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masterdiams11

biturbo sur m5 e60

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j'ai lu sur d'autres forums qu'ils les ont placés là pour le refroidissement optimal mais c'est dû aussi par le manque de place sous le capot moteur et la puissance annoncée serait de 810cv Sais pas ....à voir après un passage au banc Euh

Ce n'est pas la 1ère fois ke je vois des turbos placés là :

- sur une Camaro LS1:
http://www.ststurbo.com/ls1_installation_pics

- sur une Corvette C6:
http://www.ststurbo.com/c6_corvette_installation_pics

-sur une Pontiac GTO 6.0L (Vauxhall/Holden) Monaro:
http://www.ststurbo.com/gto_6_0l_install_pics

Les pros du turbo et autres prépa, vous en pensez quoi de cet emplacement CrazyNickel parce que sur les vids on entend bien les turbos sifler PunkNinja

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avec des turbals placés si loin, vlà le temps de réponse...au moins 10 min avant que ça charge ptdr

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C'est clair, paye ton temps de réponse avec les turbos à l'autre bout de la bagnole !

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Temps de charge assez long surement, mais le turbo a l arriere, completement exposé, si tu passes dans une flaque, voila le choc thermique...


Sans parler du montage avec le filtre a air placé a l arriere..

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ianik a écrit:
Temps de charge assez long surement, mais le turbo a l arriere, completement exposé, si tu passes dans une flaque, voila le choc thermique...


Sans parler du montage avec le filtre a air placé a l arriere..


par contre qd la réponse arrive, t'as intérêt à être prêt à prendre du G!! Mr Green Bisptdr

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vue l'emplacement, le temps de reponse est de toute façon très important, niveau sécurite, placé à côté du reservoir:: pas top. Malades

L'auto est superbe quand même.

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