je viens enfin d'avoir les bonnes.Donc maintenant, y a plus qu'a remonter Ps,artteck84 a écrit:Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin smeldeplomb a écrit:pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisirun coup de turbo et c est partimoi mes vehicules fonctionnent : Alors, tu t'es perdu?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 23 août 2010 Scud a écrit:reCa y est, aprés avoir commandé les mauvaises piéces , je viens enfin d'avoir les bonnes.Donc maintenant, y a plus qu'a remonter Ps,artteck84 a écrit:Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin smeldeplomb a écrit:pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisirun coup de turbo et c est partimoi mes vehicules fonctionnent : Alors, tu t'es perdu?? Et moi je suis venu,mais t avais pas les pièces,et en plus il y avait un temps pourri Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 28 août 2010 reVoilà, la boite a retrouver sa place.Prochaine OP, pompe à eau et turbo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
smeldeplomb 0 Posté(e) le 28 août 2010 ben voila c etait pas compliqué finalement pourquoi tu me dit que je me suis perdu????moi c est une vrai BM que j ai avec un GPS je suis content pour toi j aurais vraiment aimé te rendre visite et te filer un coup de main mais trop de boulot l imporant c est que ça vas tourner les essais c est pour quand????????? amitié Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 29 août 2010 reDés que j'aurais vidangé tous les fluides, changer la pompe à eau et le turbo.Ensuite, faut que je trouve quoi faire pour mon échappement.Donc, les essais, ben pas tout de suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eXoDe 0 Posté(e) le 29 août 2010 ,,,, cool !!!! t'est un pro ,,, @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 29 août 2010 Scud a écrit:reDés que j'aurais vidangé tous les fluides, changer la pompe à eau et le turbo.Ensuite, faut que je trouve quoi faire pour mon échappement,mon toit ouvrantDonc, les essais, ben pas tout de suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 29 août 2010 didier@ a écrit:,,,, cool !!!! t'est un pro ,,, @++Un pro qui prend son temps,le bougre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmwrrr 0 Posté(e) le 29 août 2010 ohhhh !!! ben c'est pas très grave si ta pas finie rrrrr ,,, après tu va t'embèté ,,,, tu sera plus quoi faire ,,,, @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 29 août 2010 smeldeplomb a écrit:ben voila c etait pas compliqué finalement pourquoi tu me dit que je me suis perdu????moi c est une vrai BM que j ai avec un GPS je suis content pour toi j aurais vraiment aimé te rendre visite et te filer un coup de main mais trop de boulot l imporant c est que ça vas tourner les essais c est pour quand????????? amitiéIl fait que basculer du coude,j y suis allé et je me suis tout tapé tout seul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 29 août 2010 didier@ a écrit:ohhhh !!! ben c'est pas très grave si ta pas finie rrrrr ,,, après tu va t'embèté ,,,, tu sera plus quoi faire ,,,, @++ didier,il est comme les fonctionnaire,il travail pas trop le matin,sinon il sait plus quoi faire l après midi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 29 août 2010 re DidierMon ptit Artteck si je n'avais pas perdu autant de temps à refaire ton tracteur, j'aurais pu refaire le mien plus vite. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 30 août 2010 Scud a écrit:re DidierMon ptit Artteck si je n'avais pas perdu autant de temps à refaire ton tracteur, j'aurais pu refaire le mien plus vite. Mon petit Scud,démonter/remonter un démarreur,démonter/nettoyer/changer les joints de la pipe d admission,pas de quoi fouetter un chat Et vous êtes resté 1 semaine.Avec tous ce temps on aurait pu refaire le moteur complet Et meme finir ta 5,si on avait eu les pieces a temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 30 août 2010 Ben quoi, 1 semaine, fallait bien ca.Je travaille doucement le matin et pas trop vite l'aprés midi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zebra.or.not.Zebra 0 Posté(e) le 30 août 2010 re, part contre tu a de quoi faire un tuto au propre pour la réfections des joints de boite auto ,, ça serait bien ,, @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 30 août 2010 reJ'y pense dés que j'ai 5 minutes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 30 août 2010 Scud a écrit:reJ'y pense dés que j'ai 5 minutes didier@ a écrit:re, part contre tu a de quoi faire un tuto au propre pour la réfections des joints de boite auto ,, ça serait bien ,, @++Si il est met autant de temps a faire un tuto qu a faire les reparations........................ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 30 août 2010 reBen y en a pour deux mois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DriftIt86240sx 0 Posté(e) le 30 août 2010 c'est pas bientot finie tous les deux !!! juste un copier collé de ce que tu a fait dans un nouveau sujet au propre et corrigé pour tes mésaventure ,, et ça sera parfait ,,, ça risque d'intéressé du monde ,, et de rendre service à plus d'un comme toi qui cherchait des infos avant de te lancé ,, @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scud1 0 Posté(e) le 30 août 2010 reC'est bien ce que je pensais faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
artteck84 0 Posté(e) le 30 août 2010 Scud a écrit:reBen y en a pour deux mois Si jamais il ne pleut pas,parce que sinon tu doubles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kevin57 0 Posté(e) le 30 août 2010 oki !!! c'est cool pour la comunauté ,, @++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites