restauration de Jason- croisiere rouge

[Makhoghost 0]

Je suis votre restau, et je reste scotché !!!

Je trouve que je progresse dans la restauration du mien mais là, je me sens tout p'tit...

[stryk 24 0]

petit petit , heu pas si petit que ça ton J

[benoit611 1]

c'est clair , avec ce qu'on fait sur les notre c'est déja un énorme boulot , j'imagine même pas le boulot de titan que cela doit être sur celui la

[Makhoghost 0]

Ché mi qu'est tout p'tit à côté du pro Jason, ché nin min J...

[stryk 24 0]

mais non t'es pas petit, tu fait a ton rythme, c'est tout ( tout seul, ça prend du temps )

[Kilian67320 0]

Salut,

pour le remplacement des tôles, notamment aux niveau des bas de caisse tu soudes une plaque par dessus ou au même niveau que le reste, càd decouper une tôle qui rentre dans le trou?

[stryk 24 0]

salut Kilian, tu enlève la partie endommagée et tu ressoudes une tôle de même épaisseur que tu forme de façon a épouser l'emplacement d'origine

( ne laisse jamais une tôle pourrie dessous sinon ça recommencera et n'oublie pas qu'il faut traiter derrière après soudure pour évité tous risque de corrosion )

[Kilian67320 0]

Oui j'ai déjà tout coupé. C'est ce que j'avais prévu de faire. Je fini le traitement de mon chassis, puis premiere etape les greffes

[stryk 24 0]

super , il va être tout bien très beau ton j

[eugenieyann 0]

bon ben comme d'hab je mets toujours très longtemps à répondre et je m'en excuse, mais entre le j et les barbecues on sait plus où donner de la tête!
alors je vais essayer de mettre des photos plus explicatives pour les greffes...
d'aabord découper la tôle rouillée:

bon c'est pas la greffe la plus simple celle là!
ensuite on meule le rebord:

et aussi toutes les parties intérieures qui peuvent être un peu rouillées.
On passe ensuite un traitement anti rouille.
Après on découpe une tôle d'épaisseur équivalente à celle d'origine:

et il faut la former et pour ça un bon marteau et de l'adresse ça suffit!
bon ici il y a deux arrondis, donc on présente et on entaille!



après on soude! par technique du soyage des petits points de soudure pour bien maintenir les tôles:


on meule ensuite les soudures et tout ce qui peut dépasser...
après viendra le mastic pour combler les défauts et il y en a forcément!

j'espère que j'ai mis assez de photos!
sinon en parallèle le moteur est fini de remonter et a trouvé une place dans le garage en attendant de rejoindre jason...

au total, entre les pieces moteur et mécanique on atteint quand même un total de 2900 euros... à peu près ce qu'on avait prévu...
à la fin de la semaine c'est parti pour 3 semaines de vacances et de restauration, on espère l'avancer le plus possible... !
bon été à tous!

[camarguais 0]

je n'ai mot à dire
tu penses insonorisé le compartiment moteur ? sur que tu vas quand même faire pas mal de route

[TRUST 0]

Bravo, vraiment du très beau boulot que tu fais la

[wolfhound 0]

Wahooo, super boulot, propre, efficace et un très bon exemple pour les autres... La technique de soyage, je ne connais pas, il faut du matos particulier ?

[eugenieyann 0]

il faut une pince à soyer ou un tas, qui plie légèrement la tôle de la carrosserie (comme un escalier), et la tôle de la greffe vient se glisser au niveau de ce rebord. Ensuite on perce la tôle et on soude par points ou par cordon pour l'assemblage.

[wolfhound 0]

Oui je viens de jeter un oeil sur internet pour trouver des infos... Il faut du matos particulier apparement et pas possible de faire ça avec un poste à souder classique malheureusement pour moi :-(

[eugenieyann 0]

a la place de la pince tu peux couper un bois de la forme souhaitée le maintenir aux pinces à étau et former ta tôle avec ce gabarit.
pour la soudure ça peut se faire en faisant des cordons. c'est vrai qu'on a un mig à la maison, c'est différent!

[wolfhound 0]

Oui voilà la différence, j'ai un petit poste à souder, mais d'après ce que j'ai lu pour ce genre de soudure c'est mission impossible. Je vais me renseigner si je connais quelqu'un qui en aurait un mais je n'y crois pas trop.

[wolfhound 0]

Sinon ce sera à la Nomadik : rivets à gogo...

[eugenieyann 0]

mais ne pas oublier le zing entre les tôles pour protéger contre la rouille...!

[wolfhound 0]

Ou acier galva non ?

[eugenieyann 0]

ou acier galva sans souci!

[benoit611 1]

super ! bien expliquer en plus !
il me tarde de voir de J sur les routes
pour le soyage , j'ai fai une mini explication ici /t4753p15-restauration-du-teckel-plus-c-est-long-plus-c-est-long

je vois que tu n'a pas de porte latérale , tu va en mettre une ??

[eugenieyann 0]

non, on a pas prévu d'en rajouter, moins de risque de vol sur les parkings russes ou ouzbeks comme ça! en plus ça nous fait gagner de la place à l'intérieur, on va quand même y vivre pendant un an... le moindre cm² compte!
j'avais vu l'explication sur le soyage, en tout cas très beau véhicule toi aussi!

[wolfhound 0]

Merci pour vos notes sur le soyage... A méditer et à envisager.

Porte latérale j'hésite aussi mais nous aussi le projet pour 2013 est d'y vivre et il est vrai aussi que l'absence de porte latérale offre un peu plus de place d'aménagement.

[llmaggall 0]

eugenieyann a écrit:

Bonsoir à tous,

alors la restauration de notre j7 de 1979 a commencé.. On a du boulot puisqu'il va falloir qu'il tienne le coup pour notre expédition! 30 000km de route moyennes et de pistes, il faut qu'il soit costaud!
Avec ces longs week ends, on a surtout tout démonté, il ne reste quasiment que le chassis..
Et pour l'instant, pas de grosses surprises.
On s'attendait évidemment à de la rouille, et on en a trouvé... L'ancien proprio avait caché les bobos du J sous des plaques de bois ou de résine, et dessous y'a donc des trous!

les bas de caisse sont perforés aussi,dû au béton qui y a été coulé à l'intérieur (!)

Bon pour la carrosserie on s'inquiète, monsieur est carrossier, ça aide un peu...
Niveau moteur, ben que du positif!
Il a été bien entretenu, tout est quasi neuf.. Hormis l'alternateur qui fait des siennes...
On va quand même changer toutes les pièces d'usure, c'est plus prudent![img][/img]

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Je mettrais sur un autre post les photos de la suite... Démontage du train avant et découpe des premières tôles...

Pour plus de photos, n'hésitez pas à visiter notre site www.croisiererouge.fr

Bonne soirée!

ben pour le beton yen avait aussi dans mon j7 au moment où je l'ai acheté. en fait il s'agit d'une modification du vehicule qui a entraine un passage aux mines. pour la repartition des charges on fait rajouter du poids... le mien a une carte grise 7 places il servait pour le transport du personnel.
voilà pour l'info.
sinon je vous souhaite un bon voyage et vous ionvite à faire un tour sur le sujet que j'ai posté mali france en j7
bye

[eugenieyann 0]

Des nouvelles!
Les greffes, c'est quand même TRES long, et pendant ces vacances on l'impression de pas avoir beaucoup avancé...
Bref, les travaux en image:

tous les bas de caisse étaient pourris, on a donc tout refait!
même les renforts y passent:


la petite difficulté en plus: la tôle ondulée!



sinon le plancher est fini:

et on a bien entamé les pansements sur le côté conducteur:


ce week end on devrait apprêter à l'epoxy ce côté, et commencé à mastiquer l'autre côté... y'a encore du job!

[camarguais 0]

Le résultat sera à la hauteur de vos efforts, vous avancez peut être doucement mais surement

Bravo pour tout le taf effectué

[benoit611 1]

magnifico !!!

[Fred33111 0]

boulot de ouf felicitations!!

[wolfhound 0]

Impressionnant... Félicitations ! Je en trouve pas que ça avance si lentement que ça, ça me semble irréel de faire tout ce taf aussi proprement !

[Nomadik 0]

c'est toujours long, TRES long les travaux de oufs... mais vu ce qui a deja ete effectue le resultat en vaudra la chandelle... et le but est plus que motivant...
bravo et bon courage pour la suite...

[benoit611 1]

une question me vient vous vous êtes fixé une date butoir pour le départ

[eugenieyann 0]

Pour l'instant pas de date exacte mais on doit partir vers le printemps 2013, mars ou avril...
C'est jouable, on a quand même le temps...
Pour l'aménagement intérieur il s'agissait déjà d'un camping car, on a donc tous les meubles et on apportera seulement quelques modifs, ça sera plus rapide!
mais bon on a toujours hâte de voir le travail fini, n'est ce pas?

[Fred33111 0]

je suis sûr que tout le monde ici a hate de voir le fourgon tout beau tout neuf

[camarguais 0]

leur vadrouille aussi vos le coup d'être suivi

[benoit611 1]

c'est clair il moutarde de voir ça !!

[eugenieyann 0]

après une trèèèèèèès longue absence, nous revoilà enfin!
et il y a eu du changement!
pour reprendre là où on en était, on a passé tout le camion en apprêt epoxy, ce qui donne ça:
et l'apprêt classique:
Puis on a fait l'autre côté, ainsi que le toit:



On a aussi passé le blackson sur les entrées de roues:


Pour certaines pièces on a opté pour la facilité... On connait bien une usine de peinture industrielle et on a pu sabler, passer du zinc et passer de la peinture epoxy sur pas mal de pièces: jantes, traverses, galerie,etc...

Et avec les pneus tout neufs:


Et voilà pour la carrosserie, pour le moment!

Mais on a remonté les trains arrière:

Puis l'avant, direction, freins, amortisseurs, et tout le reste:



Et là a commencé le grand voyage du moteur, du garage jusqu'au hangar...

Un voyage à haut risque:

Mais voilà:

On lui a mis un joli radiateur:

Et depuis hier il s'est remis à ronronner...


Au programme pour la suite: les portes... et surtout l'aménagement intérieur. On a déjà fait pas mal d'achats et on a hâte de s'y mettre...!

Dans 4 mois ce sera le grand départ, et on se demande bien comment on va réussir à tout finir à temps...!

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, et d'avoir la patience d'attendre entre deux posts...

[camarguais 0]

Salut à vous deux,

on ne peu que lire votre évolution vous faites une rénovation exceptionnelle Chapeau Bas

Tu pourrais détaillé et expliqué ton système de ventilateur sur le radiateur, je trouve ça très intéressent et astucieux, je serais preneur pour faire la même chose.

Courage pour la suite et j'attends avec impatience votre avancement

[eugenieyann 0]

le radiateur était déjà monté comme ça... on a juste récupéré le ventilo qu'il y a avait dessus pour le mettre sur le neuf...
il est simplement fixé sur les côtés avec des vis.

[camarguais 0]

tu sais sur quel véhicule était monté le ventilo ?

[wolfhound 0]

Bravissimo... toujours impressionnant le taf que vous êtes capables de faire avec autant de professionnalisme, de détermination... et quelle réussite !!!

[Fred33111 0]

tout simplement PARFAIT un travail d'orfevre

suis aussi interessé par le systeme de ventilo

[cruzeur1 0]

Vrai!!! J'aime bien les Js. qui sont conservés ainsi... Félicitations...

[Fred33111 0]

de quelle couleur sera sa robe definitive ?

[benoit611 1]

super restauration ! ça donne envie de voir ça de plus près!
c'est pas mal le liseré blanc ou crème sur les jantes .
pour la couleur définitive je vois bien un rouge bordeaux , ?

[Mr.HorsePower 0]

Très beau boulot,bravo!!
J admire les grand passiones ,qui realisent des chantiers visant a remettre
en etat les vehicules!C est bcps de boulot, parfois compliquer ,mais dans la ferraille il y a toujours une solution!
Bon courage!

[eugenieyann 0]

le ventilo on ne sait pas de quelle voiture il vient, il suffit qu'il passe entre la calandre et le radiateur! il est juste relié à un bouton à l'intérieur de l'habitacle pour le déclancher. notre j n'a plus de sonde, le radiateur est branché en direct.
pour la couleur, encore un peu de patience. On peut juste vous dire que la peinture est prête... !

[lilianpellegrino 0]

BRAVO !

C'est passionnant de voir ce roman, on sent une rigueur, une passion, une envie qui n'appartient vraiment pas a tout le monde...

Merci de nous faire partager ça.

Peut on participer d'une manière ou d'une autre à votre reussite?

De quoi auriez vous besoin?

De fonds? de temps? de Bras? d'encouragements? d'outils ? de webmaster? de rien? de Sponsors? de soutient moral?.................................................................?

[lesuisse25 0]

ouaou.....sa c'est de la resto qui claque....et vous partez où avec cette merveille???

[Nomadik 0]

chapeau... bravo... + tous les superlatifs dans ce sens...

eugenieyann a écrit:

... Au programme pour la suite: les portes... et surtout l'aménagement intérieur. On a déjà fait pas mal d'achats et on a hâte de s'y mettre...!

Dans 4 mois ce sera le grand départ, et on se demande bien comment on va réussir à tout finir à temps...!

vu à quelle vitesse la restau méca/carrosserie s'est déroulée, je m'inquiète pas de trop pour ça...
bon courage quand même pour la suite...