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RS4RM

JE ME PRESENTE

Messages recommandés

SALUT A TOUS! FORDISTE DEPUIS DEJA X ANNEE
JE ROULE ACTUELEMENT EN RS 2000 4X4
A MON PLAISIR APRES 1ANS DE RENOVATION!
PAPY FORD LA CONNAIS BIEN LA GARCE...LOL

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C EST UNE MK6 DE NOVEMBRE 95
REMONTER EN COSWORTH AVEC DE VRAI PIECES FORD

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DSLE J AI PAS ENCORE DE PHOTO
JE VAIS ESSAYER D EN FAIRE UNE DESUITE BOUGE PAS

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CLACKE JE SAIS PAS MAIS ELLE CONVIENT A MES GOUTS
PETITE NOTIFICATION
PAS ENTIEREMENT EN PIECES FORD
FEUX ARRIERES LEXUS
JA 17 TOORA ADEPORT
JE PENSE METRE DES PHOTO DEMAIN TU ME DIRAS TON AVIS

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bienvenue avec ton rs 2000 en plus 4x4 tres rare je croi kej avia entendu aprler de toi par papy ford tu cherche une culasse je croi il ya kel ke temps
foto on veu voir sous tt les angles surtt mon pote ki pose des rs 2000 il veu voir comme il poser moteur et ton train arriere avec le pont car ca doit etre posible d en mettre sur une rs 2000 2wd je sais deja ke le reservoir et il ya 2 pompe a essence
alle bon courage et surf bien ici entre fordiste

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OUI PAPY LA CONNAIS C EST POSSIBLE QU IL T EN EST PARLER PAR CONTRE JE NE RECHERCHER PAS UNE CULASSE ,OU PAS POUR L INSTANT MON RS A 110000KM
MAIS UN CALCULATEUR QUE J AI DU ACHETER CHEZ FORD FABRIQUER SPECIALEMENT POUR MOI EN ANGLETERRE.BREF J ESSAIRAIE DE METRE LES PHOTO DU PONT EST AUTRES...LE MOTEUR EST PLACER COMME LES RS 2RM.
EFFECTIVEMENT LE PONT CAUSE UNE SEPARATION DU RESERVOIR CE QUI CAUSE QU IL Y A DEUX POMPES A ESSENCES UNE DES DEUX SERT A FAIRE L APPOINT QUAND LE PREMIER CE VIDE.

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PAS DE GROSSE MODIF (110000KM)
ESTETIQUE
-or metaliser
-kit cosworth d origine ford pas de fibre
-vitre teinte noir
-feux lexus
-ja 17"TOORA A DEPORT
-plus quelques moulures
beeper alarme haut de gamme
habitacle
poigne de porte chrome
pommeau chrome
pedalir chrome
dernier poste alpine 4X60W
HP AV JBL HP AR JBL
moteur
tube afrique
silencieux dtm
filtre de remplacement green
renovation
-boite fusible
-calculateur
-tendeur distribution
toute les durite essence plus filtre
PHARE AV
VEILLEUSE AV
RETISSAGE DES SIEGES CHEZ UN SELLIER.....

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EN FAITE POU LES AILES ARRIERES JE LES EST FAIT FAIRE SELON LES DONNEES
CONSTRUCTEUR D ORIGINE PAR UN INGENIEUR EN CAROSSERIE TOLERIE
C EST ASSEZ CHER MAIS C EST PARFAIT

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elle doit clak en or metalliser
filtre de remplacement t as mis c rare bcp de monde mets le kit admission
t as refais les sieges de la meme couleur ou t as changer
foto et kel model t as

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ok,merci de ta reponse,malheureusement avec la fibre(comme moi) le parfait n'existe pas

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oue c sur la fibre il ya tjs une ou lautre ki est plus large on commence avoir ce probleme la sur celle ke l on fais nous meme les ailes larges en resine
me bon c ceu ki coute le moins chere

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JE DOIT PRENDRE DES PHOTO POUR VOUS LES MONTRER
ELLE EST SYMPA OU CORRECT (attention ce n est pas un truc EXTRAORDIAIRE)
OUI POUR LES SIEGES J AI REFAIT FAIRE LES TISSAGES D ORIGINE
CERTAIN TISSU DECOUSU ON ETAIT REMPLACER PAR DES NEUFS
DE CHEZ FORD

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c clair ke ce pb je le connais,moi mon aile arriere passager est plus gonflee de 2 cm ke l'autre(en trotre c pour ca que je la refait)elle sera comme sur la photo ke j'ai postee sur ma presentation
mes quatres ailes et bas de caisse m'ont coutees:762€ (mc racing)
franchement" rs4rm" les photos

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OUI J AI OPTER POUR UN FILTRE DE REMPLACEMENT EN COTON HUILE
POUR UN AIR MIEUX FILTRER AU MOINS J ETAIT SUR DE GAGNER QUELQUE CHOSE
TANDIS QUE LES KIT D ADMISSION MAL EMPLOYER PEUT FACILEMENT FAIRE PEDRE
EN PUISSANCE
EN PLUS SUR LES RS 2000 LE REGULATEUR DE RALENTI EST SUR LA BOITE A AIR

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tiens pendant qu'on parle de ca ,m'on ralenti n'arrive pas a etre stable lorsqu'elle n'a pas tournee au moins 2h(je m'en sers vraiment peu:1500kms en 1 an)

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a oue seb t a banque pour t ailes de cosworth me bon

oue je sais le regulateur de ralenti d air est dessus me le pote l adapte en plus dessu il a mis un tube de golf gti pour fixer le cornet




pour ton ralenti peu etre un peu d humidite kel ke part

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CE REGULATEUR EST SOUVENT LE PROBLEME DE BEAUCOUP DE PERSONNE
SUR RS2000
C EST POUR SA QUE JE VEUT PAS LE TOUCHER....

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OUI C EST BIEN SA
SI TU A MIS UN FILTRE DE REMPLACEMENT TU DEVRAIT PAS AVOIR DE PROBLEME
ESSAIE UN JOUR DE FAIRE UN RESET BATTERIE
PUIS TU ROULE 8KM POUR QUE TOUT CE RE PARAMETRE
SINON....

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non t inquiete mon sinon veut rien dire
mais ton regulateur fonctionne avec ta pression d admission filtrer
donc sa peut arriver que sa pompe
du a plein de critere temp ext temp moteur etc....RIEN DE GRAVE

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MOI JE ME SITUE VERS AVIGNON

POUR LES PHOTOS JE VAIS DEVOIR ATTENDRE QU IL FASSE JOUR POUR EN FAIRE...
ENFAITE JE PART LE MATIN DE CHEZ MOI IL FAIT NUIT..PUIS EN RENTRANT IL FAIT NUIT DONC PAS EVIDANT

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a l hiver c la misere avec le changement de temps en plus pour prendre un foto c cho chez moi il fai ke de pleuvoir la misere
on attend peu etre ce week end tu pourra peu etre

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oh oui entierement daccord avec toi bien que pour la periode il ne fasse pas encore tros de pluie vers chez moi
mais sa n empeche pas que c est embetant...DE vivre la nuit.LOL

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D accord desole pour mes non photo je n ai pas pu encore en mettre...
vous avez raison de me rappeler a l ordre..mais c est prevu ce week end...
je vais essayer de vous envoie la seul photo que j ai sur mon port...

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