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Rubenus

Une drôle de molette.

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Salut les furieux, l'un des ancien proprio de la cossie a mis dans la boite a gant un interupteur et une sorte de molette. Impossible de savoir a quoi ça sert???
Si quelqu'un avait la moindre idée a quoi sert ce bazarre???

Merci d'avance.



La photo est un peu flou mais pas évident a prendre




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bah le mec a qui je l'ai acheté n'en sais rien, c'est un ami de Rigolet et lui non plus n'as aucune idée de ce que ça peut être, il n'as pas monté ça sur le carosse.

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Invité

On dirais un robinet de pression. Ou quelque chose qui y ressemble. Le bouton est peut etre pour les neons fumettefumette

Fait comme ta dit rider, appel le. Au moins tu sera fixer sur son utiliter.

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bah je dois t'avouer que j'ai la flemme ma ça va etre la seule solution. J'ai une alarme, je me suis dit que ça pouvait peut etre venir de ça., même l'interupteur, il sert a que chi que chi que dalle. pasmafaute
J'ai même pensé a l'antidemarrage, on verra, je vais suivre les cables et je donnerais plus d'info

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c'est pas le boost turbo ?

en roulant demande a ton passagé de l'actionner et de regarder le pression du turbo....

ou alors un coupe circuit

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Sierraman pensais a ça, mais bon, je n'ai pas trop vu de différence. En plus je n'ai pas de baromètre de pression. ça manque cette connerie quand même. Ford a mal joué sur ce coup là pasmafaute

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en fait je me demande si ce n'est pas ça parce que depuis que je l'ai tournée en sens inverse, mon aiguille compte tour est plus douce, elle monte progressivement alors qu'avant elle passait de 3500 tour a 5000 d'un coup. vais essayer ça cette après midi. vais filmé ça même. ça peut faire une belle vidéo. breton

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Rubenus a écrit:
Sierraman pensais a ça, mais bon, je n'ai pas trop vu de différence. En plus je n'ai pas de baromètre de pression. ça manque cette connerie quand même. Ford a mal joué sur ce coup là pasmafaute

ouais, il l'ont viré sur les sapphire cosworth !
ça a l'air de modifier ta pression turbo quand meme !?

vite vite la vidéo !

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pas de vidéo, oublié mon raccord camescope a nancy. je suis comme un flan. Faudra attendre.
Mais bon ça n'a pas l'air d'etre ça, en fait je n'ai aucune modif, c pareil, tout aussi brutal.

Par contre j'ai un souci, je pense que je vais faire un autre post sinon ça va faire louche.
reeeeeeeeee

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Rubenus a écrit:
bah le mec a qui je l'ai acheté n'en sais rien, c'est un ami de Rigolet et lui non plus n'as aucune idée de ce que ça peut être, il n'as pas monté ça sur le carosse.


Appelle Rigolet il te diras oui

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mon ancien proprio l'a appelé (Michel Curty) tu le connait peut être, enfin bref ils sont copain, et lui ne sait pas ce que c'est, c'est pas lui qui a monté ça.

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Sur celle de mon frère c'était branché sur la clim pasmafaute

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lauwlt a écrit:
Sur celle de mon frère c'était branché sur la clim pasmafaute

et ça aurait qu'elle but sur la clim???

Je vais etre obligé de tout démonter pour voir ou ça mène, palespale

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on n'avais j'amais trouvé a quoi ca servait.
on a juste vu que c'était branché dessus,le jour ou il a supprimé la clim oui

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et c'était le même genre de molette???
c bizarre ce truc là.
Vais tout démonté, il restera plus que le chassis. lol fuck

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oui pareil une molette et un interr a coté

penses au tofs pendant le démontage intégral fuckmdr

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Rubenus a écrit:
lauwlt a écrit:
Sur celle de mon frère c'était branché sur la clim pasmafaute

et ça aurait qu'elle but sur la clim???

Je vais etre obligé de tout démonter pour voir ou ça mène, palespale


réglage +/- du Froid il me semble

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faut que je test ça. je l'utilise jamais moi la clim, pas l'habitude, j'ai le reflexe de la clim espagnol, à la sierra touch fuck

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Rubenus a écrit:
faut que je test ça. je l'utilise jamais moi la clim, pas l'habitude, j'ai le reflexe de la clim espagnol, à la sierra touch fuck


Elle est encore montée au moins ? car beaucoup la vire.....

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si si elle est monté, le radiateur a même été changé, j'ai les Facture CPL

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Rubenus a écrit:
si si elle est monté, le radiateur a même été changé, j'ai les Facture CPL


ok il y a plus qu'a éssayer rouler

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Pour le petit interrupteur j'aurai pensé a un coupe circuit...

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rux-one a écrit:
Sur ma cosworth, j'ai une vane qui permet d'augmenter la pression du turbo.... mais je ne sais psa si c'est la meme chose



La vanne dont tu nous parle c'est mécanique, là on voit bien que c'est électrique, mais bon elle est bien là pour le moment, un jour la colère va me prendre et je vais tout démonter.

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Invité
Comme dit plus haut un coupe circuit mais qui couperait la clim quel interet ???

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+1 çà correspond au réglage plus ou moins froid de la clim!
perso j'y ai jamais touché, le réglage sur le tdb est bien suffisant...

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scott a écrit:
+1 çà correspond au réglage plus ou moins froid de la clim!
perso j'y ai jamais touché, le réglage sur le tdb est bien suffisant...

+2 une fois réglé faut pas y toucher ;-)

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