camarguais 0 Posté(e) le 21 janvier 2012 merci les amis ça fait chaud au coeur... je sais pas si je vais faire une insonorisation phonique uniquement dans la cabine ou aussi dans le compartiment moteur/boite...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 21 janvier 2012 bien temps que tu y est et que le compartiment est vide se serais dommage de pas le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 21 janvier 2012 une fois que j'avais tout nettoyé j'en ai profité pour en mettre partout où j'ai pu jusque sous le plancher, au dessus de la boite...sur la tof on voit que sur la traverse, mais y en a jusqu'au fond... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 j'ai trouver la même mousse que toi, mais penses tu que uniquement avec du silicone sika elle pourra tenir sur le temps?nous avons pu voir avec Footware et J8 que cette mousse est très très inflammable, donc pour les parties extérieure et boite je pense que cela ne risque rien, mais sur la partie après la boite et vers le radiateur, là il y a un risque d’inflammation.j'ai trouver un tapis de voiture qui conviendrait mais reste le souci de fixation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 ha oui c vraiment de la mousse, faudrait que tu trouve un isolant du genre plaque de goudron ou un truc comme ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 y a la même mousse que j'ai utilisé, chez les accessoiristes camping-car en plaques autocollantes prévues pour le compartiment moteur, c'est notifié non inflammable...sur celle que j'ai mit rien n'est spécifié pour le feu, mais avant de la coller, j'avais essayé d'en bruler un bout avec une bougie, ça c'est légèrement enflammé en surface et ça s'est éteint quasi instantanément, en laissant une trace superficielle...c'est vrai qu'avec le temps, je sais pas trop si ça tiendra, le mastic polyuréthane pas de problème, mais ptêt que la mousse que j'ai collé par points risque de se désagréger... pas assez de recul, je l'ai fait que depuis un an et j'ai fait que 3000 km, pour l'instant ça a pas bougé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francky12 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 salut moi j'avais penser a l'isolant de conduit de cheminée mais avec la laine de roche que cela est constituer il y a un risque de deterioration , qu'en pensez vous? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 je pense qu'avec les vibrations, l'exposition à la chaleur, l'humidité, ouais ça risque de se détériorer plus vite que la mousse plus compacte... mais elle aussi subi les mêmes contraintes, donc avec le temps...?des matériaux plus denses (plaques goudronnées) sont plus résistants, mais plus lourds, là c'est le collage qui est plus délicat, et comme insonorisant c'est bon pour les vibrations mais ça absorbe moins le bruit...ou alors isoler le plancher qu'à l'intérieur, plaques goudronnées + une épaisseur plus absorbante, puis les tapis caoutchouc par dessus pour protéger...j'ai mit un lino de 8 mm + des épaisseurs de couverture et le tapis d'origine, le résultat est appréciable... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francky12 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 je viens de tomber sur un site qui propose des materiaux prevu a cet effet ( et me semble l'avoir deja vu sur un autre post) mais le tarif reste quand meme important cela peut etre interessant en fesant un achat groupé, je pense m'en fournir pour isoler mon compartiment car j'ai fait un essais avec un simple isolant multicouche premier prix en l'appliquant sur toute la surface toler ainsi que sur le plancher de la cabine et je pense que cela avait reduit d'au moins 30% le niveau sonore on peut discuter sans hurler http://fr.soniflex.com/rapports-dexperience/vehicules.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 nous avons fait avec Footware et J8 un essai avec un briquet sur la mousse elle prend feu instantanément rien avoir avec la mousse du site que tu proposes Francky Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elie111 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 Sinon il y a le bois!... bon isolant thermique et phonique (maintenant j'enttend bien ma femme qui parle ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 trop galère le bois pour le compartiment moteur.