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z6p

Remise en forme du San Ku Kai

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C'est y est, avec l'arrivée des beaux jours, je me suis remis sur le San Ku Kai !

Tout d'abord, un petit récapitulatif de ce qui a été fait :
Vérification générale.
Freins AV (Changement des flexibles et des joints cuivres ).
Réglage du jeu au culbuteurs.

J'ai commencé à traiter la rouille, et ce weekend je vais boucher les premiers trous !
J'ai aussi commencé ma mezzanine pour pouvoir mettre ma CB et mon autoradio.
J'ai passé quelques cables jusqu'a la mezzanine.
Je poste des photos demain.
Je dois aussi faire les réglages de carburation et d'allumage avant d'aller chez Noëlle95.

Bonne soirée à tous !

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ouaip, j'en ai parlé a ma banque et tout... Le plus dur, ca a été de faire qu'ils me donnent les caisses de billets pour le remplir... Very Happy

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à il te les founisses pas pleines les caisses!! Laughing

mais bon je ne sais toujours pas ce que çà veux dire CB!! Rolling Eyes

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T'inquiètes pour les billets z6p, les caisses se videront à chaque plein! Twisted Evil
Bon bah pour la mezz', je garde la mienne à la maison, je te l'amènes plus pour le gabarit^^
Demain les photos sinon tu devras un apéro!

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Je recentre le sujet sur le J, ne m'en voulez pas.

J'ai donc passé des câbles dans le montant droit du pare-brise.
J'ai passé un + permanent en 6mm2, une masse en 6mm2, un + après contact en 1.5mm2 et un + repris sur les veilleuses en 1.5mm2, le tout sous gaine.
J'ai peut être mis un peu gros... Embarassed
J'ai prévu de brancher mon autoradio, ma CB, et une prise allume cigare la haut, au moins je pourrais tout allumer en même temps sans risque de faire chauffer les fils !
Le tableau électrique va aller au dessus de l'optique de phare droit.

La mezzanine fait 30cm de profondeur au milieu et comportera deux vides poches.

Les photos ce soir.
Embarassed oui j'ai oublié ma clé USB, Shinta y'a un apéro qui t'attend !

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Bon, avec un peu de retard, voila les photos de la mezzanine :





Il manque encore la découpe pour l'autoradio, à coté de la CB.

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Sauf que je dois tout redémonter pour vernir !
Enfin, c'est tenu avec 5 boulons... Ca va vite à démonter !

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C'est clair!T'as mis une fixation au centre comme je t'ai dit?
Vu le poids que tu mets, ça serait pas négligeable^^

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Oui, j'ai rajouté une fixation au centre.
mais bon, vu que tout est vissé, ca devrait pas plier.
J'ai un peu peur avec la chaleur et les vibration que la colle des tablettes de pin ne tienne pas... On verra bien.

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Je veux dire, la colle dans les tablettes, vu que c'est du bois bas de gamme...
Je parle pas de la colle que je rajoute, je pense pas en mettre pour garder le truc démontable.

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Bon, petit compte rendu :
En prévision du rasso chez Noelle et des bornes qui attendent le San Ku Kai, je me suis mis au réglage de l'allumage et de la carburation.
Et la, surprise !
J'ai peut être mis le doigts sur le truc qui me fait consommer : la durite entre la pompe à essence et le carbu est fendue !
A remplacer donc...

Deuxième surprise, le San Ku Kai est équipé d'un allumage électronique ! Cool
J'ai quand même contrôlé la tête de delco, elle parait quasi neuve.
Par contre, impossible de redémarrer le bouzin... J'avais pourtant pris des repères. L'ordre des fils est bon, je suis à peut près au même angle qu'avant... Fort comme je suis, j'ai du remonter l'axe avec 180 degrés de décalage :S

Enfin voila ma petite journée de Jiste...

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C'est en faisant des conneries qu'on apprend!
C'est pour ça que je suis fort à ça, je fais que des conneries lol
Bon courage à toi maintenant on comprend l'odeur d'essence, j'aurais pu me méfier vu que j'avais ce problême sur mon ancienne XM qui sentait le gazole.

