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chazzzz

alternateur ?

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Bonjour a tous...
suis depuis peu le nouveau proprio d'un ptit multipla essence noir...acheté ya
quelques semaines, 100 000 bornes mais plutot clean.distrib changée a 50 000.La batterie est neuve (changée avant  l'achat).
J'ai pu emmener ma petite famille sans probleme en vacance (que du bonheur..)
et la PAFFF alors que je démarre confiant , message sur l'ordinateur de bord : "probleme alternateur allez au garage "  SUPER ! ...j'ai donc parcourru quelques km  avec un bip a repetition  le ventre quelques peu noué...et comme par magie plus rien ! plus d'alarme !...
Auriez vous quelques idées sur l'origine du probleme ?

merci pour votre aide

cordialement

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Çà ne coute rien, vérifie toutes tes masses, et le voltage a la batterie, moteur au ralentis (+/-14v).

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Bonjour...
Bah voilà ce qui devait certainement arriver arriva !! mon multipla demarre plus...
je n'ai pas utilisé ma voiture depuis une semaine et lors de sa derniere sortie j'avais a nouveau un message des plus flippant m'indiquant d'aller au garage car problème alternateur ...
Je n'ai pas eu le temps de verifier quoi que ce soit et n'y connaissant rien en electricité !!!
Là carrément plus de jus du tout !La batterie est pourtant neuve... Si c'est l'alternateur ça peut couter combien a faire changer ? ça serait pas une "fuite" electrique due a un faux contact ? (j'ai eu ce probleme sur  ma moto )
merci de pour vos conseils avant de passer chez Fiat ...
merci d'avance

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bonjour et merci pour le coup de main Wink
Oui j'ai un chargeur, je vais essayer de recharger cette semaine, mais mon beauf qui est bon en mechanique me dit
qu'il y a de grandes chances que mon alternateur soit mort !
du coup d'après ce que j'ai compris faut que je le fasse changer, sinon adieu les vacances en famille Wink...j'espère juste qu'il y a que ça !!! je suis sur paname donc pas beaucoup de choix concernant le garage !! Fiat ? Midas ? faut il que je commande la pièce ? merci encore pour le coup de main !! m

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Ca me semble un bon diagnostic. Sur le mien le régulateur a laché vers 170000 je crois, donc ça chargeait pu. Le régulateur seul valait le prix de l'alternateur complet, donc j'ai tout changé. Ouais c'est du gachis. Un peu chiant a changer si on n'a pas de fosse, c'est derrière le moteur sur un essence.

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Keyoke a écrit:
Ca me semble un bon diagnostic. Sur le mien le régulateur a laché vers 170000 je crois, donc ça chargeait pu. Le régulateur seul valait le prix de l'alternateur complet, donc j'ai tout changé. Ouais c'est du gachis. Un peu chiant a changer si on n'a pas de fosse, c'est derrière le moteur sur un essence.


 Shocked  J'ai du payer le mien dans les 37€.  Rolling Eyes 

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37 ca va. J'ai un vague souvenir de 60 pour un alternateur a 90.

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Pour midas, j'en ai pas de bon souvenir, avec un véhicule de fonction, pour 2 pneus lisse, ils ont fait la total <amortisseurs, triangles, pneus>, juste parce que je leur ai dit que j'avais du "shimi" dans la direction, mais ça venait de l'usure des pneus (trop de chantiers, pas le temps d'immobiliser le véhicule) en "facette". J'ai laisser pisser, ma boite m'a dit de faire le nécessaire.  Neutral 

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hello again...
J'ai pu enfin confier mon multipla a un concessionaire SPEEDY pour faire un changement d'alternateur puisque tous les symptomes m'orientaient vers cette reparation ...
Je recharge donc ma batterie, afin de redemarrer la "bête"...mais impossible de demarrer !!! rien !! je cours acheter une batterie neuve et là la voiture demarre de suite en m'affichant plein de messages bien flippant ( probleme ABS freinage etc...)
Je laisse ma voiture, et coup de fil du garagiste qui me dit que l'alternateur charge correctement !!!! arghhh! plutot bonne nouvelle car je m'appretais a me lancer ds un credit pour payer cette reparation (on m'annoncait un cout de 450 € pour un alternateur !!!!)  mais je ne connais toujours pas l'origine de la panne (voyant probleme d'alternateur ..allez au garage etc...).Le plus "cheulou" c'est que je n'ai plus de voyant d'indication de charge de la batterie !! ..bref le gars de chez speedy me conseille d'aller voir un garage fiat,il pense qu'il y a un genre de court circuit !!! (super rassurant !) ou un bon electricien auto (suis sur paris 11/12e)...donc si qqu'un a un tuyau a me donner ça serait vraimment sympa Smile) histoire de pas transformer mes vacances en cauchemar ..merci d'avance

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Ca ressemble fort à un problème de masse. Soit entre la batterie et le châssis soit entre le moteur et le châssis.

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Merci pour le post...j'espère juste que l'electricien de chez fiat va me demmerder ça pour pas trop cher Smile les temps sont durs !!
j'ai un problème bizarre aussi de moteur qui s'emballe qd je roule au ralenti !! comme si le cable (si il y a un cable ...) d'accelerateur était bloqué !!! les deux problèmes sont pas liés docteur ?? merci encore pour le coup de main

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Vu que la pédale d'accélérateur est un potentiomètre ... ça peut être lié. Le plapla est une voiture formidable mais qui peut être agaçante avec ses petites pannes, ce sont souvent les mêmes que nous rencontrons tous un jour ou l'autre. Il n'y a pas de meilleur forum pour t'aider. Bonne chance.

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hello again...bon
diagnostic du garage Fiat ...dixit : "l'alternateur consomme, faut le changer ..." j'espère que c'est la fin de mes ennuis vu le prix du dit alternateur...glups!

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Ils font pas dans la demi-mesure chez FIAT. Evil or Very Mad 
T'ont pas dit, de changer la distri des fois?  Suspect 
Pour le prix d'un alternateur chez eux, tu en a 4 chez Valéo.  lol!

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vu que je suis une b.... en mecanique je suis la proie ideale Sad
Je me doute que le prix est excessif mais trop de boulot pour règler cette panne à un meilleur tarif (en plus suis sur paris !! argh) et depart en vacances avec mes petiaux fin du mois...j'espère juste que j'aurais pas d'autres surprises ...qu'est ce que tu entends par "la distri"? (histoire de piger par ou ils sont en train de me ...Sad
mon plapla a 100 000 bornes...quelles genre de panne récurentes je peux anticiper ?
merci encore pour les conseils...
nb: je roule en URAL et j'ai aussi des galères electriques mais c'est normal Wink)

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