je débarque...

[sabadada 0]

Bonsoir,

je viens donc de m'inscrire...

j'ai un J9 (dont je suis gaga) depuis mai 2012, il est aménagé pour les transport de chevaux, mais je m'en sers surtout pour transporter du foin...

C'est un diesel de 1988, et j'envisage de refaire le plancher (l'arrière part en miettes...), je cherche en ce moment des portes ou un J9 pour pièces, il n'y en a pas trop dans ma région (ardèche) j'ai l'impression...

je suis absolument nulle en mécanique auto, je n'ai aucune expérience, mais l'esprit pratique et bricolo, j'espère trouver des conseils auprès de vous pour pouvoir continuer de me régaler avec mon J...

[flechebleu11 0]

encore un de plus parmis les piqués du J9 (J7)
bienvenu

[casse-cailloux 0]

Bienvenue parmi nous   

[Laïo1 0]

Bienvenue à toi, Jiste !

Loin de nous la volonté de jouer au gendarme, mais pourrais- tu nous en dire plus sur toi ? (Homme ou femme? Age? Profession ?)

Pourrais- tu poster quelques photos de ton J9 ?

Nul doute que tu trouveras de l' aide sur ce forum pour t' aider à entretenir ton véhicule!

A très bientôt.

[Techwulf 0]

Bienvenue à toi et longue vie aux J

[sabadada 0]

Merci de votre accueil !

pour les infos complémentaires, j'ai coché "féminin" dans mon profil mais n'ai pas indiqué que j'étais agricultrice, 40 ans...

je fais essentiellement de l'accueil d'enfants avec des chevaux, produit un peu de jus de pommes et de châtaignes...

mon J9, bien sûr c'est le plus beau !! j'ai retrouvé une photo de 2012 :


bon là c'est son meilleur profil...

humeur du jour : j'ai les boules, y'a l'affaire du siècle qui va me passer sous le nez car je ne peux me déplacer de suite pour le récupérer, pour le plaisir du texte je vous mets le lien :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/607782135.htm?ca=22_s

[eagle31 0]

J'aime bien l'aileron à l'arrière.

Un J9 "Tuning"   

Quelles portes cherches-tu?

[Techwulf 0]

Marrant il ne me semble pas si formidable (celui de l'annonce, le tiens à l'air super chouette et assez propre) très kilométré donc potentiellement bien attaqué, bon, c'est sûr il est pas cher, mais bon.
C'est quoi le stocollant sur la porte?

[Nomadik 0]

salut et bienvenue...   
l'annonce, oui pour le prix "très étudié", pour avoir une banque d'organes et d'accord avec toi pour le texte...   
je sais pas si j'ai bien tout suivi m'en tout cas pour le plancher vaudrait mieux le refaire avec des feuilles de tôles (acier, galva ou alu) que de penser récupérer celui d'un autre J...

[laurentD4B 1962 0]

Ardéche,un beau pays,bienvenue ici.......

[Laïo1 0]

Il semble (d'après la photo) magnifique, ton J9 ! Et pas en si mauvais état que ça ! Mais les photos sont parfois trompeuses...

Une chose est certaine: Ce serait totalement indécent de le transformer en boîte de conserves: Bon courage pour la restauration , et n' hésite pas à nous solliciter pour des conseils afin de le remettre à neuf.

[Tiken 0]

eagle3 a écrit:

J'aime bien l'aileron à l'arrière.

Un J9 "Tuning"   

ou juste le hayon ouvert ?   

bienvenue à toi

[eagle31 0]

Oui il y a un petit hayon pour la partie réhaussée effectivement.

[sabadada 0]

bonsoir et merci encore pour l'acceuil fort sympathique...

alors oui il y avait un hayon à l'arrière... le mistral a eu raison de lui... mais comme le pont a rendu l'âme aussi, l'arrière est homogène !!

je recherche d'une part les 2 portes droites, car un voisin à qui je l'avais prété pour déménager a éraflé le côté droit sur une murette.

ensuite, il faut refaire le plancher et l'arrière (pont et /ou porte - donc des portes arrières m'intéressent aussi)

[wolfhound 0]

Beau J ! Bienvenue :-)

[benoit611 1]

bienvenu!

[chepperdesnuages 0]

salut et bienvenue

[sabadada 0]

bonjour me voilà de retour après un printemps marqué par des problèmes de santé et le chantier du J9 mis de côté...

fin mars je l'ai fait passer au contrôle, je voulais cet avis pour voir si la structure basse était encore ok avant de refaire tout le plancher et les petites réparations nécessaires...

le gars du contrôle me dit que bon , c'est bien attaqué, mais que ça va encore... ouf, joie !

puis je laisse passer la date de contre visite (pb de santé évoqués plus haut), puis finalement je trouve à acheter un 2ème J9 !! il n'a qu'un an d'écart, mais le double de km (220 000), c'est un ancien de la Poste surélevé et allongé.

On le remonte du Gard, il a des pb de freins, mais on le trouve encore vraiment bien, et je ne me fais pas à l'idée de la dépouiller pour les pièces !!

Problème : trouver un J qui ne fasse pas craquer et qui se laisse dépouiller...

bon dernier rebondissement, j'amène mon 1er au garage pour les réparations pour la contre visite. et là mon garagiste m'appelle et me dit que c'est en train de se casser en 2 là dessous et que "tout descend "... et que ça vaut p.e. pas le coup... tristesse et désespoir...

donc je descend tout à l'heure le J n°2 pour faire un état des lieux et être plus à même de choisir lequel des 2 on garde... j'essayerai de faire des photos du dessous pour vous les montrer, j'ai besoin de tous les avis (je ne me fais pas à l'idée de la fin de mon J...)

merci aux courageux qui ont lu tout mon blabla et mes états d'âme, et à ceux qui voudront bien m'aider !

[Techwulf 0]

Triste histoire mais il faudra bien faire un choix et sacrifier un des deux. Mon avis purement technique (je n'ai pas vu tes bébés) gardes celui qui est le moins attaqué niveau châssis/superstructure. Les pièces mécaniques sont plus facile à changer. Bon courage pour la suite, tu as tout notre soutien   
Tiens-nous au courant.

[Nomadik 0]

problème des bétaillères, en plus du poids transporté, y a aussi quand c'est pas ou plus bien étanchéifié le pipi des passagers qui participe activement à la propagation de la corrosion...   
essaye de faire des gros plans des parties du soubassement attaquées...

[dimdamdoum 0]

Coucou a toi et Welcome..... :-)

[sabadada 0]

Merci à tous

on fait le point en début de semaine avec le garagiste...