escort mk3 1100 CVH

[escort 81 0]

A tous, en regardant dans mes anciens livres de voitures, j'ai vu que le 1100 cvh 55 et 59 cheveaux avai eté produit de septembre 1980 a avril 1983. Puis ford a decidé de mettre le 1100 kent a la place du CVH. le kent developpai lui 50 cheveaux. Ford fan et moi meme possedons ce 1100 CVH, Y'a t il d'autres personnes qui ont ce moteur??

[Iliade_059 0]

Alors,moi c'est un CVH mais 1300cm3 de 69ch,et je crois qu'on c'est deja parlé mais sur un autre forum,je reconnais ton avatar

[escort 81 0]

Iliade_059 a écrit:

Alors,moi c'est un CVH mais 1300cm3 de 69ch,et je crois qu'on c'est deja parlé mais sur un autre forum,je reconnais ton avatar

oui, c'est possible, qu'elle année ta voiture?

[Iliade_059 0]

Elle est de Octobre 1985

[escort 81 0]

Iliade_059 a écrit:

Elle est de Octobre 1985

ha, c'est presque une des dernieres ca, si tu as une ou deux photos...

[Iliade_059 0]

Salut et voila l'ancêtre:

[escort 81 0]

ha, il me semble que je me rapelle de cette voiture, on en avai parlé y'a 1 ans ou 2 sur forum auto.com, c'est bien ca?? Garde la dans cette etat, elle parrait tres propre.. Le chassis est en ordre? Si tu sais en meme temps me donner la methode pour mettre des photos de la mienne, ce serai sympa

[Iliade_059 0]

Pour mettre des photos j'utilise www.imageshack.us

[escort 81 0]

Iliade_059 a écrit:

Pour mettre des photos j'utilise www.imageshack.us

Ok, j'ai selectionné ma photo, je la voi dans un petite case a gauche, mais comment fait on pour la poster ici..

[decors 0]

salut.

celui-la et bien mieux http://pix.nofrag.com/

alors je te fait un exemple dans l'ordre des lien donner un fois ton image uploader.

le premier c'est le meme que le 2em sans les balise img (inutile).

on copier/coller le lien donner dans ton message et voila le resultat.

si l'image et plus grande que 800x600 il faut mettre le 3 et 4 em lien.

[escort 81 0]

[escort 81 0]

voila, ca marche, merci beaucoup

[escort 81 0]

[rst5711 0]

Très belle est trrès propre

[escort 81 0]

rst57 a écrit:

Très belle est trrès propre

merci du compliment

[escort 81 0]

[RsbenT 0]

Des photos du moteur aussi ? Histoire de vérifier qu'il est aussi nikel que la voiture. Félicitations !

[escort 81 0]

oui j'ai des photos du moteur, mais il est sale, j'aime pas de laver le moteur, merci du compliment

[escort 81 0]

[escort 81 0]

[RsbenT 0]

Bon ca va on a vu pire . En tous cas je te le redis je suis vraiment épaté par la propreté de ta voiture ... On dirait qu'elle sort d'usine Chapeau. Y a meme les stickers d'origine sur la boite a air/cacheculbu... impressionant

[escort 81 0]

moi; j'ai jamais lavé le moteur, le vieux qui l'avai avant non plus surement, si non, y'aurai plus les autocolants, car on voi bien qu'ils sont d'origines

[bruno77 0]

elle est super propre et super belle ton auto

[escort 81 0]

bruno77 a écrit:

elle est super propre et super belle ton auto

[rst5711 0]

Ca va il est propre ton moteur par rapport a certains que j'ai deja vu

[escort 81 0]

moi, j'aimerai bien que ford-fan mette des photos de la sienne couleur brun rouille

[titou23 0]

superbe j adore , un 11cc CVH c rare

[rs1600i 0]

[escort 81 0]

titou a écrit:

superbe j adore , un 11cc CVH c rare

effectivement, y'en a pas eu beaucoup

[bruno77 0]

j'en ai jamais vu en cvh

[Ford.Fan 0]

escort 81 a écrit:

moi, j'aimerai bien que ford-fan mette des photos de la sienne couleur brun rouille

Desoler du retard mais je viens

Quelque photos de celle de mon frère











Passage en double corps :

[escort 81 0]

ha, tu as mis un double corps, un de 1600?? Ca change beaucoup en acceleration?

