demarre plus

[Invité]

bonjour,

j'ai un multipla 1.9 jtd de 2000 en diesel avec 133 000 km

j'ai le voyant essence qui s'allume ensuite l'aiguille remonte petit a petit jusqu'au plein et le voyant s'eteint mais la voiture ne demarre plus .......

auriez vous une idée de ce que sa pourrais etre, merci beaucoup

[Diablo12 2]

Peut-être la mise à l'air libre du réservoir bouchée, as-tu essayé de démarrer sans le bouchon ?

[titeuf63 3]

Le démarreur tourne normalement ?

[Invité]

merci pour vos réponses ont a essayer de la demarrer aux pinces elle a pas voulut demarer alors mon pere ma pousser avec sa voiture et elle a demarer, ont a donc changer la baterie et pour le moment sa marche , sa me semble bizarre que ce soit seulement la batterie enfin je ne pensais pas qu'une batterie HS pouvais faire allumer la pompe a essence

[Diablo12 2]

Peut-être que la batterie très faible a du mal à faire monter le niveau.

Les batteries font des pannes des fois...

[Invité]

bah franchement si c'est que la batterie sa serais super parce que je viens d'en avoir pour 600 euros pour les disques et les plaquettes ...... je verrais demain si sa le refais ....
merci

[Diablo12 2]

La batterie est coupable de beaucoup de dysfonctionnements, je te souhaite que ce soit ça.

600 € pour l'avant et l'arrière ?

[Invité]

je croise les doigts alors non pour l'avant et vidange en meme temps

[Diablo12 2]

Ils ne s'embêtent pas quand même...sur les prix.

[Invité]

oui j'ai trouver sa cher aussi mais bon faut bien ..

[Fal 1]

Cludivine a écrit:

bonjour,

j'ai un multipla 1.9 jtd de 2000 en diesel avec 133 000 km

j'ai le voyant essence qui s'allume ensuite l'aiguille remonte petit a petit jusqu'au plein et le voyant s'eteint mais la voiture ne demarre plus .......

Ce que tu décris, c'est la routine d'essais que lance le multi pour tester le circuit électrique (parfois même, certains voyants du tableau de bord s'allument faisant penser à autant d'anomalies, alors qu'il n'y a rien).
Ca se produit quand la batterie est justement faible, si tu l'as changée, c'est OK sauf si le voyant batterie reste allumé après le démarrage du moteur.
Tu n'as pas de voyant batterie qui reste allumé après le démarrage moteur ?

[Invité]

non apres le demarrage la batterie s'éteint

[Fal 1]

Tu veux dire le voyant donc normalement ça devrait être bon.

[Invité]

oui le voyant j'espere

[labbecanne 0]

600€ pour disques et vidange, ils s’embêtent pas (pour rester polis)!
Dans les 150€, le kit disques plaquettes AV.
Mais c'est sur que commander chez Fiat, avec leur marge plus la pose, ca grimpe tout de suite.

[Invité]

je ne l'ai meme pas fait chez fiat mais chez seepdy ..........

[Diablo12 2]

Alors là, c'est du vol...

[Invité]

ah bon ?

[Diablo12 2]

Ben oui, comme dit labbecanne, 150 € maxi pour les freins, un filtre à huile 5 €, un peu d'huile...15 €, le reste en main m'oeuvre...

[Invité]

ah oui effectivement moi qui pensais que c'était moins cher chez eux .....

[Diablo12 2]

Ben c'est sûrement moins cher que chez FIAT, mais je serais curieux de connaître le détail de la facture...

Je pense que les pièces sont au double des tarif d'Oscaro par exemple, mais quand même...

J'ai remplacé disques et plaquettes d'un de mes enfants sur Ford Focus un soir en rentrant du boulot, j'en ai eu pour une heure...

Je ne sais pas combien ils prennent de l'heure, mais moi, je dois être payé 12 à 15 € à mon travail, de là à arriver à 600 €...

Mais bon, c'est comme ça, je suis aussi allé au garage quand je pouvais, et chez FIAT encore...

[Invité]

oui sa fait cher de l'heure c'est clair