Remise en route J7 pompiers de Hoerdt

[haldmax 0]

Salut,

Après avoir récupéré notre J7 (1976) dans une association de sauvegarde en difficultés:



le décharger chez Môman, parce-que chez moi j'ai pas la grange qui va bien:





Il vient rejoindre ma caravane ESTEREL RIGIPLI (1973).



Un premier coup d'œil pour voir le taf a réaliser avant mumuse sur la route:

manque un tour de phare, selon les anciens depuis longtemps::



Va falloir changer l'attache si je veux tenter de trimballer la piaule a roulettes:




Un grand coup de propre:



Et voilà l'objet qui m'a fait ouvrir le porte-monnaie:



Me reste à trouver:

un tour de phare.
un jeu de serrures.
un neyman.
un cabochon de plafonnier.
filtres à Huile, essence, air.
huile, liquide de refroidissement, liquide de freins, additif essence
polish rénovateur.
et beaucoup d'huile de coude......

A bientôt......

[Nomadik 0]

Et ben...! courage et dévouement, comme c'est marqué dessus...
Il le mérite bien ton beau pimpon !

[camarguais 0]

et ben voilà une bonne chose! il est pas en état de roulé??
fait le plein d'huile de coude et y a plus cas!!

[J8 1]

Bienvenu a toi et ton beau J rouge! Il y avait un J9 aussi?

[bional 0]

bienvenu à toi et ton j pinpon

vraiment, une beauté

pour les pièce, je pense que le club en as quelques une de ta liste, faudrait demander à tiken

en tous belle aquisition

[haldmax 0]

J8 a écrit:

Bienvenu a toi et ton beau J rouge! Il y avait un J9 aussi?

Il y en avait deux dans l'association;

Celui que l'on voit (fluo) y est toujours, c'est un ancien véhicule de secours routiers (désincar) et sert de "caisse à outils" il est bouffé par la rouille et à fait toute sa carrière en surcharge sévère.....



Le second était un diesel a portes battantes, ancien fourgon electro-ventilateur, a été racheté par la protection civile dans le but de le remettre opérationnel.



Il y avait aussi un J7 long, vendu il y à 2 ans ....



A bientôt.

[J8 1]

RRHOOOOO

[casse-cailloux 0]

oh que de beaux pimpons
j'adore le j7 long

[WhiteWolf11 0]

Bienvenue à toi et bon courage pour la remise en route du pinpon.
Joli J en photos .

[haldmax 0]

Pour ceux qui aiment le rouge:

il en reste moins de la moité......

[haldmax 0]

Salut,

Ce vendredi, démontage et petit bilan sur les fluides.

Liquide de refroidissement, neuf !
Loockeed de freins, neuf !
Huile moteur/boite, nickel !
Filtre à air à bain d'huile, nickel !
Petit coup d'œil dans le réservoir d'essence par la jauge, de la rouille, beaucoup de rouille !!!!!
Du coup je suis bon pour une remise en état complète du circuit d'alimentation.

Question aux spécialistes: il y a un cabochon en plastique sous le volant, est-ce un support pour neyman ? Cela m'arrangerait, je mettrais celui-ci ce qui m'éviterait de remplacer la colonne de direction..



pour finir, je vous mets une photo de son remplaçant opérationnel:



A bientôt.... sur la route....

[WhiteWolf11 0]

Je plains son remplacement d'être aussi neuf! lol
L'emplacement dont tu parles est en effet pour insérer un neiman.
Bon courage pour la suite des travaux!

[casse-cailloux 0]

son remplaçant a beaucoup moins de charme

[haldmax 0]

Suite du chantier,

Démontage du réservoir, il ira chez "radiateurs Marcel", spécialiste en restauration de radiateurs et autres pièces mécaniques anciennes et en plus c'est pas loin de chez moi.....

http://www.radiateursmarcel.com

Démontage de la pompe à essence, nettoyage, remontage....

Ouverture de la cuve à niveau constant du carburateur, 2 centimètres de poudre de rouille sous le flotteur.... Coup d'œil dans la pompe de reprise, tout crade, j'ai compris, ce sera un démontage complet du carbu ce dimanche....

La suit au prochain episode .....

[haldmax 0]

Encore bien avancé ce samedi

Mais comme il ne monte pas dans les tours et manque de puissance, contrôle bougies delco, les avances..

j'y retourne demain .....

[camarguais 0]

ben écoute ton J n'a pas pris de tour mais moi, j'ai pris des tours de fou rire de te voir, excellent!!!!!!!!!!!!!

[Noelle95 0]

+1

[Nomadik 0]

Apparemment il démarre bien, c'est déjà ça...
Bon courage pour la suite...!

[bional 0]

enfin, bon reste le test sur route

[WhiteWolf11 0]

Joli redémarrage, un petit probleme de jus pour lancer le démarreur au tout début, peut être que le fait de pas avoir tourner longtemps a dû demander plus d'energie que d'ordinaire tout simplement...
Félicitations pour cette résurrection.

[haldmax 0]

Oh quel pied !!!!! Je me suis fait plaisir aujourd'hui. 2 Bornes a toussoter pour rejoindre le père d'une amie, heureux proprio d'une méhari et mécano de génie, pour lui présenter la bête. Et 30 minutes plus tard je filais vers Brumath avec un bon 90 de moyenne ....
Oh quel pied !!!!!




Ps: Je corrige le kilométrage réel est de 12511 !!!

[haldmax 0]

[Nomadik 0]

Content pour toi...!

Attention, 90... pas plus...!

ils commencent a retirer les panneaux les annonçant...!

[camarguais 0]

ben voilà tout est bien qui fini bien!!!

[bional 0]

ba maintenant, tu n'as plus d'excuse pour venir nous voir lors de rasso

[haldmax 0]

camarguais a écrit:

ben voilà tout est bien qui fini bien!!!

Non-non, ça commence !!

bional a écrit:

ba maintenant, tu n'as plus d'excuse pour venir nous voir lors de rasso

Si, le budjet 14 litres au 100 !

[bional 0]

c'est pas une excuse ça, mais un faite !

[camarguais 0]

ben ouai j'espère pour toi que ça commence!!!

[haldmax 0]

Contrôle technique OK !!!!

Un petit nettoyage à la caserne ....



A bientôt .....

[bional 0]

y'en as qui ont de la chance

[WhiteWolf11 0]

Félicitations pour le CT, je vois qu'il pleut chez vous alors que nous on est en secheresse.
Tant mieux pour nos J, ils rouillent pas plus pour l'instant^^