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KOLS

Ma 318is F2/14, future S14 power......

Messages recommandés

Salut à tous......

Ca fait un moment que je voulais poster ce sujet sur le forum, mais j'attendais d'avoir mon S14, pour rester fidèle à l'esprit du forum....certains d'entre vous la connaisse déja.

C'est bientot chose faite, je dis bientot car après avoir acheté un S14B20, le démontage a révélé un vilo HS.....je dois donc recuperer une 320is complete dans les jours à venir.

Ma 318is en bref et en photos:




















































































































































































































































































































































Voila...bientot les photos du S14....

A++

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WAOUE KOLOS,

T'est là Nickel

Je suis toujours aussi scotché quand je vois le travail que tu as accompli GODGODGODGODGODGOD

Welcome à toi et ton talent.

Vivement un S14 dedans pour pouvoir exploiter la caisse.

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tout simplement magnifique !!! NickelNickel

les coupelles d'amortos pour l'ar c toi qui les as fabriquees??
si oui il va falloir absolument que je vienne te voir LaughLaugh

bravo pour le taf !!! GOD
A+ ludo

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Citation :
les coupelles d'amortos pour l'ar c toi qui les as fabriquees??
si oui il va falloir absolument que je vienne te voir


Oui c'est fait maison, tu passe à l'atelier quand tu veux....avec plaisir.

Citation :
WAOUE KOLOS,

T'est là

Je suis toujours aussi scotché quand je vois le travail que tu as accompli


Je crois que tu confond, KOLOS c'est quelqu'un d'autre, il me semble.....lol....


En tout cas merci pour les remarques, j'ai vraiment hate de monter ce S14, vous avez pas idée......Ben_gt vient de mettre le sien, ca à l'air de bien fonctionner ces bestiaux.....

A++

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superbe boulot Nickel , ça ta pris combien de temps pour

assembler la voiture? Sweat et merci pour les vidéos

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Ton travail est tres propre et super Nickel excellent

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MEGA RESPECT pour le boulot effectué !!

Le moindre détail a été pensé de façon efficace et fonctionnelle.

C'est rare de voir quelqu'un qui maitrise tous les domaines de la préparation d'une voiture de course : tôlerie, soudure, mécanique, électricité...etc

Vraiment méga propre !! NickelNickelNickel

La photo qui m'a fait bien rire : la boîte à fusibles dans les mâchoires de l'étau... Loinptdr

Bonne continuation !

Stef

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WTFWTF
Impressionnant !! Excellent travail. On dirai une préparation usine !
Franchement ta caisse mérite un beau S14 avec une boite a air carbone.
NickelNickelNickel

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Citation :
ça ta pris combien de temps pour assembler la voiture?


En fait, j'ai mis env 3 ans, entre le moment ou j'ai acheter la caisse, et mon premier départ en course, en avril 2006. Mais durant tous ce temps, j'étais copilote d'une autre auto de course, donc pas vraiment le temps.....je n'étais pas préssé, quoiqu'à la fin, ca me démangeai.....lol

Citation :
C'est rare de voir quelqu'un qui maitrise tous les domaines de la préparation d'une voiture de course : tôlerie, soudure, mécanique, électricité...etc


Merci stef, mais tu sais, je suis loin de tout maitriser, bien au contraire, j'y vais étape par étape, en essayant d'approfondir la question, c'est tout.....j'aurai d'ailleurs pas mal de questions concernant le S14 (prochaine étape), et plus particulierement ta boite à air. J'envisage d'en faire une mais je n'y connais rien en fibre carbone, je me documente en ce moment sur le sujet, je trouve pas grand chose.....si tu as des infos, je suis preneur....

Merci aux autres pour leurs commentaires fort encourageants.

A++

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Super simpa les photos et superbe realisation encore bravo, de plus je suis super jaloux de ton arceau....vraiment j'en bave...

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bah que dire de plus Sais pas
tout a été dit Euh
alors +1+1+1 pour tous se qui a été dit Nickel
et chapeau bas Mr GODGODGODGODGOD

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Salut, thierry.....

C'est vrai, qu'est ce que tu pourrai dire de plus???? Que tu me vend tes magnesium pas cher peut-etre...... Angel

Au revoir...

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KOLS a écrit:
Salut, thierry.....

C'est vrai, qu'est ce que tu pourrai dire de plus???? Que tu me vend tes magnesium pas cher peut-etre...... Angel

Au revoir...


NAN!!!!!!! mes COMPO j'y tiens Crazy

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KOLS a écrit:
Sad


ne pleure Sad pas KOLS
si tu veux,je peux essayé de te trouver çà Love
a toi de me dire???

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thierry a écrit:

ne pleure Sad pas KOLS
si tu veux,je peux essayé de te trouver çà Love
a toi de me dire???


Je plaisantai thierry mais si tu entend parler de quelque chose, n'hésite pas à m'en parler, si ca passe dans le budget....

A++ et merci pour ta disponibilité...

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Splendide Smile)) mais je te l'avais déjà dit ailleurs !

Avec le S14 c'est comme BEN, l'arme ultime !

STP STP STP STP STP fais moi écouter le S14 avec la boite carbone quand tu l'auras !