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Je viens de me rendre compte que la formulation "je viens de mettre le doigt" est plutôt bien choisie...
En voulant retirer l'allumeur, j'ai mis la main sur la durite et ho !! Elle est toute humide ! Et c'est qui cette odeur? Arf c'est ma main...
Quand j'essayais de redémarrer, je voyais que ca gouttais doucement...
Faudra voir si ça a une grande incidence sur la consommation...

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Pour aller jusqu'à gouter, ça devait pas mal fuir mais comme l'essence s'évapore, ça se voyait peut être pas du coup!

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Ben vu que ca goute que quand le moteur tourne, avec le ventillo ça fait aérosol ! Normal que ça se voit pas.

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Bon, petit compte rendu :
Shinta m'a filé un bout de durit, donc plus de fuite d'essence !
Je viens de finir de caler l'allumage, un petit mieux mais quasiment rien.
Par contre, je vais pas (pour l'instant) tenter de régler la richesse :
la vis est inaccessible
elle à plein de jeu, j'ai peur que le filetage soit dans le sac

Et bonne nouvelle, mes joints cuivre pour les freins sont commandés, ils arrivent demain !

ça avance, ça avance...

Le rendez vous au CT pour la contre visite est fixé au 19 avril. Il faut qu'il soit prêt, il part le 21 pour Perpignan !

Voila voila...

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Bon un apéro pour la durite.
Un pour l'allumage
ça se précise, ce J va être sabré au champagne avant le grand départ!

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Ben si tu es motivé, tu passe ce soir (ou l'inverse) et on se fait un petit apéro !

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euh il est un peu tard, Vendredi soir peut être mais tard, je vais chez une collègue à Aizenay vers 20h pour choper un canap'

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j'aime bien c'est petit moment de vie...
Bin c'est cool sa avance bien, sa fait plaisir tout sa!!!!

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J'espère que tout va continuer d'aller aussi bien, sinon je serait obligé de venir en Ducato chez toi... ça serait dommage quand même.

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Bah sinon j'ai ma meule...
Mais bon, 1600 bornes en 125, ca va être un poil chiant Very Happy

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bah j'ai juste a poser une attache remorque dessus Very Happy
15cv pour tirer 1.5 tonnes, a votre avis, ca donne quoi ?

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Bon, je pars tout de suite pour être chez Noelle a temps !

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800 bornes en 2 semaines... en 1ère, vu le poids...!
ouais, vas y démarre maintenant...!

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Mais oui il va avoir son J!J'attend de voir pour mes dispo du week-end lol si j'ai rien à faire je viens te filer un coup de patte!

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Bon, le garage était fermé j'ai pas eu mes joints...
Sinon pour info, j'ai amené le Ducat' au CT aujourd'hui, j'ai 2-3 bricoles à faire...
- Klaxon qui marche pas
- Une ampoule de feu stop HS
- Changer les poignées de la porte latérale (ouverture impossible)

Voila voila...

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Ben c'est ce qui est prévu Shinta !
J'attend juste que le J soit en état de rouler tout les jours pour aller taffer.

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le klaxon et l'ampoule tu aurais pu le controlé avant quand même!!Mad

tu as pas une contre visite j'espère?

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Si, mais en fait la contre visite est gratuite, et pi j'ai une réduc...
J'ai rien contrôlé parce que je savais qu'il passerai pas a cause de la porte latérale.

Et puis j'ai été obligé de le passer en urgence, j'avais pas fait gaffe à la date...

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sa depends des centres, y'en a qui comprenne la contre visite dans le forfait

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Ici le prix du forfait est 2€ + cher que le CT normal.
Je veux dire que j'ai une réduc déjà sur le forfait...

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Ils te font un prix pasque tu passe tous tes CT en même temps...!? lol!

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Surtout parce que je connais bien les contrôleurs... Mon cousin a bossé la bas un moment...

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n'empeche qu'il devrait faire sa! des reduc pour le 2ieme, 3ieme.. vehicule!

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