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camryetxedos1

la EJ6 de camryetxedos !

Messages recommandés

merci JDM3 (c'est plus rapide comme ça mdr) mais je vais commander ce qu'il faut ! je voulais juste avoir un petit truc sympa pour les run Smile mais la, je vais acheter un CAI ! merci quand meme Wink

oué gorn, t'inquiète pas, je vais aussi me prendre des faisceau ! je pense a du NGK peut etre ?! a voir... Wink

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+1 j'y réfléchi également!

Gorn si tu as un lien pour du Nology ça pourrai pas mal m'intéresse!

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bon sa y est, la "boite courte" est installé Smile
j'ai enfin quitté la tres longue S20 pour y mettre une S20 bien plus courte !
S40 rupteur de 2 a 115km/h avec la S20 c'est 90km/h Smile par contre, je prend 1000tr/m de plus a 120km/h en 5eme ! tant pis pour la conso !

















une tof de titine pour le plaisir Smile



ha oui, ya mon echappement aussi Smile


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enleve la sourdine tu gagnera des chevaux lol
mais c est vrai que sa fait perdre j ai enlever la sourdine et franchement elle respire mieux lol

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ca va mieux avec une boite s20, non? T'as moins l'impression de ramer... :manga 2:

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BiAirKiMoos a écrit:
Et heureusement qu'il y avait JC pour enclencher le cardan conducteur en poussant bien fort Laughing


pour l'annecdote, il y avais JC et biairkimoos, biairkimoos positionne le cardant et dit a Jc pousse, pousse, pousse et sa rentre pas ! alors biairkimoos lui dit : pousse aussi fort que t'ai con et la clac le cardant est rentré alors gros mdr !

zed a écrit:
ca va mieux avec une boite s20, non? T'as moins l'impression de ramer...



ta pas idée zed Laughing

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zed a écrit:
ca va mieux avec une boite s20, non? T'as moins l'impression de ramer...



ta pas idée zed Laughing[/quot

Tu verras une nette difference, le 27! Wink :nx:

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camryetxedos a écrit:
BiAirKiMoos a écrit:
Et heureusement qu'il y avait JC pour enclencher le cardan conducteur en poussant bien fort Laughing


pour l'annecdote, il y avais JC et biairkimoos, biairkimoos positionne le cardant et dit a Jc pousse, pousse, pousse et sa rentre pas ! alors biairkimoos lui dit : pousse aussi fort que t'ai con et la clac le cardant est rentré alors gros mdr !


Et franchement si t'avais vu la tête de blazé que tu nous avais sorti quand c'est rentré en 15s alors que toi en 4h ça rentrait pas :gros_mdr:

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zed a écrit:
Tu verras une nette difference, le 27! Wink :nx:


c'est le but Smile
la ligne, la boite et le collecteur d'admission + supression du phare pour l'air frais Smile

allé, 11s ?!

Citation :
Et franchement si t'avais vu la tête de blazé que tu nous avais sorti quand c'est rentré en 15s alors que toi en 4h ça rentrait pas


dans une autre vie, tu devais etre eleveur de cardan ! c'est pas possible autrement ! quel ****** ce cardan !

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oué ta gagné ! yavé des mec avec arceau, en slick alors je ne vois pas pourquoi j'enlèverai pas mon phare !

j'essaye ! soit on me dit non (et je le remet) soit c'est oui et basta Wink

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Certes il y en avait en caisses arceautées mais personne n'était en slick !!!

Il y avait du semi-slick par contre mais c'est homologué route Razz

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C'est pas possible, les slick purs sont interdits Confused

L'année dernière la Ford Capri avait faillit être disqualifiée car certains participants étaient aller porter plainte contre les commissaires de piste.
Les pneus étaient des semi slick avec le logo de certification.
La Capri avait pu continuer.

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Y'en avait qui avait viré le phare Confused

Je cherche pour des slick pur mais pour l'instant je vois que des pneus route et des semi slick.

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si si tu en avais avec des slick non homologué Wink
pour le phare, des que sa ouvre, je demande lors de l'inscription ou lors du CT et puis j'aurais ma réponse ! c'est rapide, ya que 2 vis de 10 Wink

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camry tu a oublier mon aide precieuse pour la boite
:gros_mdr:
en plus ca ma mi en retard pour ma soirée lol

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dj wills33 a écrit:

en plus ca ma mi en retard pour ma soirée lol


j'ai eu steven au téléphonne, il ma dit que tu t'ai bien fait pardonné

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bon, voici quelques news de ma charette Razz
tout d'abord, mes pneux apres mérignac ^^







mon nouveau compteur d'EK4 VTI qui ma laché pendant la fin des runs mais qui maintenant est réparé et marche tres tres bien Smile



et la donc un peu de news niveau moteur avec l'admission du D15B7, boite de D15B7, short ram, et échappement complet











et la, ma charette avec la calandre sans sigle et mon nouveau aileron AR (je commande les lips AV et AR en PU ce soir) et demain, on commence le poncage pour refaire une peinture complette Very Happy













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:gros_mdr: la gueule des pneus!!!!!!!!!!!!!en meme temps vu ce que tu leur a mis avant chaque depart!!bonne continuation mon grand!!

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yep poulet comme je t'ai déja dit elle est sur le droit chemin cette civic! continue comme sa Wink

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JDM JDM JDM a écrit:
frenchement ta baie moteur a laire super propre c nikel !! continu comme sa !


le pire, c'est que je ne l'ai meme pas nettoyé ! je l'ai acheteé comme sa la civic !
tient, une photo du vendeur :

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Quand tu dit peinture complete, tu parle de toute la caisse ou juste les nouveaux elements?

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Honnêtement, avec les thunes que tu va mettre pour une complète sur une voiture qui est déjà en très bonne état, tu pourrai lui offrir un bon jeu de jantes/pneu et la rapprochée du sol.

Car a mon gout, une vic, avec une belle peinture, une lips av et ar, un béquet, etc.... en mode 4x4 sur des galettes en 14' ça gâche tout!

Apres, je dit ça je dit rien.....

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Si il fait avant de la passé en peinture, ca va, sinon ca revient au meme

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salut camryetxedos

je voudré savoir si sur ta tutur le radiateur de clim si c'est toi qui la enlever?

j'aimeré enlever le mien car il me sere pas et joré besoin d'aide.

je pocéde la ek3 noir

merci

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ced33 a écrit:
salut camryetxedos

je voudré savoir si sur ta tutur le radiateur de clim si c'est toi qui la enlever?

j'aimeré enlever le mien car il me sere pas et joré besoin d'aide.

je pocéde la ek3 noir

merci


Tu est en train de supprimer la clim sur ta Civic ??

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en fete j'ai eu un probleme au niveau de la clim et elle ne fonctione plus.

je voudré enlever le ventillo qui me sere a rien et me fera du poids en moin (pas grand chose mais bon)

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C'est clair... je suis sur le point de me lancer dans "l'aventure"... je sais qu'on gagne beaucoup... mais combien ??? Certains annoncent - de 10Kg, d'autres 40Kg... Bref, on entend tout !!!

J'ai fait une recherche sur Oscaro.com. Un compresseur de clim moderne chez Peugeot fait autour de 6Kg (je pensais que ça faisait bien plus que ça !!! Le mien est bien plus volumineux que l'alternateur, je miserais pour 10Kg au moins !!).

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