question sur SWAP M5 3.8l

[coutursport 0]

Bonjour

j' ai installé un moteur M5 3.8l dans mons M3 e30 . il démarre, tout fonctionne mais il ne roule pas encore .

quelqu' un qui a fait la meme chose m' a dit qu' il fallait que je branche le compteur d' origine (comme pour les 3.0 et 3.2) pour l' info vitesse ?

[jef974 0]

Kempower vends un petit boitier qui converti le signal E30 en E34 ! Mieux vaut ça que d'avoir le compteur dans la boite à gant !

[coutursport 0]

et c' est aussi efficace que le branchement d' origine ? parce que je l' ai le compteur d' origine .

[jef974 0]

Oui c'est fait pour le remplacer !! Sauf si tu veux remplacer le compteur de M3e30 par celui de la M5, c'est tout à fait faisable aussi

[coutursport 0]

et la couleur des fils des prises du compteur e30 sont les meme que ceux du e34 ou il faut rechercher avec un voltmètre fil par fil?

[jef974 0]

Je ne pense pas que les fils soient de la même couleur. Je pense que tu vas de voir y aller au multimètre ou alors il faut que tu trouves un tableau de correspondance des fils E30 et E34 pour raccorder tout ça

[willM311 0]

va faire un tour ici : www.bmwdriftswap.com
tu trouvera ton bonheur

[willM311 0]

de rien...

[M@RMOTTEM3 0]

willM3 a écrit:

de rien...

mon chien

[coutursport 0]

willM3 a écrit:

va faire un tour ici : www.bmwdriftswap.com
tu trouvera ton bonheur

merci pour ton lien excuse moi pour le retard

j' y est pas trouver mon bonheur mais c est un forum tres simpa

[coutursport 0]

jef974 a écrit:

Je ne pense pas que les fils soient de la même couleur. Je pense que tu vas de voir y aller au multimètre ou alors il faut que tu trouves un tableau de correspondance des fils E30 et E34 pour raccorder tout ça

ca y est, j y est passer la journée avec un multimètre mais c' est greffer

[Oliver1111 0]

Comment ça se passe pour ces branchements ?

As-tu gardé ton compteur et tes prises d'origine E30?

En tous cas c'est un super ton swap S38 B38.

[jef974 0]

coutursport a écrit:

jef974 a écrit:

Je ne pense pas que les fils soient de la même couleur. Je pense que tu vas de voir y aller au multimètre ou alors il faut que tu trouves un tableau de correspondance des fils E30 et E34 pour raccorder tout ça

ca y est, j y est passer la journée avec un multimètre mais c' est greffer

Ouah cool Mets nous des tofs du résultat...