[Ford.Fan 0]

Non il vient d'une 1400 oui largement

[escort 81 0]

Et celle de ton frere, c'est un modele custom (de base ) aussi apparement, car y'a que 2 bouches d'air au tableau de bord . L,GL et GHIA en avait 4

[escort 81 0]

la courroie de distribution sur les cvh, c'est tous les 5 ans, c'est bien ca

[titou23 0]

je croi il y a le kilometrage aussi ; elle est superbe ta titine j adore

[escort 81 0]

merci pour le compliment de ma titine, ma courroie a 22000 killometres et pile 5 ans, je vais quand meme la degager, ma titine est tres propre, mais pour l'instant y'a une escort grise de 1981 sur ebay.uk dans une etat plus que neuf, avec 21800 killometres, allez faire un tour sur ce site, je vous conseille d'aller voir ce bijou....

[escort 81 0]

Voila, j'ai changé la courroie et la pompe a eau, j'ai laisser le tendeur dessus, car il n'a que 22000 killometres et il ne perdai pas ca graisse

[escort 81 0]

elle viens de passer le controle techinique avec une remarque a surveiller, degradation compartiment moteur, en fait, tout autour de la batterie, j'ai mis du blaxon noir, quand je suis arrivé au controle technique, ils m'ont dit que je povai pas mettre ca, car ca sentai le camouflage, ils voulai que j'enleve tous le noir pour voir ce qu'il y'a en dessous (polyestaire ou autres...) un peux mieux j'avai une carte rouge. En discutant un peux, j'ai eu finalement une simple remarque a surveiller et a enlever le blaxon pour l'année prochaine. Dur dur au controle avec les anciennes voitures

[Ford.Fan 0]

Le blaxon n'est pas un anti-rouilles loin de là il est juste un cache "misère"
A ta place je chagerais tout ce qui faut vite fait bien fait avant que cela ne ce dégrade.

[escort 81 0]

Ford.Fan a écrit:

Le blaxon n'est pas un anti-rouilles loin de là il est juste un cache "misère"
A ta place je chagerais tout ce qui faut vite fait bien fait avant que cela ne ce dégrade.

oui, je vais enlever ça

[Ford.Fan 0]

ton Escort le mérite

[escort 81 0]

ou.Pour revenir au joint de culasse, ca tien, mon camarade mecano c'etai completement planté on aurrai demonté pour rien je vais essayé de nettoyé tous le coin ou il y'a la batterie, antiroulle et peinture beige

[escort 81 0]

Les gars, j'ai une petite question pour les calés en mecanique... sur mon escort 1100 cvh c'est toujours un allumeur par vis platinée, je m'apercoi et ce depuis longtemps que de l'huile sort par le distributeur, tombe sue le clips inferieure, puis sur la durite et finalement sur le dessus de la boite, j'ai y'a un ans ou 2 changer le joint ron noir a la fin du distributeur, mais y'a pas de changement, et je me suis appercu aujourd'hui que sa fuite un peux plus... Mon distributeur serai foutu?? merci pour vos differentes reponces

[escort-xr3i_77 0]

Ford.Fan a écrit:

escort 81 a écrit:

moi, j'aimerai bien que ford-fan mette des photos de la sienne couleur brun rouille

Desoler du retard mais je viens

Quelque photos de celle de mon frère











Passage en double corps :

TRES PROPRE

[escort 81 0]

escort 81 a écrit:

Les gars, j'ai une petite question pour les calés en mecanique... sur mon escort 1100 cvh c'est toujours un allumeur par vis platinée, je m'apercoi et ce depuis longtemps que de l'huile sort par le distributeur, tombe sue le clips inferieure, puis sur la durite et finalement sur le dessus de la boite, j'ai y'a un ans ou 2 changer le joint ron noir a la fin du distributeur, mais y'a pas de changement, et je me suis appercu aujourd'hui que sa fuite un peux plus... Mon distributeur serai foutu?? merci pour vos differentes reponces

[mickjean 0]

escort-xr3i_77 a écrit:

TRES PROPRE

Normal, c'est un tout petit moteur c'est plus facile a entretenir

En tout cas, chapeau, elles sont vraiment très propre ces escorts

[escort 81 0]

Je vais poser ma question autrement. Comment verifier l'etat du distributeur par vis platinée d'un moteur 1100 CVH? Merci

[escort 81 0]

http://pix.nofrag.com/6/a/5/0d15480da516c512b1634324ddc16.html

[mickjean 0]

nikel
A part le moteur on dirai une escort sortie d'usine