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ICEBERG1

Kia Pro-cee'd Sport 2011 Crdi 150cv

Messages recommandés

Dans 3 semaines, je change de titine!

J'ai longtemps hésité avant de me décider a me séparer de ma tuscani puis à choisir sa remplacante et finalement ce sera une Kia Pro-cee'd 2011 Crdi 128cv Sport.

Je vous entends déjà rigoler bande de

Voila une idée de comment s'est pour les incultes










Il y aura quelques modifs biensur mais pour le moment c'est en phase de reflexion.

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j'ai failli en prendre une (en essence par contre hein Very Happy) mais la finition est télement en dessous de la Civic que bah ... j'ai pris une civic ^^


Sinon elle a de la gueule pour une KIA, ils sont entrain de faire de joli voiture =)
Et la tienne à l'air d'avoir un minimum d'equipement c'est toujours ça Razz

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L'interrieur a étais restylé il y a 1an environ, il est mieux que l'ancien.
Perso je prèfere la planche de bord de la pro cee'd a la civic, par contre le tableau de bord "compteur" est + sympa sur la civic effectivement.


Pour les équipements, voiçi la liste :

Airbags frontaux conducteur et passager (déconnectable passager)
Airbags latéraux conduteur et passager
Airbags rideaux AV et AR
Allumage automatique des projecteurs de croisement en fonction de la luminosité
Allume-cigares AV
Appuis-tête actifs à l' AV
Assistance au démarrage en côte (HAC)
Assistance au freinage d'urgence (ABS)
Boîte à gants réfrigérée et illuminée
Boucliers AV et AR de couleur carrosserie
Cache-bagage
Ceintures de sécurité AV à prétensionneurs, limiteur d'effort et réglable en hauteur
Ceintures de sécurité AR (trois)
Climatisation automatique bi-zone
Compartiment range-lunettes intégré au pavillon
Compteurs rétro-éclairés "Supervision" intégrant un ordinateur de bord avec matrice LCD
Console centrale avec accoudoir et boîte de rangement
Console centrale avec inserts noir laqué
Contrôle de traction électronique (TCS)
Contrôle électronique de la trajectoire (ESC)
Direction assistée électrique asservie à la vitesse (MDPS)
Dossiers de banquette AR rabattable 60/40
Espace de rangement sous le plancher de coffre
Freinage ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
Jantes alliage 17" à 5 branches
Lunette et vitres AR latérale surteintées
Ordinateur de bord
Panneaux de portes avec inserts noir laqué
Pack Navigation couleur 6,5", GPS cartographie Europe, lecteur CDaudio/MP3 avec commandes au volant et 6HP (dont 2 tweeters), reconnaissance vocale et camera de recul
Pare-soleil avec miroirs de courtoisie (conducteur et passager)
Poignées de portes extérieures couleur carrosserie
Poignées de tirage intérieures de couleur aluminium
Porte-gobelets AR
Porte-gobelets AV
Prise 12V intégrée sur le socle de la console centrale
Projecteurs antibrouillard
Radar de recul à quatre capteurs
Rappels de clignotants latéraux intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Régulateur de couple et assistance au contrebraquage (VSM)
Régulateur et limiteur de vitesse avec commande au volant
Rétroviseurs extérieurs de couleur carrosserie électriques et chauffants
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Roue de secours type galette
Sellerie mi-cuir Sport
Sièges AV à réglages lombaire
Sièges AV réglables en hauteur
Spots de lecture (liseuses) intégrés au pavillon
Système de connexion clé USB / Prise mini-jack AUX et cable de connexion iPod
Système de téléphonie mains libres Bluetooth avec commandes au volant
Système ISOFIX à 3 points d' ancrage sur sièges AR
Témoin de non-bouclage des ceintures AV et AR
Toit ouvrant électrique
Verrouillage centralisé à clé rétractable et télécommande à trois boutons
Vitres AV électriques à fonction séquentielle et anti-pincement
Vitres teintées
Volant à 4 branches réglable en hauteur et en profondeur
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir et inserts aspect noir laqué

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il faut toujours a cotés un 2 roues pour se faire plaisir, la moto çà devrait étre obligatoire

bon alors qu'est ce qui t'arrive tu fais ton coming out sur le forum ?
me rapelle tu m'en avais parlé la derniére fois, mais je voyais pas çà comme çà, j'avoue j'y connais rien en kia LOL

sympatoche pour se déplacer

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À Singapour, cette voiture est appelée une Cerato Forte. Je test conduit alors à Singapour. Le moteur de 125cv est lisse et nice et l'intérieur est bien construit. Bon d'achat!! Smile

Dave

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En faite je voulais prendre un Kia Sportage 3 mais 1an de livraison pour la version premium 136cv

Du coup, j'suis resté raisonnable et j'ai commandé celle-çi dispo dans 3semaines pour 18400€ clé en main. Autant dire qu'a ce prix, en neuf et a finition équivalente il n'y a pas de concurente.