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 très intéressant ce site, avec toutes les différentes qualités d'isolants, y a de quoi faire quelque chose de très efficace... en y mettant le prix bien sûr, mais si ça permet d'être tranquille ça vaut ptêt le coup...je viens de refaire un test sur une chute, dans le milieu comme j'avais essayé, ça s'éteint instantanément...alors j'ai essayé sur un bord puis dans le milieu en insistant, et de ces 2 façons effectivement ça s'enflamme... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 tu en as mis sur les côtés du moteur ou uniquement sur l'avant et sur la partie boite? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 22 janvier 2012 non, j'en ai pas mis sur les côtés, que ce que tu vois sur la tof et au dessus de la boite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 bon ben voila le train avant est fini, j'ai passer 2 couches de dip étanche en plus du minimum antirouille uniquement sur chaque passage de roue..je vais maintenant pouvoir nettoyer et remonter le train avant.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 mouai c pas mal, tu peut peut être passer une petite couche d'antigravillon au cas ou!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 j'arrête là de passer des couches..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 bien joué Hermano... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 baaaa une de + c pas le bout du monnnnde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 non c'est vrai mais là j'en ai plein mon C.. oui oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 fallait pas t'assoir sur le pot...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 mais tu repeint avec quel parti de ton corp?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 euh, au pinceau ou à l'air comprimée...? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 haaaa c dégeu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 vous êtes trop forts les amis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elie111 0 Posté(e) le 25 janvier 2012 t'inquiet c'est génial ce que tu as fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moskadidine 0 Posté(e) le 26 janvier 2012 camarguais a écrit:non c'est vrai mais là j'en ai plein mon C.. oui ouiD'où l'importance d'une couche supplémentaire mon ami!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 26 janvier 2012 ce matin j'ai nettoyer tout le train avant au karcher, quand j'ai ouvert le filtre a air avant le nettoyage, j'ai eu une grosse surprise il y avait pas beaucoup huile mais surtout beaucoup d'eau et au fond de la mayonnaise... j'espère maintenant que je n'aurais pas de souci avec le radiateur???? affaire à suivre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 27 janvier 2012 voici mon avancement de la journée, j'ai occulté un vide sur la boite en espérant déjà que cela m'aide pour l’insonorisation, j'ai bourré avec des chiffons.voici avec quoi et collé avec du sika et 2 couches de dip étanche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
paracels 0 Posté(e) le 30 janvier 2012 camarguais a écrit:Voilà Boumian a eu la visite de Footware et J8 hier et le verdict est tombé le vilebrequin est mort Merci Footware pour nous avoir fait partager le foutoirs de ton cerveau, cela a été encore de une journée constructive à apprendre des choses........... Il me reste plus cas trouver un moteur 2.5l D bonjouril y a un vilebrequin lasaluthttp://www.leboncoin.fr/equipement_auto/179865697.htm?ca=6_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 30 janvier 2012 Paracels merci pour l'info, mais je ne sais pas s'il est compatible , en plus je n'aime pas quand il y a aucun n° de tél...En même temps j'ai des soucis dentaire , qui fond que je vais devoir changer de fusil d'épaule, finance oblige... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elie111 0 Posté(e) le 30 janvier 2012 tu vois elle est pas chienne ma femme, car elle ne veut pas faire de blagues avec tes soucis dentaires Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zizinewik1 0 Posté(e) le 31 janvier 2012 Super boulot... J'ai Hate de voir la suite... Et ou tu trouve du dip étanche...et cela coûte t'il cher...? Si ce n'est pas trop indiscret...félicitation pour le boulot... