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M3e30Power

Ma M3 en réglage chez Kempower (MAJ le 15/04/06)

Messages recommandés

David: pq tu parles encore à qqun comme skar qui ne passe même pas les 400ch???Moi je perds plus de temps avec ces gens là...

enfin,surtout ceux qui viennent de l'est...et dont le prénom commence par Mil et finit par enko.

Angel

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Skar a écrit:
M3 E30 a écrit:
TERRIBLE..........

Du coup , ça fait le M3 E30 le plus puissant du forum. NickelNickelNickel

Félicitations pour tout ce travail, tu dois ètre content du résultat au final.


faux..... Nico B7 est pas d'accord sur ce point....il vient de passer a 1.8Bar!
faut skar c nico b7 la qui repond je sais pas ou tu va chercher des conneris comme ca sache que ma b7 tourne avec un bar alors arrete de repondre pour les autres svp occupe de ton q je pense que tu a assez a faire avec ........ david tres belle voiture a bientot sur la route g hate de voire ta voiture se deplacer

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Bon on va se calmer les enfants hein... Si vous avez qq chose à vous dire c par MP ou mail ou en live...
Moi perso je m'en fou de qui tourne à 1 bar et qui tourne à 1.7 bars ou même qui est un pov' blaireau en atmo (moi... Laughing ).

Compris? Wink

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[quote="Rudi///M5"][quote="Skar"]

M3 E30 a écrit:
TERRIBLE..........

Du coup , ça fait le M3 E30 le plus puissant du forum. NickelNickelNickel

Félicitations pour tout ce travail, tu dois ètre content du résultat au final.


message supprimé a la demande d'un des protagonistes


2NI: Je comprends pas? Je dois faire un truc car c pas clair avec ce quote foireux... Mr. Green
Dis moi par MP stp... Wink

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ouai vu aussi a carole , mais j'ai entendu quel faisait 360cv QuestionQuestionQuestion
en ts cas j'ai pas vu qel avait des blème la grise !!! Nickel

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Nico77 a écrit:
Je l'ai vu aujourd'hui sur le Carole et joli son même s'il y a des soucis Nickel


Effectivement quelques soucis de réglage Sais pas

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--MaX-- a écrit:
ouai vu aussi a carole , mais j'ai entendu quel faisait 360cv QuestionQuestionQuestion
en ts cas j'ai pas vu qel avait des blème la grise !!! Nickel


230cv exactement ,mais bon si on écoute les autres ont n'avance pas !!!

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aaaaahh la propagande vieille technique pour destabilisé l ennemie FightFight
bref y a pas de video de cette fameuse journée m3e30power?
moi j ai pas pu y aller
demain vous y etes encore?

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230 cv fiscaux...

(petit HS: le telethon jcroyois que c'etait les miss france à la télé, télé+thons Kc )

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djbendix a écrit:

(petit HS: le telethon jcroyois que c'etait les miss france à la télé, télé+thons Kc )


ptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdrptdr

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M3e30Power a écrit:
--MaX-- a écrit:
ouai vu aussi a carole , mais j'ai entendu quel faisait 360cv QuestionQuestionQuestion
en ts cas j'ai pas vu qel avait des blème la grise !!! Nickel


230cv exactement ,mais bon si on écoute les autres ont n'avance pas !!!

ou la t'inkiète , moi ya pas de polémique avec moi ,y marche fort ton m3 , et y clak Nickel
c'est un mome qui t'aurai demandé tes CV , et 360cv c'est ce que je l'ai entendu repeté a son père (vers la fin) et comme la verité sort de la bouche des enfants parait t'il ....... lol!

le noir avait l'air de bien marché egalment Nickel

++++

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Très belle voiture je me suis règaler le jour ou j'ai lus l'article dans le BMWorld c'est tous simplement une voiture magique.
One

