couvre culasse et maintenant boite a air

[thierry46 0]

salut a tous : est ce que quelqu'un peut me dire quel est le meilleur moyen pour enlever la peinture qui est sur le couvre culasse pour pouvoir le repeindre ou le polir " a voir " a savoir que ma peinture s'ecaille " D'AVANCE MERCI

[Cryl-5051 0]

- Demontage du cache culbu.
- Pose d'un décapant peinture ( le mieux serait un décapant pour peinture epoxy mais les décapant std fonctionne quand même )
- Remise en peinture epoxy ou polissage.

[thierry46 0]

QUE VEUT DIRE EPOXY

[M@RMOTTEM3 0]

thierry a écrit:

QUE VEUT DIRE EPOXY

Je crois que c le type de peinture, en gros ca resiste a la chaleur, si je me suis trompé corrigez moi

[MIKA011 0]

M@RMOTTEM3 a écrit:

thierry a écrit:

QUE VEUT DIRE EPOXY

Je crois que c le type de peinture, en gros ca resiste a la chaleur, si je me suis trompé corrigez moi

bien vu!

[Mpower238 0]

La peinture epoxy est à la base une poudre qui est appliquée de maniere electrostatique et ensuite cuite au four à grande temperature (M3e30power corrige moi si je me trompe...).
Resiste tres bien aux hautes temperatures et et chocs.

J'avais fait peindre mon couvre culasse et ma boite à air en epoxy et

[viko11 0]

c est trop beau comme ca

et c est bon ca n as pas bougé en plus ??
c est comme will as fait sur son moteur ??

et vous l avez fait chez qui ?

[M3e30Power 0]

Pour faire simple il y a plusieurs sorte de peinture epoxy :

C mon métier

1er: Peinture poudre thermodurcissables à base de polyester

Les polyesters sont utilisés dans plusieurs applications(principalement dans le batiments) et offrent de bonnes caractéristiques.

2eme: Peinture poudre Thermodurcissables à base de polyuréthanne

Ces recouvrements de poudre offrent une performance égale ou supérieure aux polyesters, et permettent l’obtention d’un fini lisse doté d’une excellente tenues des couleur et une tés bonne résistance aux UV,principalement utilisées dans l'automobile:Jantes,pieces carrosseries,soubassement etc...)et dans la déco.

+ D'autres mais qui sont moins interessant pour nous

Tout ces revetement sont appliqués a l'aide de pistolet spécifique pour la peinture poudre et cuit dans des fours à haute température 230°/260°.

En clair c costaud sa résiste a l'essence ,huile ,chaleur etc... et il y a une multitude de couleurs .

J'ai fait toutes les piéces possible a faire de la caisse de mon pére (une MUSTANG 67) il y a a peux prés 7 ans et rien n'a bougé.Et pourtant il roule l'ancien

[viko11 0]

merci

[Mpower238 0]

Merçi de cette reponse complete et precise!! lol

[M@RMOTTEM3 0]

M3e30Power a écrit:

C mon métier

Merci

Ca coute ds les cmb pour recouvrir une piece, pour donner un ordre de prix

[M3e30Power 0]

M@RMOTTEM3 a écrit:

M3e30Power a écrit:

C mon métier

Merci

Ca coute ds les cmb pour recouvrir une piece, pour donner un ordre de prix

Je pourrais pas te le dire car je passe que des grandes séries de pieces ,300000/400000 jours en machines automatiques.

Avant je pouvais le faire en manuel (comme pour Mpower238) mais maintenant c plus compliqué(même pour mes propres pieces)

Par contre je peux te donner une adresse ou il le font pour des "particuliers":

M.P.I (Mantes Poudrage Industrie)
56 chem Meuniers 78200 BUCHELAY
Tél: 01 30 92 22 90

[M@RMOTTEM3 0]

Merci

[thierry46 0]

merci les mecs pour toute ses précisions mais je pense que je vais le polir vu que j'ai un pot qui a tout le materiel pour polir
par contre ou puis-je trouver le decapant et escque la boite a air se décape comme le couvre culasse et se poli aussi merci de me répondre

[miouch15611 0]

moi sur mon M3 e30 j'avait decapé au decapant metal V33, au bout de 2 fois tout était partie !
ensuite pour la peinture j'avait prix de la bombe haut temperature mais j'ai pas gardé la voiture assez longtemps pour vous dire si ca resiste au temps ...
sinon pour le polissage tu peu polir les ecritures mais pour polir tout le cache bonne chance ... c'est pas bien lisse

[thierry46 0]

ok tu as mit le décapant et aprés ta mit un coup de karcher ,c'est ça

[M3S141 0]

Si la boite a air n'est pas abimé,tu peux repeindre par dessus,ca tiendra.

[thierry46 0]

si je démonte la boite a air est ce qu'il y a un joint a changer du fait de la démonter comme pour le couvre culasse "magnifique ta
boite a air m3 s14

[M3S141 0]

Non,il y a les joints torique qu'il faut recuperer.

[miouch15611 0]

pas obligatoirement karsher moi je l'ai fait au jet d'eau chaude
karsher ca peu etre que mieu je pense

[thierry46 0]

ca y est les gars j'ai fait mon couvre culasse et j'en suis pas
mécontent "voyé par vous meme" j'attends vos impressions et vos commentaires (bientot viendra le tour de la boite a air) A+

[viko11 0]

ca fait tres propre

tu l a poli

[thierry46 0]

viko a écrit:

ca fait tres propre

tu l a poli

salut et bien ecoute je les décapé et j'ai juste polie les lettres et
les traits et c'est nikel car le décapant a la base la rendu nikel
crome " le décapant ces celui qu'on se sert pour les facade"
TRES EFFICASSE

[thierry46 0]

par-contre esque quelqun peut me dire si dessou la peinture de la boite a air c'est pareil que le couvre culasse "merci d'avance les gars"

[LOLO-M3 0]

Ce que je préfère, ce sont les anti-parasites rouges.