Et puis j'aime bien venir vous faire chier avec mes korréennes


Ps : tcho t'as + facebook ?

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ça fait pas cher pour une voiture neuve avec ces equipement ET en diesel !

Tu vas tripper avec la camera de recule je pense !
(en tout cas ça me fait tripper moi et à chaque fois ! )

Mais faut pas trop prendre l'habitude car quand on revient sur une voiture qui ne l'a pas :

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Plutôt sympa comme caisse, ça n'a pas pour rien, qui de sportif, mais c'est plutôt bogoss pour se déplacé !
Puis si t'as un 2 roues pour kiffé, c'et nikel Wink !

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+1
Très sympa comme voiture puis la garantie de 7ans c'est super chez Kia.

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Merci pour vos comms thumleft

C'est sur que cela n'a rien d'une sportive, mais le but de cette achat n'étais pas la vous l'aurez bien compris.
Néanmoins, elle aura très certainement droit éffectivement à une reprog chez shiftech ainsi que 2 ou 3 modifs esthétique pour lui donner un look un poil + racing dans l'esprit sans doute d'une DS3 racing donc avec quelques élements oranges ou rouges et autres stickers.



Une esquisse sous paint ^^ de la face avant:





Ps : Garantie 7ans et en + cessible en cas de revente c'est un gros + éffectivement.

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ah un collègue dieseliste !
Et bientôt reprog' en plus !

on vous envahit !

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devfraGT a écrit:
À Singapour, cette voiture est appelée une Cerato Forte. Je test conduit alors à Singapour. Le moteur de 125cv est lisse et nice et l'intérieur est bien construit. Bon d'achat!! Smile

Dave


o faite quand est ce qu on te revoie dave

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sympa cette voiture, je l'avais decouverte il y a 2 ans je crois (donc la version précédente) et j'avais trouvé sa ligne interessante effectivement

pourquoi pas les touches en orange comme la ds3 (ca irait vraiment bien)



et le radar de recul tu l'avais deja installé sur la tuscani non? la tu l'aura d'origine

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Tu l'achète ou car je travail à Opel villenave et on distribue kia

Puis la garantie 7 ans fait bien attention car il son malin Kia tous n'es pas pris en compte et surtout il ce rattrape bien au niveau du prix des pièces

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@ Sigma Spirit :
Je l'ai commandé chez club-auto ( mandataire de voiture française ). Ils m'on fait -21% + tatouage des vitres offert et 100€ au lieu de 50€ après négociation vu que j'dois aller récuperer le véhicule du côté de Paris.

Pour la garantie cela dépends aussi de ta relation avec le "garagiste". Chez hyundai bayonne pour ça ils étais cool.


@ Drakar220 : Oui cette fois ce sera d'origine et je pense éffectivement qu'en orange cela peut être sympa si je ne tombe pas dans l'excés.


@ Tassa33 : C'est mon premier diesel, j'espère que je ne regretterai pas...

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sa depend ce que tu recherchais en l'achetant Wink tu as des sensations avec des caisses comme celle là, sur une plage de 200tr/min certes ! mais les 900bornes d'autonomie c'est kiffant Mr. Green

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J'ai commandé ses jantes en 18" :



Un ptit aperçu sur une Civic Wink




Par contre, pas en stock, donc délais d'attente de 3 à 4 semaines

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J'ai parlé avec le vendeur Kia au garage il ma expliqué que t'aurai eu de meilleurs tarifs en concession chez nous le prix aurai était de 17 500 euros et y'aurai encore eu moyen de baisser le prix.

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Frenchement je doute!