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Stèphanois a écrit:
Très belle voiture je me suis règaler le jour ou j'ai lus l'article dans le BMWorld c'est tous simplement une voiture magique.
One


mais de la voit tourner s/ circuit c'est mieux.... ce soir il y aura des tofs et des vidéos faites par mes soins ... vodéps faites avec un 1 APN Sad donc le qualité est moyenne, Wall

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Nico77 a écrit:

mais de la voit tourner s/ circuit c'est mieux.... ce soir il y aura des tofs et des vidéos faites par mes soins ... vodéps faites avec un 1 APN Sad donc le qualité est moyenne, Wall


Elle est ou la video Beta

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--MaX-- a écrit:
t'avait qua passé , tes a 2bornes BetaEuh


J' etais pas la Beta en plus avec ce temp de merde la M@RMOTTE elle reste a la maison Loin

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MISE A JOUR:

Donc le réglage a été fait Mardi chez Kempower.
Résultat avec 1.1Bar de pression :526 chx a 6750 tr/min et 71Mkg a 3850 tr/min,bon j'ai encore les roues arrieres qui frottes dans les ailes Wall donc il y a un peux de pertes.
Nous nous sommes arrêtés a 1,1Bar de pression car mon régulateur de pression d'essence est trop faible passé 1,1Bar.
Il faut que je mette un régulateur de pression d'essence réglable de qualité pour pouvoir mettre plus de pression.
Plus qu'a changer le régulateur et de fignoler pour gagner les derniers chx Malades
La plage d'utilisation est tres interessante par rapport aux anciens turbos,ça charge dés 3200 tr/min jusqu'a la rupture.
J'ai fait quelques essais en rentrant en Belgique bien sûr (Il y a moins de radar Mr Green Bis )
Et franchement c violent Sweat
Quelques tofs:





Voici quelques petites vidéos sur le banc.
Les mesures sont effectués a pleine charge en 3éme de 1800tr/min a 7600tr/min.

Avec 800 grammes
http://rapidshare.de/files/16162536/Avec800G.MOV.html

Avec 900 grammes
http://rapidshare.de/files/16164763/Avec900g.MOV.html

Avec 1,1Bar
http://rapidshare.de/files/16165856/PICT0013.MOV.html


Les autres vidéos sont a mettre en ligne,je le fait un peux plus tard

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ca tue, c'est une tuerie cette caisse.

bravo pour le taf car c'était pas pareil quand vanessa l'avait Nickel

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Oufftiii 526chx, complétement LaughNickel

Elle est exploitable autrement qu'en ligne droite? ou trop dangereux de faire joujou sur circuit?
Point de vue efficacité de l'ensemble, la caisse suit?. Sweat

En tout cas, encore bravo Nickel et merci pour tout les détails.

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MARCNSX a écrit:
ca tue, c'est une tuerie cette caisse.

bravo pour le taf car c'était pas pareil quand vanessa l'avait Nickel


Euh C surtout qu'il n'y a quasiment plus de pièces de l'ancienne méca

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bmw499 a écrit:
Oufftiii 526chx, complétement LaughNickel

Elle est exploitable autrement qu'en ligne droite? ou trop dangereux de faire joujou sur circuit?
Point de vue efficacité de l'ensemble, la caisse suit?. Sweat

En tout cas, encore bravo Nickel et merci pour tout les détails.


Justement elle est faite pour le circuit,pour passer de la grosse courbe en glisse dans une épaisse fumée blanche Punk

On verra bien a la prochaine sortie

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M3e30Power a écrit:
bmw499 a écrit:
Oufftiii 526chx, complétement LaughNickel

Elle est exploitable autrement qu'en ligne droite? ou trop dangereux de faire joujou sur circuit?
Point de vue efficacité de l'ensemble, la caisse suit?. Sweat

En tout cas, encore bravo Nickel et merci pour tout les détails.


Justement elle est faite pour le circuit,pour passer de la grosse courbe en glisse dans une épaisse fumée blanche Punk

On verra bien a la prochaine sortie



Ben alors, re re re bravo, j'ai vraiment hâte de la voir en action. En juin?