[thierry46 0]

M3 E30 a écrit:

Ce que je préfère, ce sont les anti-parasites rouges.

A ca c'est le 2,5 mon ami

[M@RMOTTEM3 0]

thierry a écrit:

M3 E30 a écrit:

Ce que je préfère, ce sont les anti-parasites rouges.

A ca c'est le 2,5 mon ami

Et ca veux dire koi 2.5

[viko11 0]

M@RMOTTEM3 a écrit:

thierry a écrit:

M3 E30 a écrit:

Ce que je préfère, ce sont les anti-parasites rouges.

A ca c'est le 2,5 mon ami

Et ca veux dire koi 2.5

c est les cables rouges ( anti parasites ) de la m3 e30 sport evo qui en en 2.5l alors que toutes les autres m3 e30 sont en 2.3l

[thierry46 0]

bien joué viko merci pour ta réponse qui est exacte
ah c'est pas un 3L ni 3,2

[M@RMOTTEM3 0]

viko a écrit:

M@RMOTTEM3 a écrit:

thierry a écrit:

M3 E30 a écrit:

Ce que je préfère, ce sont les anti-parasites rouges.

A ca c'est le 2,5 mon ami

Et ca veux dire koi 2.5

c est les cables rouges ( anti parasites ) de la m3 e30 sport evo qui en en 2.5l alors que toutes les autres m3 e30 sont en 2.3l

Ok merci Viko, j avais oublier qu' il avait fait en 2.5

[LOLO-M3 0]

thierry a écrit:

A ca c'est le 2,5 mon ami

C'est un Sport Evo ton M3 E30 ???
Ou juste le faisceau des bougies ???

[thierry46 0]

bah esque tu crois que je m'amuserer a mettre un faiseau de 2.5
enfin quand-meme



pour voir plus clair klic sur se lien

... Photos de
ma M3e30 ...

[LOLO-M3 0]

Pourquoi pas ?????
C'est compatible...

[thierry46 0]

c'est sur ,c'est compatible
ps: c'est pas mon style

[LOLO-M3 0]

Ok, je viens de voir dans ta présentation que tu avais un bloc 2.5L dans ta caisse de 87.

[thierry46 0]

alors j'espère que tu es satisfait mais juste pour info
tu ne trouve plus se faisseau meme chez bmw

[LOLO-M3 0]

Oui, je sais.....
Idem chez BERU qui les fabriquait.
Par contre, j'en avais trouvé sur e-bay tout neuf, et le vendeur en avait 3 en stock.

[thierry46 0]

M3 E30 a écrit:

Oui, je sais.....
Idem chez BERU qui les fabriquait.
Par contre, j'en avais trouvé sur e-bay tout neuf, et le vendeur en avait 3 en stock.

combien il le vendait

[LOLO-M3 0]

Je sais plus, faudrait que je regarde si j'ai conservé ces mails.
Je crois que le gars était en Angleterre.

[LOLO-M3 0]

Bon, je n'ai pas retrouvé les mails, mais j'avais posté quelques photos sur ce site, mais je ne retrouve plus le Post précis.

[thierry46 0]

c'est pas grave s'etait juste par curiosité

[jef974 0]

une tof de mon couvre-culasse ( modifié par photoshop bien sur !!! )

[thierry46 0]

terrible ,il est terrible ton couvre culasse "chapeau" jef
je reste sans voix

[jef974 0]

thierry a écrit:

terrible ,il est terrible ton couvre culasse "chapeau" jef
je reste sans voix

envoie moi une photo de ton S14 par Mp et j'te fais le tien...

[willM311 0]

jef974 a écrit:

thierry a écrit:

terrible ,il est terrible ton couvre culasse "chapeau" jef
je reste sans voix

envoie moi une photo de ton S14 par Mp et j'te fais le tien...

j'attends tjs les miennes!!!lol

et pour repondre a ta question thierry, la boite a air , c'est pareil!

[thierry46 0]

salut les gars ca y est ,j'ai pas pu m'empecher de faire ma boite a
air se week-end "accompagné de vos conseil bien évidement"
voilà le résulta et je suis encore une foix pas mécontent
qu'en pensez-vous

[ludoE30 0]

joli travail thierry j'aime bien mais cela va pas s'oxyder??
j'avais poli qqes pces sur ma sub et au bout de quelques temps ca faisait plein de points d'oxydation et cela faisait pas terrible...il existe peut etre des vernis qui protegent ou des trucs dans ce genre??
en tout les cas joli.

[thierry46 0]

ludoE30 a écrit:

joli travail thierry j'aime bien mais cela va pas s'oxyder??
j'avais poli qqes pces sur ma sub et au bout de quelques temps ca faisait plein de points d'oxydation et cela faisait pas terrible...il existe peut etre des vernis qui protegent ou des trucs dans ce genre??
en tout les cas joli.

salut ludo ,je sais pas on verra bien mais du fait que se soit de l'alu je pense pas "au pire je le repeindrais " au bout de combien de temps sa c'est oxidé pour toi

[ludoE30 0]

he bein en faite moi aussi c'etait de la piece alu...
au debut c'etait un miroir et ca a commencer au bout de 2 mois a s'oxyder et ca faisait pas tres propre...
mais bon j'avais fait ca a l'ancienne et finition 1200 a l'eau...
alors faut voir...
A+ ludo

[thierry46 0]

ok on verra bien en tous cas merci de me le dire