Des rétroviseurs de J7 sur un J9.

[footware 0]

S@lut !

Comme promis sur un autre message, je poste des photos de mes nouveaux rétroviseurs.
Les ensembles rétroviseurs + charnières proviennent d'un achat chez serie04.
Il a quand même fallu modifier les pattes charnières inférieures (qui ne passaient pas entre le joint de pare-brise et le bord du montant) ainsi que le tube droit (sinon le rétroviseur ne peut pas s'orienter suffisamment vers la gauche).

Au niveau des avantages :
- On peu enfin rouler et manœuvrer portes ouvertes.
- Les piétons ne se prennent plus la tête dans les rétros en passant à coté du bouzin sur les parkings.
- Les rétros ne se dérèglent plus quand on claque les portières.

Pour les inconvénients :
- La visibilité arrière est un peu moins bonne : les rétros ne sont pas assez écartés de la caisse).
- La partie haute du rétro droit est masquée par le montant de la portière fermée (par contre, portière ouverte, c'est parfait).
- Quelques vibrations à certains régimes mais ça reste quand même parfaitement utilisable.
- Le passager se prend volontiers la tête dans le rétro droit quand il monte (le conducteur aussi mais juste les premiers jours ).

Donc, place aux photos :



@++

[Bernard161 0]

Bonsoir sympatique ton montage aurrai-tu la référence des rétros et peut ètre une photo d'un peu plus prêt sur l'axe des fixations STP A+ Bernard

[footware 0]

Références :
- rétroviseurs droit et gauche : 8150 50
- charnière support gauche : 8155 05
- charnière support droit : 8155 06

Pour les photos, je poste un complément dès que possible.

[Clint 0]

comme promis merci footware les images et le ressenti sont là!

[footware 0]

Juste pour signaler l'ajout de photos.

@++

[Bernard161 0]

Merci

[footware 0]

J'ai découvert aujourd'hui un nouvel avantage : les rétroviseurs étant orientés vers le bas, plus besoin de gratter la glace par les froids matins.

[casse-cailloux 0]

slt footware et merci pour les photos mais dit nous, a tu installé des bloques portes?
p.s:je pense que ton j devait étre plus beau en orange car le blanc ca fait un peu trop neutre à mon gout

[footware 0]

J'ai effectivement monté des targettes pour immobiliser les portes ouvertes.

Quand à la couleur, il était orange d'origine (ex DDE) mais l'un des propriétaires suivant l'a "badigeonné" en blanc. La couleur définitive sera le brun chocolat que tu peux voir sur les montants. J'ai déjà peint l'intérieur mais j'ai encore besoin de temps pour faire l'extérieur.
Pour le moment, c'est la grande préparation pour le contrôle technique (et y'a du taf... )

[casse-cailloux 0]

ah oui j'ai vu ca devrait bien rendre...même si j'ai toujour une préférence pour le orange(je suis chiant hein ) en tout cas bon courage pour le contrôle

[Lapin1111 0]

Il c'est sans doute passé quelque chose avec hébergeur d'image car il n'y a plus de photos!

[footware 0]

Mon hébergeur a effectivement fermé ses portes.
Je tâche de remettre les photos dès que possible.

[Lapin1111 0]

merci beaucoup

[footware 0]

Voila, j'ai remis les photos.

[Lapin1111 0]

Merci pour les photos
Beau travail!

[Hey Jo 0]

Je remonte le post, pour une simple raison j'ai commandé les support et les rétros chez Série04 mais je n'ai pas les barres faisant la jonction!!!
Comment peut on se les procurer?

[camarguais 0]

dans la famille tu accumules les galères avec les pièces neuves, je voudrais le frére....
tu as vraiment pas de chance essais d'entrouvé d'occas....

[Hey Jo 0]

jajajajaja oui tu trouves aussi!
et de le faire avec un tube en cuivre que je fais cintrer?
ça peu peut être le faire avec un coup de peinture...

[camarguais 0]

ben voilà tu commences à avoir de bonnes idées, tu pensais avoir 2 mains gauche en mécanique!
bien tu vois que tu as une main droite et une gauche...

[Hey Jo 0]

non pour le reste ça va, j'ai plutôt deux main droite!
Mais alors LA MECA, LA MECA... c'est tout une histoire
Merci pour tes encouragements l'ami.

[J8 1]

L' idée est bonne, mais je pense que le tube en cuivre, c'est trop leger ! Il risque de plier a la moindre raffale, ou tête de pieton un peu haute ...
Un fer plein du bon diametre, si tu trouves, serais plus costaud et plus facile à plier sans endommager l' angle... faut juste la main droite et un etau!

[WhiteWolf11 0]

Je suis de l'avis de J8, c'est la meilleure solution et celle qui est la plus fiable.
Bon courage pour monter ça, c'est vraiment cool les retros de J7, c'est comme ceux d'un bus

[Hey Jo 0]

Oui merci pour les conseils mais en faite j'ai déjà acheté le tube de cuivre ! Il n'y a plus qu'a le cintrer j'ai pris des bouchon en caoutchouc aussi pour boucher les extrémités.
Comme on dit, YA PLUS QU'A!

[footware 0]

Une solution pour rigidifier le tube de cuivre, c'est d'en emmancher plusieurs épaisseurs.
Par exemple : un tube de 16x14 dans lequel on glisse un tube de 14x12, dans lequel on glisse un tube de 12x10 et on continue jusqu'à obtenir la rigidité voulue puis on cintre le tout.

[Hey Jo 0]

Merci du "tuyau" je vais voir ce que je peux faire...