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M3e30Power a écrit:
MARCNSX a écrit:
ca tue, c'est une tuerie cette caisse.

bravo pour le taf car c'était pas pareil quand vanessa l'avait Nickel


Euh C surtout qu'il n'y a quasiment plus de pièces de l'ancienne méca



en tout cas t'as assurer avec ce moteur, en plus elle est superbe comme je l'ai déja plusieurs fois dit One , pour moi c'est une des plus belle M3 e30 que je connaisse.

préviens le jour ou tu la vend Laugh

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Juste un mot:terrible!!! Punk ,c'est un put1 d'outil de chasseur que t'as là!!!

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ouai bof pas terrible SweatSweatEuh


t es ouf ca as l air de trop marcher NickelNickel
vivement que je l as voit rouler en live One

ps : t as pas les lemans peintes en noirs a l arriere?

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viko a écrit:
ouai bof pas terrible SweatSweatEuh


t es ouf ca as l air de trop marcher NickelNickel
vivement que je l as voit rouler en live One

ps : t as pas les lemans peintes en noirs a l arriere?


Nan c des Alpina en 17p que j'avais monté pour éviter que sa frotte en pleine charge.
Mais bon sa frottait quand même Sais pas

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t'aurai du mettre du 15... Mr Green Bis

pe pas lire les videos aux taf Wall
regarderai ça se soir... mais bon , je sais a quoi m'attendre...



c'est qu'une e30 de ouf ,de 500 ch de ouf, sur un banc de ouf, avec un son de ouf........... banal Au revoir...

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willM3 a écrit:
t'aurai du mettre du 15... Mr Green Bis



Pff le 15 c la taille de mes disques a l'arriere Mr Green Bis





Au revoir...

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M3e30Power a écrit:
willM3 a écrit:
t'aurai du mettre du 15... Mr Green Bis



Pff le 15 c la taille de mes disques a l'arriere Mr Green Bis
Au revoir...




ptdrptdrptdrptdrptdrptdr


en tous cas c est un put1 d avion de chasse que tu as maintenant One
j ai hate de la voir rouler ou mieux faire un tour dedans en tant que passager EuhEuhEuh

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BetaBetaBetaBetaBeta
MaladesMaladesMalades

Ah Wai OK, Carrement +500Ch ds la ///M....
Franchement Respect ! Nickel
Exterieurement elle est tip top
Niveau méca c'est une tuerie !

Rien a redire, si ce n'est un grand bravo, et encore c pas assez.

T'as un morceau d'avion de chasse sous le pied droit Love

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enfin....bravo...

enfin tu as reussi a dépasser la puissance du fameux ///M 78 powered.

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au niveau fiabilité ca donne quoi ??
500 bourrins a doit tirez dans la meca na Sais pas

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Tout simplement MONSTRUEUX!!! Nickel
Faut pas que ma copine monte la dedans!! VomitMr Green Bis

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DjeunsM3 a écrit:
ah, ca péte le feu ! Nickel

c est pour quoi faire le cric sous la caisse ? Euh


Le cric c 'est pour eviter que les roues arrieres frottent Wall dans les ailes en pleine charge.

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--MaX-- a écrit:
au niveau fiabilité ca donne quoi ??
500 bourrins a doit tirez dans la meca na Sais pas


Je ne pense pas avoir perdu trop de fiabilité,toutes les pieces en mouvement ont été changé,renforcé etc...
C'est vrai que pour l'instant je n'ai pas encore trop re recul pour voir la fiabilité dans le temps...
On verra bien Sais pas

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putain en carbone ca dechire trop GODOne


vivement que je revois ta caisse
elle s est encore ameliorer grave Nickel

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tu nous tiens au courant qd tu fais une sortie Sais pas ???

qu'on viennent la voir tourner LoveLoveLoveMr Green Bis

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