je me présente

[MARCO79 0]

je m'appelle marc permis 1966 je viens d'acquérir ceci

avec 18541 kms certifié essence 1l8 ais je le droit de rouler avec les girophares ? bien sur sans les utilisés .

j'avais acheté il y a quelques années un j7 diesel en hiver ;je m'étais rendu chez l'acquéreur en moto .arrivée sur place il commença à neigé ; je me suis dit si tu l'achétes pas tu ne" rentres pas .affaire conclu .quand je suis sorti il y avait déja 20 cms de neige j'ai pris l'autoroute de bordeaux personne sur l'autoroute 40 cms de neige j'ai roulé au milieu de l'autoroute pour ne pas me planter dans le fossé je faisais la trace tout était blanc c'était magnifique .pas de chauffage je roulais en tenue de motard (sans le casque ) j'ai appris plus tard qu'il avait fermé l'autoroute! pour sortir les barriéres était levées .pas de soucis jusqu'à la maison ..je l'ai gardé 2 ans et à la fin des travaux de ma maison je l'ai revendu le prix que je l'avais payé ..

[wolfhound 0]

Belle aventure pour démarrer à rouler en J. Et celui-ci est très très beau (moi j'ai commencé avec un corbillard, on aurait pu se complèter...). Bienvenue à toi.

[camarguais 0]

bienvenu parmi nous, je ne pense pas que tu puisses rouler avec les gyrophares....!

[orangine 0]

ta dut t'eclater sur l'autoroute au niveau du panorama
bienvenu parmi nous

[bional 0]

sois le bienvenu

[J7warrior 0]

Bonjour,
il est vraiment sympa ce J, il a une sirène en plus des gyro..?

[Nomadik 0]

Salut et bienvenue...!

[MARCO79 0]

il a une siréne ; lors de mon retour en pleine campagne j'ai tout mis siréne et giro..
par contre il hocquetais souvent et sur l'autoroute dans une côte il s'arréta brusquement je la voyais cette salté qui avait passé le filtre et qui bouchait mon gicleur de 120 et j'ai gueulé un grand coup et au moment ou j'allais mettre mon cligno pout m'arréter sur la bande d'urgence 20 kms /h il reparti ..à la station essence j'ai senti le chaud sur la roue arr droite pas bloqué mais presque .je fini le trajet sans freiner .cet aprés midi j'ai essayé de" sortir le tambour sans résultat et je sais quand il va sortir il y aura de la casse ..
pour les giros cela m'embéte un peu car pour les démonter il faut démonter par l'intérieur et le ciel de toit est comme neuf ,

[footware 0]

S@lut et bienvenue !

La législation interdit formellement l'utilisation (et même la possession) des avertisseurs lumineux spéciaux (bleus ou rouges). Par contre, tu peux les passer en jaune ou orange en changeant les globes.

@++

[wolfhound 0]

Yeahhh, ça doit être vraiment le pied de se faire un essai avec la sirène :-))
Comme dit Footware, il doit y avoir un moyen de ne pas les enlever mais juste de les modifier, changement de couleur ou même une grosse capote opaque.

[Nomadik 0]

MARCO79 a écrit:

... j'ai senti le chaud sur la roue arr droite pas bloqué mais presque .je fini le trajet sans freiner .cet aprés midi j'ai essayé de" sortir le tambour sans résultat et je sais quand il va sortir il y aura de la casse...

je dis ptêt une connerie, mais si tu l'as pas déjà fait, essaye d'ouvrir le purgeur avant de continuer de forcer pour sortir le tambour...

[chiocciola 0]

Il est très beau bienvenue!

[WhiteWolf11 0]

Hey bonjour et bienvenue à toi et à ton J!
Moi aussi j'ai mon ambulance personnelle!

[ricomystico 0]

bienvenue chez nous.... :p

[casse-cailloux 0]

Bienvenue à toi

[MARCO79 0]

ça a causé mais j'ai du mal à faire tourné sans frottements?
mon ventilo tourne en continu :normal???
le frein à main il branché sur les roues avant???
trouvé des giros oranges qui se monterais sur ceux mis en place ; c'est croire au pére noel ... demain je l'assure et je fais des essais sur route .j'ai quand méme l'impression qu'il ne freine pas trop ! y a t'il une différance entre diesel et essece au niveau des freins?

[wolfhound 0]

Un des spécialistes du forum te confirmera mais il me semble effectivement que le frein à main est branché sur l'avant et que le ventilo est couplé directement au moteur et donc tourne en continue (sauf quelques versions débrayables sur certains J9).

[chiocciola 0]

Pour les giros, a ta place je fabriquerait des caches car finalement même si ce n'était pas interdit tu n'en aurais pas l'utilité sur route LOL. Et comme ça chez toi ou en rasso tu les enlevé pour les admirer et les faire admirer. C'est plus sympa mais ce n'est qu'une histoire d'opinion.
J'ai vu une fois un gars qui avait une voiture de gendarmerie mais complete mais pas le droit de rouler donc sur plateau pour la montrer en rassos. C'était sa passion sa collection.

Dans ton cas si tu les couvre je ne pense pas que tu sois passible d'une amende.

[footware 0]

Le frein à main agit effectivement sur les roues avants.
La seule différence entre diesel et essence, c'est la production de vide pour l'assistance. L'hydraulique reste identique pour les deux types.

Pour le ventilateur, c'est fonction de la motorisation.

[WhiteWolf11 0]

Si tu as du mal à faire tourner sans frottements ,c'est soit ton cylindre de roues qui est grippé soit tu as un souci avec le rattrapage automatique.
Je te conseillerais de bien enfoncer ton cric et de le mettre bien droit pour lever le camion, un jour il peut retomber sur ses pattes de cette manière.
Bon courage!

[casse-cailloux 0]

Bonjour,

Pour les giro, certains mettent tout simplement par dessus une chaussette ou une housse faite maison sinon un coup de gros ruban adhésif orange devrait faire l'affaire en provisoire si tes giro sont avec globe en verre.

Sinon, peut tu me dire quelle est la marque de tes giro, les dimensions globale et une photo de prés si tu a
Globe en verre ou plastique

Car certain giro se trouve encore très bien (même les globe orange), sinon tu peut toujours trouver un modèle équivalent...........

[MARCO79 0]

pour les giros scotch noir .. pour le frein à main à retendre bizarre le réglage est presque au max et les plaquettes ont l'air neuves .??? j'étais au contre écrou maintenant je suis tendu à fond il doit manquer un bidule?
j'ai démonté l'étrier et pour le remettre quelle galére alors que en utilisant une autre méthode j'ai mis deux minutes ..je passe la 2 eme visite pour les freins pas envie de passer 3 fois ..pour les freins arr il y avait un kg de pousiére ; j'arrive à tourner la roue mais c'est un peu dur . pour le cric j'ai utilisé des chandelles .quand j'étais mome j'ai vu un gars resté dessous sur un camion ,pas trés drôle je l'entends encore crier .

[Elie111 0]

je viens de m'apercevoir que je ne t'ai pas souhaité la bienvenue, alors qu'en plus on est voisin, voila c'est chose faite

[mikasouche 0]

bonjour, bienvenue, en tout cas excellent ton j7

[kristof111 0]

salut et bienvenu