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 31 janvier 2012 tu trouve le dip étanche dans tout les magasins de bricolo...le prix est d'environ 18e le pot 1kg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zizinewik1 0 Posté(e) le 31 janvier 2012 super j'irai voir ça quand il y aura plus de neige, là on es tous plus ou moins coincé...et oui quand j'étais sur bordeaux, la neige est plus rare, et surtout c’est plat...ici à Rodez...c'est un peu la Mer...mais pour revenir sur le dip étanche, est ce que ça ne fait pas un peu comme la"choucroute" (mastic fibre), car ça c'est pas terrible, vu que dans le temps la capacité de torsion n'est pas du tout le même que la tôle, des micro-fissures s'installent, qui ne se voient même pas à l’œil nu! et l'eau s'infiltre et c'est finit, j'ai fait le test sur une 2cv d'un pote...et en moins d'un an c'est la cata...Et tu mets une toile de verre, ou pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 31 janvier 2012 je l'ai déjà utiliser sur mon 1er J, je n'ai pas suffisamment de recul pour savoir ça longévité de vie, mais comme c'est un produit que l'on utilise pour restaurer les tuiles de maison, je pense que cela devrait le faire.quel que fois j'utilise une fibre qui s'appelle dip armure afin d'avoir une bonne étanchéité, mais je pense que c'est 2 produits non rien avoir avec la "choucroute" ou la daube de taureau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
paracels 0 Posté(e) le 1 février 2012 bonsoirpour le vilebrequin ce sont les memes xd3,xd3p,xd3t,xd3te meme cote de maneton et tourillon si tu te decide de remonter ton moteur met de cote cette adresse ci dessous car il a toute les pieces introuvable pour moteur,boite vitesse train av et ar et suspenssion et surtout il est de tres bon conseil et toujours disposaluthttp://www.leboncoin.fr/equipement_auto/21449030.htm?ca=6_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 1 février 2012 Merci pour l'info je garde ça de côté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charly131 0 Posté(e) le 1 février 2012 Après l'info de paracels donnée à camarguais, j'ai passé un coup de fil à ce brave homme pour un problème de boîte sur mon Boxer.Super accueil, bon conseil et vraiment dispo cet interlocuteur. En plus, nous avons parlé autre que mécanique, il est venu à me dire qu'il avait fait son service militaire à Valdahon !.. Jorge, n'était-ce pas là où tu as baroudé aussi ?Peut-être y étiez-vous ensemble ? Ça serait une sacré coïncidence ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 1 février 2012 Oui effective j'ai bien fait l'armé à Valdahon quelle coïncidence , je l'appellerais juste par curiosité...j'ai fabriqué un outil pour retirer le bras du boitier de direction, mais rien à faire ça c'est tordu , je sais pas à quelle pression cela a été monter.. un demi train de monté à 90% ouf j'ai mis le temps... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 1 février 2012 camarguais a écrit:... un demi train de monté à 90% ouf j'ai mis le temps...peut-être, mais c'est proprement fait et c'est le plus important... t'as assuré Hermano... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
WhiteWolf11 0 Posté(e) le 1 février 2012 Chapeau bas l'artiste ,tu transformes ton J en oeuvre d'art. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elie111 0 Posté(e) le 1 février 2012 c'est vrais que ça a de la gueule chapeau!..; Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou39 0 Posté(e) le 1 février 2012 haa ba voila sa faisait longtemps que j'avais pas vue tes reportage l'ami. tu bosse toujours aussi bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elie111 0 Posté(e) le 1 février 2012 si t'as un gros soucis, il y a mon ancien boitier du J7 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 1 février 2012 Merci les Amis , c'est vôtres soutiens qui me permet d'avancer tranquillou t’inquiètes pas Elie je l'aurai un jour je l'aurai .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 4 février 2012 Footware j'ai peut être trouver un vilebrequin au alentour de 100e http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/21449030.htm?ca=6_s , penses tu que ça vaille le coup d'engager des frais par rapport à ce que tu as pu voir du moteur?je n'est pas bien compris il m'a dit qu'il fallait absolument remplacer le joint côté volant moteur pour ne pas avoir de fuite? mais c'est pas un joint spi je ne ma souvient plus du nom Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elie111 0 Posté(e) le 4 février 2012 c'est torique je crois! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
footware 0 Posté(e) le 4 février 2012 Coté distribution, c'est un joint spi.Coté volant, c'est une tresse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites