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Scud1

[E34 M51 an92] Etancher une boite automatique (5hp18)

Messages recommandés

Par contre il faudra le dire aux femmes en avance et leurs laisser une voiture dispo voir deux trop d enfants scratch

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a finir????
les bouteilles oui lol2lol2
houaou scud encore ça a faire
tu me dira par rapport a une refection de BA c est de la broutille

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smeldeplomb a écrit:
a finir????
les bouteilles oui lol2lol2
houaou scud encore ça a faire
tu me dira par rapport a une refection de BA c est de la broutille


C'est clair, ensuite ca sera les finitions esthetiques, et j'aurais une E34 toute neuve lol!

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smeldeplomb a écrit:
sortie des chaines de montage je dirais


oui presque

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Scud a écrit:
smeldeplomb a écrit:
sortie des chaines de montage je dirais


oui presque


Et si je mets les mains dedans,un vrai collector lol!lol!

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artteck84 a écrit:
Scud a écrit:
smeldeplomb a écrit:
sortie des chaines de montage je dirais


oui presque


Et si je mets les mains dedans,un vrai collector lol!lol!


Sort les ptit pois pour la cheville lol!lol!lol!

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re

Dés que la cheville va mieux, garde moi les ptit pois, ca peut servir pour le dos lol!

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Scud a écrit:
re

Dés que la cheville va mieux, garde moi les ptit pois, ca peut servir pour le dos lol!



Ou pour autre chose Wink,la plage.....F......e tu vois de quoi je veux parler lol!

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hee les 2 la au lieu de faire les kekes il me semble que vous avez du boulot avec vos 2 semi epaves lol!lol! qui fonctionne a moitier
allez au boulot bande de feneant

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smeldeplomb a écrit:
hee les 2 la au lieu de faire les kekes il me semble que vous avez du boulot avec vos 2 semi epaves lol!lol! qui fonctionne a moitier
allez au boulot bande de feneant



Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin ouiWink

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pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisir
un coup de turbo et c est parti
moi mes vehicules fonctionnent lol2lol2
mais laquelle je prend??
ma moitier de 750 ?? he oui depuis le carton toujours pas reparée le carrossier en vacance
laTDS c est mon neveux qui s en sert car probleme avec son charrre d assault allemand tu sais celui qui a une etoile sur le capot je lui avait pourtant conseillé BM mais il a preferé faire dans la mobylette
sinon il reste la 530 mais il faudra payer pour la voir celle ci

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Moi je dirai 530 ou 750 et scud il va dire 750 je pense et accessoirement le tds,en gros mène les 3 ouiWink

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artteck84 a écrit:

Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin ouiWink


pour une fois que tu as une bonne idée lol!

smeldeplomb a écrit:
pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisir
un coup de turbo et c est parti


Si tu prends la 530, artteck risque de te piocher des piéces, si c'est le Tds ca risque d'être moi, et si tu
viens avec la moitié de 750, ben là je pense que tu vas repartir à pied oui , maintenant, c'est toi qui vois lol!

Aller, le rendez vous est pris lol! , je mets les cartouches au frais.



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Scud a écrit:
artteck84 a écrit:

Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin ouiWink


pour une fois que tu as une bonne idée lol!

smeldeplomb a écrit:
pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisir
un coup de turbo et c est parti


Si tu prends la 530, artteck risque de te piocher des piéces, si c'est le Tds ca risque d'être moi, et si tu
viens avec la moitié de 750, ben là je pense que tu vas repartir à pied oui , maintenant, c'est toi qui vois lol!

Aller, le rendez vous est pris lol! , je mets les cartouches au frais.





accordaccordaccordlol!lol!

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Alors ce joint la va la scratch
celui la il va la scratch
ce truc la il va ou...... scratch bon on verra apres
Bon maintenant je remonte la boite......et il est ou cet en...é de boulon bon c est pas grave on verra apres......

Ca y est j ai fini

Par contre il me reste pas mal de pieces scratch

Bon c est pas grave on verra plus tard

lol!lol!

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Re

Atelier "Joints d'arbre d'entrainement"

Enlever les 9 vis torx (27) aprés avoir repéré la position du plateau


Une fois fait, sortir le plateau, voilà se que l'on trouve derriere


attentionpousser l'arbre vers l'interieur sous penne de le voir venir avec et de ce retrouver dans la misére


Enlever le joint d'ardre et la rondelle carrée puis les remplacer par les neufs


Ainsi que le grand joint torique qui fait le tour du plateau


Ensuite, il ne reste plus qu'a remettre le plateau et les vis (neuves) avec les rondelles étanches (neuves).

Fini

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re

Si tout c'etait bien passé pour moi, la boite serait en place sour la voiture, mais y a un mais ,
Ben oui sinon ce n'est pas drole.

En voulant remonter l'ensemble, j'ai eu une galére, d'ou le attention et les photos catastrophe au dessus.
Un segment a cassé, ce qui fait que je n'est pas pu remboiter le plateau correctement, du coup je l'ai ressorti pour le remettre
et je me suis retrouver avec le systeme d'embrayage bloqué dessus et l'arbre d'entrainement par terre .