Bye
Clément

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KOLS a écrit:
thierry a écrit:

ne pleure Sad pas KOLS
si tu veux,je peux essayé de te trouver çà Love
a toi de me dire???


Je plaisantai thierry mais si tu entend parler de quelque chose, n'hésite pas à m'en parler, si ca passe dans le budget....

A++ et merci pour ta disponibilité...


ok!!! kols
te tiens au courant si j'en trouve a bon prix et en bon état

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T as assure grave t as pas fait le boulot a moitier franchement chapeau bas et je pense qu avec le chassis que tu as le S14 tient largement sa place Nickel

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M5 POWER a écrit:
T as assure grave t as pas fait le boulot a moitier franchement chapeau bas et je pense qu avec le chassis que tu as le S14 tient largement sa place Nickel


M3e30power a écrit:
Houaaaaaaa !!!!! franchement respect pour le boulot que tu as fait, et la finition


Merci les gars, venant de vous, ca me touche d'autant plus, quand on voit la qualité et le niveau de vos prépas.....


Merci aux autres pour les remarques, ca fait plaisir.

Prochain rallye prévu en octobre, avec le M42, puis démontage complet pour grosse révision et pose de la sybelle.....

S14 or not S14, that is the question......!!!!! j'me tate, finalement......

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Franchement, c'est du trés beau boulot, comme j'aime, et certainement un gage de fiabilité en course !! Nickel

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Une petite question:L'arceau que tu as est fait "maison" ou c'est un arceau de marque omp,sparco etc... ?

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non, c'est une vrai cage omp de M3 grA avec fiche d'homologation, vu la reglementation, si c'était une cage faite maison elle ne sera pas aussi complete...!

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KOLS a écrit:
M5 POWER a écrit:
T as assure grave t as pas fait le boulot a moitier franchement chapeau bas et je pense qu avec le chassis que tu as le S14 tient largement sa place Nickel


M3e30power a écrit:
Houaaaaaaa !!!!! franchement respect pour le boulot que tu as fait, et la finition


Merci les gars, venant de vous, ca me touche d'autant plus, quand on voit la qualité et le niveau de vos prépas.....


Merci aux autres pour les remarques, ca fait plaisir.

Prochain rallye prévu en octobre, avec le M42, puis démontage complet pour grosse révision et pose de la sybelle.....

S14 or not S14, that is the question......!!!!! j'me tate, finalement......


tu te tate plus il me semble.... Angel ?

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Merci pour cette précision...
Et bien je ne savais pas que l'on pouvait encore commander ce genre d'arceau chez OMP + de 15 ans après la fin de la commercialisation de la voiture Nickel

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ben_gt a écrit:
non, c'est une vrai cage omp de M3 grA avec fiche d'homologation, vu la reglementation, si c'était une cage faite maison elle ne sera pas aussi complete...!


Merci bcp Nickel

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Salut les gars....

Effectivement, Ben a repondu, c'est un M3 GrA OMP. Il y a cependant quelques contraintes avec cette arceau, donc si vous envisager un achat, n'hesitez pas.

Quand au S14, j'hesite plus, vu ce que je t'ai mis au sambuc avec le M42 stoc, je crois que je vais meme le dégonfler...... Angel

A+ ma couille.

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salut KOLS!

felicitation!! super boulot, sa c est du chassis,!! est qu est ce que c est beau a regarder!! Nickel

j ais une chtite question:
par quoi tu a remplacé le silent block arriere de bras de suspention avant? Sweat
une rotule?... qu est ce donc ?
je suis en train de monter tte ma e30 en rigide moi même ( powerflex sa ma pas l air assé rigide pi c est cher ces merdouilles...bref)
je pensais sinon les faire en matiere genre teflon mais j ai peur que sa pete vu que j aimerais de l exentrique (m3)
merci!!

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rouk168 a écrit:
salut KOLS!

felicitation!! super boulot, sa c est du chassis,!! est qu est ce que c est beau a regarder!! Nickel

j ais une chtite question:
par quoi tu a remplacé le silent block arriere de bras de suspention avant? Sweat
une rotule?... qu est ce donc ?
je suis en train de monter tte ma e30 en rigide moi même ( powerflex sa ma pas l air assé rigide pi c est cher ces merdouilles...bref)
je pensais sinon les faire en matiere genre teflon mais j ai peur que sa pete vu que j aimerais de l exentrique (m3)
merci!!


a l'arriere du boomerang, il ne faut surtout pas mettre un fixa rigide sans articulation, car le bras travaille, sur les phase de compression, de détente, de braquage et ca risquerai de péter, donc un minimun souple amélioré genre dilent bloc plein excentré m3e30 ou une rotule...

sinon pour du rigide en "plastique" il faudrai usiner le tour ou rentre le boomerang conique, des 2 coté, avec le croisement entre les cones au diametre de la tige (+- 20mm je crois), pour qu'en fait elle s'emmanche sur une ligne circulaire et non un cylindre, de ce fait une legere articulation est possible

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BOBO635 a écrit:
Merci pour cette précision...
Et bien je ne savais pas que l'on pouvait encore commander ce genre d'arceau chez OMP + de 15 ans après la fin de la commercialisation de la voiture Nickel

Si t'en veux un, tu m'appelles ... Nickel

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