En tous cas chez kia "pigeon" au bouscat, il me proposer 10% et 2500€ pour la reprise de mon véhicule

La, je vends mon véhicule seul pour 4500€, j'ai 21% de remise et le véhicule est dispo dans 2-3 semaines et ça c'est très important pour moi car le mien pars à la fin du mois.

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Ca y est j'ai pris RDV chez Shiftech Tours pour faire reprog ma pro-cee'd 1,6 CRDI 128Cv et 260nm.

Le gain ne sera pas exeptionnel mais ce sera toujours mieux qu'avant Wink

Si tous va bien, j'dois pouvoir obtenir un ptit 150-155Cv et 310-330nm

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sa me paraît un brin optimiste ce que t'avance sur les données du couple pour un 1.6l ...
Mais à voir. Wink

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Normalement non ! Si j'obtiens moins de 150Cv et 310nm j'avoue que je serai un poil déçu!

Sur le forum pro-cee'd voila ce qu'on trouve :

90Cv -> 136Cv et 346nm
90Cv -> 131Cv et 303nm
115Cv -> 156Cv et 333nm
115Cv -> 151Cv et 307nm
115Cv -> 157Cv et 326nm


Je vous dirai quoi samedi et posterai les photos des résultats avant et après passage sur banc.

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non parce que pour un 1.6l les piques de couple stop à environ 310nm, mais je connais pas ces moteurs coréens aprés tout
Mon 1.9 lui est à 330nm pour 146ch par exemple

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Bonjour, je reviens de chez Shiftech Tours ou m'a Pro-cee'd Sport 2011 à étais reprogrammé ce matin.

Résultat :
Avant : 128,5Cv et 277Nm
Après : 150,2Cv et 319Nm

Edit : Voici les courbes Wink



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pas mal quand même.

question conne, ça coute combien une reprog ?
et c'est le même prix essence/diesel ?

tu nous fera un feedback plus tard Razz

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Ca m'a couté 410€ au lieu de 535€!

20% moins chère lorsque l'on est membre de Forum-auto ou autre forum partenaire. notament Wink

Pour tous ce qui est prix et gain de Cv et Nm, le mieux c'est d'aller direct sur leur site : http://www.shiftech.fr/

Il ont également un lien facebook avec plein de photo de voiture reprog avec bcp de monstre : http://www.facebook.com/shiftech


Ps : Pour info, apparement la reprog est garantie 5ans ! Si celle-çi venait a être réinitialisé par le concessionaire ou autre lors d'une MAj ou autre sur la prise diag! Alors il refond la programmation gratuitement.

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cool ça.

Et merci pour les infos Wink

edit: sont pas cool, ils boss que sur les tracteur Sad
enfin chez Honda y'a que le cr-z en motorisation essence ...

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essence/ Diesel même tarifs mais pas les mêmes gains (en ce qui concerne les atmo') Wink
C'est "facile" la reprog' sur moteur type TDI, CDTI etc ...

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J'ai rajouté les courbes sur mon prédédent message Wink

Sinon, j'ai reçu et installé mon boitier TNT haute vitesse acheté 92€ fdpin et c'est le pied ^^

Je peux enfin regarder la téloche dans la voiture et ceux même en conduisant XD

Vu qu'on se traine la bite avec leur restriction à la con, faut bien passé le temps lol

J'ai testé sur Bordeaux, Pessac, Merignac, Talence, Bruges, Cauderan, la rocade et jusqu'au péage de virsac après saint andré de cubzac il n'y a quasi aucun décrochage.


J'essayerai de faire une tite vidéo pour vous montrer.

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jsuis d'accord pour le gain mais moi ça serai plus pour reduire la conso de la civic.

Et c'est sympa la télé dans la voiture mais ... c'est pas un truc pour avoir un accident plus facilement ? ^^

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Euh pour le crz, shiftec s'enflamme complètement, il y a pas de reprog pour le moment, et ils se sont meme plantés sur le moteur (y'a pas de 1.6T 160). La reprog sur CRZ est bien plus dure que sur une voiture classique a cause des 3 modes (donc 3 cartos différentes) et de la gestion de l'hybride (modes scramble, mode éco, autostop, etc... ) qui n'a rien a voir avec un simple changement de l'injection.

Sinon tu fais pas sauté la garantie avec une reprog ? Car je sais que les nouvelles voitures ont une boite noire qui logge toutes les infos des trajets. Cette boite est examinée en cas de casses pièce.

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