La cata quoi Sad , j'ai pu remettre l'arbre en place sans trop de difficulté, mais pour séparer le plateau et les embrayage
ca était galére.
Voici le segment qui a cassé (au niveau de l'ergot, fleche bleu). Résultat, y a plus qu'a en commander d'autres.


Encore au mois trois semaines de perdu

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re

Ca y est, aprés avoir commandé les mauvaises piéces , je viens enfin d'avoir les
bonnes.
Donc maintenant, y a plus qu'a remonter Wink

Ps,

artteck84 a écrit:

Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin ouiWink

smeldeplomb a écrit:
pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisir
un coup de turbo et c est parti
moi mes vehicules fonctionnent lol2lol2
:


Alors, tu t'es perdu??

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Scud a écrit:
re

Ca y est, aprés avoir commandé les mauvaises piéces , je viens enfin d'avoir les
bonnes.
Donc maintenant, y a plus qu'a remonter Wink

Ps,
artteck84 a écrit:

Smel le 15 je monte chez scud,t as qu a passer pour nous filer un coup de main,t es pas loin ouiWink

smeldeplomb a écrit:
pourquoi pas si je ne bosse pas OK avec grand plaisir
un coup de turbo et c est parti
moi mes vehicules fonctionnent lol2lol2
:


Alors, tu t'es perdu??



Et moi je suis venu,mais t avais pas les pièces,et en plus il y avait un temps pourri

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Voilà, la boite a retrouver sa place.
Prochaine OP, pompe à eau et turbo.

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ben voila c etait pas compliqué finalement pourquoi tu me dit que je me suis perdu????
moi c est une vrai BM que j ai avec un GPS lol!
je suis content pour toi
j aurais vraiment aimé te rendre visite et te filer un coup de main mais trop de boulot l imporant c est que ça vas tourner
les essais c est pour quand????????? amitié

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re

Dés que j'aurais vidangé tous les fluides, changer la pompe à eau et le turbo.
Ensuite, faut que je trouve quoi faire pour mon échappement.

Donc, les essais, ben pas tout de suite lol!

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Scud a écrit:
re

Dés que j'aurais vidangé tous les fluides, changer la pompe à eau et le turbo.
Ensuite, faut que je trouve quoi faire pour mon échappement,mon toit ouvrant

Donc, les essais, ben pas tout de suite lol!


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ohhhh !!!


ben c'est pas très grave si ta pas finie rrrrr ,,,


après tu va t'embèté ,,,, tu sera plus quoi faire ,,,,

lol!


@++

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smeldeplomb a écrit:
ben voila c etait pas compliqué finalement pourquoi tu me dit que je me suis perdu????
moi c est une vrai BM que j ai avec un GPS lol!
je suis content pour toi
j aurais vraiment aimé te rendre visite et te filer un coup de main mais trop de boulot l imporant c est que ça vas tourner
les essais c est pour quand????????? amitié



Il fait que basculer du coude,j y suis allé et je me suis tout tapé tout seul

lol!lol!lol!lol!lol!

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didier@ a écrit:
ohhhh !!!


ben c'est pas très grave si ta pas finie rrrrr ,,,


après tu va t'embèté ,,,, tu sera plus quoi faire ,,,,

lol!


@++


accord didier,il est comme les fonctionnaire,il travail pas trop le matin,sinon il sait plus quoi faire l après midi lol!lol!lol!lol!

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re

Didier

Mon ptit Artteck si je n'avais pas perdu autant de temps à refaire ton tracteur, j'aurais pu refaire le mien plus vite.

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Scud a écrit:
re

Didier

Mon ptit Artteck si je n'avais pas perdu autant de temps à refaire ton tracteur, j'aurais pu refaire le mien plus vite.



Mon petit Scud,démonter/remonter un démarreur,démonter/nettoyer/changer les joints de la pipe d admission,pas de quoi fouetter un chat
Et vous êtes resté 1 semaine.Avec tous ce temps on aurait pu refaire le moteur complet lol!lol!lol!lol!
Et meme finir ta 5,si on avait eu les pieces a temps ouilol!lol!

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lol!lol!

Ben quoi, 1 semaine, fallait bien ca.
Je travaille doucement le matin et pas trop vite l'aprés midi.

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Scud a écrit:
re

J'y pense dés que j'ai 5 minutes




didier@ a écrit:
re,

part contre tu a de quoi faire un tuto au propre pour la réfections des joints de boite auto ,,

ça serait bien ,, oui


@++




Si il est met autant de temps a faire un tuto qu a faire les reparations........................

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lol!


c'est pas bientot finie tous les deux !!!



lol!


juste un copier collé de ce que tu a fait dans un nouveau sujet au propre et corrigé pour tes mésaventure ,, et ça sera parfait ,,,

ça risque d'intéressé du monde ,, et de rendre service à plus d'un comme toi qui cherchait des infos avant de te lancé ,, Wink


@++

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Scud a écrit:
re

Ben y en a pour deux mois lol!lol!



Si jamais il ne pleut pas,parce que sinon tu doubles lol!lol!

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