[STUN] J7 "long" de mars 77 !

[STUN11 0]

Salut à tous,

Je viens vous presenter mon J... ou plutot "ma" J, puisqu'au moment de lui trouver un nom (sur le trajet retour de l'acquisition), ma chérie à décider de le baptiser "LA GROSSE JOCELYNE"

Quant-à moi : 27 ans, orléanais, chauffeur livreur. Je vais utiliser le J pour mes travaux de rénovation de la cuisine. J'espère secretement l'amenager ensuite.

Je ne voulais pas le camion de monsieur toutlemonde... et je pense que c'est réussi
Il est de mars 1977, et n'est même pas équipé de ceintures La classe de rouler comme-ça !

Allez place aux photos :

Avec le trou pour la manivelle :


La (petite) porte latérale :


L'interieur, avec le moteur qui dépasse et un strapontin (replié) pour un éventuel troisième passager :


Et un tout petit peu de volume utile :




Grace à des docs que j'ai trouvé içi-même je sais que c'est la version la plus longue existante, rallongé d'un metre au milieu et 75cm à l'arrière : 14.2 m³

[Kilian67320 0]

Ptain le teckel

Quel moteur? Combien de kilomètres? T'as beaucoup de rouille?

[wolfhound 0]

Wahouuuuu... géant !

[viking 57730 0]

fichtre le mien est tout petit a coté ,sa dois etre dur de manoeuvrer avec

[STUN11 0]

Kilian67320 a écrit:

Quel moteur? Combien de kilomètres? T'as beaucoup de rouille?

Oui pardon, j'ai oublié certaines précisions !

Moteur 1L8 essence, donné pour 103 000Km, mais sans historique pour verifier...
Rouille un peu partout, perforante dans les passages de roues et sur le coin arrière gauche, mais le chassis est sain.

Je l'ai ramené hier soir, je me pencherai un peu plus en détail dessus pendant la semaine

[Nomadik 0]

salut et bienveeeeeennnnnnuuuuuue...............
belle bète la mère Jocelyne, regarde dans la boite à gant il doit y avoir une paire de jumelles pour regarder dans les rétros...!!! .......

[viking 57730 0]

comme tu dis c'est un bateau j'ai le mal de mer

[wolfhound 0]

En tout cas moi j´adore !

[michaël pj7 0]

bonjour a toi .superbe aquisition.

[Kilian67320 0]

C'est un modèle relativement rare, donc a préserver.
Je suis impressionné par son porte à faux arrière

[wolfhound 0]

Ouais je suis carrément jaloux, le mien est long mais là c´est tout bonnement génial et en plus en 7 plutôt qu´en 9 !

[camarguais 0]

Bienvenue parmi nous

j'ai jamais vu çaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, le souci quand c'est long c'est qu'il y a deux fois plus de travail, c'est pour ça que je préfère le cour

Par contre une fois aménagé ton moteur d'1.8L risque d'être un peu juste

[STUN11 0]

OULAH ! Si je finis par avoir l'accord pour l'amenager... ca sera le dernier de mes soucis pour changer le moteur... "trop facile" comme on dit

Enfin pour l'instant comme ca, à vide sur les 250Km que j'ai fait pour le ramener à la maison : 12L/100Km ---> je m'attendait à un peu plus donc c'est cool

[viking 57730 0]

vue le gabarit c'est cool

[wolfhound 0]

Oui c´est plus que correct, j´ai eu un J7 essence court et j´étais à 15/17 litres.
12 ca ressemble à la conso d´un diesel, cool pour toi :-)

[mecaproject 0]

woaa, ça me fait penser au mien qui fait ses bons 7mètres... haha, pas facile pour les manoeuvres au début mais on prend le coup de main

[casse-cailloux 0]

Bienvenue à vous et à la grosse Jocelyne

[Mr.HorsePower 0]

Big volume , big bonheur!

[stryk 24 0]

hi hi et big boulot

[STUN11 0]

Deja j'ai tout changé les bougies bobine tete et doigt d'allumeur faisceau HT...
Me reste plus que les trucs bizarre dans l'allumeur, je les ai mais je sais pas trop comment les monter...
Disons que je suis plus habitué aux electroniques

[chiocciola 0]

Excellent ton j bienvenue

[stryk 24 0]

heu désolé stun j'avais pas tout lu , c'est quoi les trucs bizarre?

[STUN11 0]

Le condo, et le truc avec une patte souple et un contacteur (le rupteur?)

J'avais pas le temps, je me pencherai sur le "comment on fait" un jour à tete reposée

[stryk 24 0]

ha oui , je doit avoir ça sur la rta ( si j'arrive a te le scanner ) sinon il faut que je fasse appel a Elie et il va se foutre de moi grrrr!!!, hi hi moi et l'informatique

[Elie111 0]

moi j'adore ça

[stryk 24 0]

te foutre de moi

[Elie111 0]

Oui un peu

[stryk 24 0]

bon si c'est comme ça et ben demain je vais me manger un paris brest

hein et là peut être

[Elie111 0]

Grrrrrrrrrrrrr, [img][/img]

[stryk 24 0]

[Elie111 0]

[img][/img]

[Elie111 0]

Hihihi

[stryk 24 0]

redescend elie, c'était pour rigoler

[viking 57730 0]

si je me trompe pas c'est encore a vis platiner la dessus ?

[STUN11 0]

Oui, c'est à vis platinées...

Pour la RTA, je l'ai (le ETAI), trouvé içi-même !
Faut juste que je me penche dedans un jour ou j'ai du temps et du calme

[STUN11 0]

Ah oui pour info...

Je rentre du CT : c'est passé
Bon heureusement que le mec est arrangeant, mais c'est passé

[camarguais 0]

Et un J de plus sur le bitume

demain matin c'est mon tour pour le CT, j'espère qu'il le sera aussi arrangeant

[STUN11 0]

Première utilisation en mode "utilitaire"

Vous vous rappellez de la photo "avant" :


Voici la photo "après" :

Spoiler:

[Nomadik 0]

euh, oui...
tu sais que le train AR est réglable en hauteur, au cas où...

[STUN11 0]

Serieux???

On fait comment?

[Nomadik 0]

il y a 2 boulons de fixation sur la platine centrale de maintient des lames, sur cette platine il y a 2 autres trous et sur le châssis 3 en tout de chaque côté, il suffit de défaire ces 2 boulons, de lever le J et de remettre les boulons sur 2 autres positions, ça donne 5 possibilités de réglage en hauteur...


Edit : 5 possibilités de réglage de hauteur supplémentaires, en tout ça fait 6...

[STUN11 0]

merci

[benoit611 1]

ça c'est une super info ! ça change la vie!!

[casse-cailloux 0]

Cela peut éviter de poser le cul du j sur un ralentisseur

[LetsTrip 0]

Wohh Huge ! bon courage pour ta restauration, comme dit Cammargais plus c'est long plus ya d'taf =)

[lubar 0]

ho super long

[frederic cambier 0]

super, j en avait jamais vu un si long, felicitations, etait il garer a l interieur car il n a pas l air trop abiomé par la rouille, vite vite plus de photo!!!!!!!!!!

[olala 0]

il est tous simplement magnifique !

[Invité]

bienvenue un long , vous allez me faire changer de camion